Re: s13 ca18det...
 

turbina se comporta bine....sunt f multumit...desi e loc de mai bine, din cauza lagului... caci ajunge la 1 bar abia la 4000, dar e ok... cu o electronica imbunatatita, sper sa rezolv si problema lagului...

apropo rares, nu ai un soft d stage 2? :-P

razvan, iesirea aia a fost la ERA iasi, cam in acelasi timp cu voi la vitantis... nah, cand nu e de unde, ma descurc unde pot...ne vedem la sv

Re: s13 ca18det...
 

pai la buc pe 3-4 nu vii?? vezi ca trebuie sa arzi km de-a latu daca vrei sa progresezi...

Trebuie sa veniti la cat mai multe etape nationale pentru ca sa va vada comisia KOE si sa isi dea acordul sa perticipati si la King of Europe.

Bafta multa,

Razvan LKN

Re: s13 ca18det...
 

razvane, as veni cu cea mai mare placere... dar de unde bani...cazarea, benzina , totul costa...si in momentul de fata, nu prea imi pot permite...mai ales ca nu am o sursa de venit sigura, daramite stabila... stiu ca treb facuti km... dar asta este... KOE.... daca e sa nu fie...nu e...

Re: s13 ca18det...
 

cautam sponzori!!!! :)

te pot ajuta cu un cip stage 2 daca doresti .. ai pm!
dar trebuie sa faci si modificarile care iti indica ca altfel nu merge cum trebuie!

Re: s13 ca18det...
 

nu am mai postat de multicel....
intre timp am mai participat la ceva evenimante de drift, la bucuresti si la suceava, unde din cauza turbinei mai mari si a softului neadecvat, a trebuit sa ma lupt cu masina, sa o tin in boost.... dar au fost niste experiente bune...

dupa evenimentul de la suceava, mi-a ajuns si softul de stage 2, multumesc rares(rezzisho), iar lucrurile au devenit ceva mai interesante, dar si o imbunatatire a manevrabilitatii masinii, motorul tragand mult mai liniar, mai de jos...

am lucrat la masina si un pic la estetic, vopsind-o, dar si eliminand din rugina care era pe dedesupt... si daca tot am dat punte spate jos, am inlocuit si bucsile de pe ea si pe cele de la bara anti ruliu cu bucsi rigide, dintr-un plastic cauciucat, descoperire a unui coleg de drift... si masina se comporta mult mai previzibil acum, si mai ales e mai controlabