Re: E30 - Un urs cuminte
 

Cu E36-le ce faci? Intra la dezmembrat?

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Cer scuze :oops: dar am pierdut sirul. Pana la urma ai luat cutie manuala sau il lasi automat? Parca e automat pisicul donator...
Spor la treaba.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

acel e36 nu mai exista...a fost dezmembrat de mult...
a fost luata o cutie manuala dupa un e34 2.5 12v daca nu ma insel
bravo dav-ule

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Din e36 nu a mai rams mare lucru doar niste plastice si acarete din interior, cutie am sa folosesc momentan una de e36 2.0 cu flansa mica si ambreiajul cu volanta de pe vechiul motor, am sa fac poze la ambreiajul ursului sa vedeti cum arata un ambreiaj la 157mii dupa 22 de ani...am ramas surprins... sa vad ce reusesc sa mai fac cate ceva azi dupa ce termin serviciul...

Re: E30 - Un urs cuminte
 

prima poza merge de background
sa ti-l vad pe strada cat mai repede!!

Re: E30 - Un urs cuminte
 

f fain ursu sa ai noroc de el si de noul motor:-)

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Am reusit sa-i pun ambreiajul, cutia. Cardanul si timoneria le-am pus de forma si l-am bagat in garaj ca a inceput viscolu..... din pacate nu am reusit sa-l pornesc singur, nu m-am descurcat cu firaraia de nici un fel, asa ca am apelat la vlad316 care a fost amabil si a venit din bucuresti pe vremea asta si in 10 min l-a pornit :), mai sunt multe de facut, trebuie sa dau iar admisia jos sa leg frumos firele si mufele si sa-i pun toate furtunele si vacumurile si pe urma sa vedem cum merge :)
Un mic fil in care nu se vede nimic ca e intuneric in garaj..

https://www.youtube.com/watch?v=FlEbDTJ674E

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Incet, dar sigur avansez :) azi a fost frumos afara si am mai avansat putin, masina intra/iese din garaj pe roti :D

Re: E30 - Un urs cuminte
 

salut! ai reusit sa montezi cutia separat pe M50? fiind mai mare se lasa destul motorul pe spate cat sa ajungi la suruburile de sus ale cutiei?

si eu ma gandesc sa fac tot asa fiindca nu dispun de groapa si scripete in acelasi loc sa-l bag cu tot cu cutie. ar fi super sa aflu k se poate si la M50 asa.

ms! si bafta cu ursul.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Da am reusit, dar e desul de greu, m-a ajutat un prieten ca este f grea cutia si unu tre sa tina de ea altu s-o ghideze...mai greu ajungi la suruburile de sus (alea mari) dat cu un cardan si 2 prelungitoare ajungi...nu e usor...am injurat o gramada ca te dor mainile, n-ai spatiu etc.....dar na cand vrei sa faci singur strangi din dinti si dai mai departe ca singure nu se fac....

Re: E30 - Un urs cuminte
 

da stiu ca merge doar cu 2 prelungitoare lungi si crucea cardanica fiindca asa am facut si eu la 2.0i. intradevar nu e deloc pozitie si e nasol. am bagat un cric sub motor in fata si l-am dat cat am putut pe spate.

nu credeam sa mearga miscarea asta si la 2.5 24 fiind mai mare, asa o sa fac si eu pana la urma. ms!

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Inca putina munca azi.... scuzati dezordinea :)

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Dictaloo valvele alea multe sa moara , sa faca :))))))))))

:lol: :lol: :lol: mergem la Ploiesti cu el sa il dovedim pe Tiganu de Jakalu :lol:


Ady catre Marean :-Marean da-mi awp sa il deprim pe fraier (Vezi 1:12 sec) =))))))))))

https://www.youtube.com/watch?v=6eII9UAJt5U :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: E30 - Un urs cuminte
 

ma bucur ca l-ai urcat sus,pt ca masina chiar merita un asa motor poate chiar mai mare,e potenta...cutie ai cumva g trag? te intreb pt ca am vazut ca ti-a intrat si vascu,eu am zf si nu-mi intra de nici o culoare te salut

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Da asa este, si eu mi-as fi dorit macar un s50 dar nu am posibilitatea deocamdata, abia mi l-am permis pe asta.... cutia deocamdata e cea de m20 pe care am pus-o mai mult din curiozitate si din faptul ca nu am un diferential pentru 24v, eu nu folosesc masina la curse sau drift si cred ca o sa reziste un timp, daca nu imi convine cum se comporta o schimb, visez la una cu 6 trepte de m3 3.2 dar doar visez... vascu intra si cu cutie zf, de ce nu ar intra? dai motoru mai in spate si intra, la radiator am folosit niste suporti de e36 m50 modificati sa se apropie radiatoru de tragar, iar sus suportul original de urs.

Marinae nu am pus motorul sa dovedesc pe nimeni, dar probabil cand v-a fi gata putem face o proba, in prima faza nu cred cred ca o sa am mai mult de 160-170cp ( oricum imediat ce v-a fi gata o sa fac un dyno sa vedem).
Sper ca in weekendul viitor sa fac primele teste... mai am de pus conductele la servo si evacuarea si de vericat suruburile pe unde am umblat...e greu cand faci singur...

Re: E30 - Un urs cuminte
 

e posibil sa intre,mie nu mi-a intrat am rezolvato cu un electroventilator de e36,eu am luat motoru dupa e34 probabil o diferi si pompa de apa nu stiu,,,hai ca sunt offf succes

Re: E30 - Un urs cuminte
 

un urs curat , original ,si foarte ingrijit , despre motor daca nu vrei sa te complici cu omologari poti ramane la 2,0 si un mic turbo , asta daca esti adeptul la turbini . ce sa zic bafta si sa iasa forta !

Re: E30 - Un urs cuminte
 

salut! pana la urma ai schimbat tulumba de servofrana? sau ai pus distantier pe tampon?
in dificultatea asta sunt si eu acum si sunt curios cum ai rezolvat pana la urma. Ms!

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Nu am schimbat-o, am vz postul lui gabi 323 pe topicu tau, admisia e cam la limita (1-2mm de servo), trebuie sa ma mai uit odata cum sta cardanul, atata timp cat cardanul sta drept (aliniat perfect cu cutia) nu cred ca sunt probleme, eu pana la urma cred ca o sa pun un distantier pe stanga, sa vad... am mai vz ca exista o varianta cu servo frana de seria 7, dar nu stiu cum se face, cica merge pe sistemul de servodirectie....
Din pacate in cursul saptamanii sunt la munca si seara nu prea mai am chef sa lucrez la ea pe frigu de afara si doar in weekend mai fac cate ceva pe la ea...

tu in ce stadiu esti?

Re: E30 - Un urs cuminte
 

eu de ex am folosti tampoanele de la seria 5 e34 fiind putin mai inalte,si exact cum ai spus si tu burnout_bmw atinge prea putin acum luati ce decizie vreti...am mai auzit la cineva cu servo frana de golf 2,dar parearea mea sa nu va complicati

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Pai cu alte tampoane nu ai nici o sansa:) eu tampoane de e34 am folosit si cu ele dist intre admisie si tulumba la servofrana este de max 2mm, ori motorul nu sta fix acolo, mai misca si el sanga/dreapta in mers, de asta am zis de un distantier intre tampon si suport, problema este ca daca pui distantier doar pe o parte se va modifica unghiul si la cutie si mai tre sa faci si acolo ceva, am vz la un moment dat pe un forum cum unu pur si simplu taiase din admisie coltu ala unde atingea si l-a lipit dupa astfel incat sa faca un mic gol acolo :)). E asa usor cand vezi in poze.....dar sa faci ceva mai greu, cel putin in cazul meu care nu am mai pus motor in viata mea, deci sunt cam amator :)

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Eu am tampon pe stanga de e34 525 cu niste mici distantiere in plus..pe dreapta e tamponul original de e30 325.....in felul asta am pastrat servofrana originala si n-am avut probleme pana acum cu cardan sau flansa.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Asa am incercat eu in prima faza, dar un saxofon venea fix in jugu motor....si daia am pus si pe drepata tampon de e34, acum sunt cam 7cm -10cm intre saxofon si jug si se poate lucra la evacuare... tu cum ai evacuarea? ai serpi?

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Nu am serpi....evacuare normala.....stiu doar ca e scurtat un pic cardanul ca sa stea cum trebuie motorul.
Si la mine este aproape lipita evacuarea de suportul de pe dreapta insa nu atinge.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

am citit pe un forum,scrisese chiar cel care ti-a facut tie masina ady....baiatul acela corneliu26 sau cum lo chema nu conteaza,si spunea ca nu conteaza si daca atinge putin nu are nimic,si la mine se conoaste putin ca a atins probabil cand am accelerat deoarece cum ai spus si tu motorul ala nu sta fix dar nu e problema zic eu,mai poti incerca si cum spune adi ca are decat sa schimbi servofrana te salut si succes

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Da, ms pt informatii, din ce am vazut motorul tau provine de pe e34, al meu e dupa e36, o diferi saxofonu... habar nu am.. dar nu aveam nici o sansa sa pun evacuarea cu tamponu de m20. Cu cardanu nu am probleme vine fix cum venea si cu vechiul motor. Ai evacuare de m50 sau de urs m20? eu as vrea sa folosesc prima bucata de m50 si finala stok de e30 (eu aveam cu 2 tevi cap coada din fabrica), sa vedem ce iese.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Motorul meu este de pe e34 insa diferenta fata de e36 este doar la baia de ulei....in rest sunt identice.
Cardanul e scurtat sa aiba loc vascocuplajul din cate am inteles de la Sineta cel de la care am luat ursul.
Evacuarea e combinata:D...galeria de 25 24v....dupa aceea am acceleratoare de gaze si partea de final de e30 cu traseu dublu.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

eu acum ma documentez ce si cum sa nu am probleme in timpul montajului.
si eu tot tampoane de E34 am si vroiam sa stiu daca sa pun distantier sau nu.
eu asi prefera sa ramana tulumba originala, iar de chestia cu tamponul pe dreapta de M20 la mine pica din start, k am pus si evacuare de 2.8.
cutie de viteza am ZF, oricum daca pun distantier la motor pe stanga va trebuii cu siguranta aceasi dimensiune un distantier si la tamponul din stanga al cutiei.

deja nu mai am rabdare si vreau sa-l vad cat mai repede sus,zilele astea pun caseta cu servo pe el si imediat dupa asta urmeaza transplantul de motor!
spor la treaba cu ursu!

Re: E30 - Un urs cuminte
 

"Saxofonul" la M50 este la fel si pe e34 si pe e36 , tampoanele cele mai bune sunt cele de e34 sunt mai inalte ( iti tine si baia de ulei mai sus ) , daca nu ai loc suficient intre admisie si servo inainte de a schimba tulumba de la servo poti poliza striatile alea dupa admisie ca nu se intampla nimic ( iti spun din propria experienta ) .

Re: E30 - Un urs cuminte
 

ar fi superb sa se poata rezolva asa. sa pui motorul in pozitie normala si sa lasi frana originala dar tot nu cred k este destul la cat se misca motorul. probabil multi faceau chestia asta daca se putea scapa asa usor!

imi cer scuze de off topic: am o intrebare legata de servodirectie. am cumparat caseta de directie cu servo, pompa servo pt M50,furtunele necesare si borcanul pentru lichid. de ce mai am nevoie pentru aceasta modificare, trebuie schimbat tot axul volanului sau doar partea de jos cu crucile(am inteles k este mai scurta la cele fara servo) Multumesc!

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Eu cand vorbesc , vorbesc din propria experienta nu din auzite sau din carti .
Daca nu stiam nu va mai sfatuiam , daca mai vad ursul pe care am montat motorul am sa-i fac o poza si veti vedea ca este o distanta suficienta intre admisie si tulumba .

Re: E30 - Un urs cuminte
 

saxofoanele nu sunt la fel e34 cu e36, difera chiar si galeria de la cilindrii 123. saxofoanele de e36 merg cu modificari. se taie flansa de la cilindrii 123 la fata si se scurteaza teava 15-20mm si se sudeaza flansa la loc, in felul acesta nu mai atinge in bara de torsiune/punte (pt caroseriile cu m50 exista pe puntea fata un suport mic pe care se prinde amortizorul de vibratii al motorului, trebuie taiata inainta de a monta motorul) iar saxofonul 456 atinge in bucsa de la bascula tau, se pozitioneaza cat de cat pe masina, se taie sectiunea de teava de 10cm (5inainte de bucsa, 5 dupa) si se rasuceste pana nu mai atinge si se sudeaza la loc(este permisa aceasta miscare pt ca in zona aia e un cot si fiind taiat merge montat oferind o oarecare toleranta la bucsa 5-10mm) se pastreaza protectia pt caldura din zona bucsei.
polizezi striatiile dar tot nu e de ajuns, tampoane de e34 noi nu sh ca "isi pierd din inaltime" si motorul tot nu e pe centru
montati motorul pe tampoanele noi, jug de cutie de e30 m20 cu tampoane ori e30 ori e36, masurati pozitia surubului de la vibrochen intre lonjeroane, la e30 intre lonjeroane la radiator sunt 69 de cm, el trebuie sa fie la 34,5. Astept raspunsuri.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Fara suparare, dar am montat cel putin 12 m50-uri pe caroserie e30.

EDIT : fara nici o suparare inca o data, se poate ca servo sa incapa, dar motorul este cu cel putin 35mm inspre partea pasagerului ceea ce mie nu mi pare in regula.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Multumesc mult! Diseara cand ajung acasa o sa masor si scriu aici, choar sunt curios :) iar cu evacuarea o sa fac o tiganie daia care nu iti place tie momentan si voi lua niste serpi daia chinezesti cand o sa am niste bani (din cate am auzit tin cam 2 ani in conditii de exploatare normale ceea ce este suficient pt mine pt ca dupa urmeaza un turbo mic).

Cu servodirectia am vazut doar ca vasul nu mai are loc acolo unde e pozitionat din fabrica (pe oala la amortizor) trebuie pus pe suportul de motor ca la e36), iar pompa de servo are loc suficient iar conductele nu lovesc de nimic, eu nu le-am pus deocamdata ca trebuie s-o duc la rampa si cum a fost zapada nu am avut chef. eu nu mai schimb si caseta acum o las tot pe cea de e30 si mai prin vara o sa pun una de e36.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Am masurat :) si asa este motorul este deplasat spre dreapta din cauza admisiei... am asa 35.5-36 din surub pana in lonjeronu stanga si 33.5-34 din surub pana in lonjeronu dreapta. O sa dau admisia jos, o sa centrez motoru si dupa mai polizez din admisie/pun un distantier astfell incat sa nu atinga, daca nu rezolv asa schimb tulumba si gata...am inteles ca merge si cea de pe renault clio :P de g2 sau rechin n-as vrea sa pun daca o sa fie cazul de schimbat...o sa revin cu detalii cand o sa mai lucrez la ea.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

:lol:
cauta de e36 fara abs

Re: E30 - Un urs cuminte
 

odata ce este deplasat, banuies ca ai pus tu ceva distantier pe tamponul din stanga(si totusi nu-mi explic diferenta asta de 2 cm, poate nici din fabrica nu este exact pe centrul masinii.
la tulumba de rechin m-am gandit si eu dar sunt si foarte rare si nici nu stiu ce sa zic de eficienta, sunt totusi generatie foarte veche.

mi se pare mare diferenta de care zici:???:
oricum tine-ma si pe mine la curent te rog cu ce mai aflii, sunt f interesat. Ms!

Re: E30 - Un urs cuminte
 

[QUOTE=Ursan2.5;4130169poate nici din fabrica nu este exact pe centrul masinii.
[/QUOTE]

pai nu e, incerc eu sa va pacalesc ! scuze.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Pai macar spune-mi sa nu muncesc aiurea, merge cu distantier sau trebuie tulumba neaparat? Tre sa dau mocheta sa am acces la suruburile alea 2? N-am mai desfacut urs si dasta intreb...
masuratoare este aproximativa nu milimetrica, dar e clar ca e deplasat cel putin 1 cm, si cu siguranta flansa la cutie nu sta drept si aliniata cu cardanul

Re: E30 - Un urs cuminte
 

:lol::lol::lol::lol::lol:

pai fa si tu teste, ca ruleta zice ca am dreptate
care 2 suruburi? sunt 4 piulite la pedalier, nu trebuie data mocheta jos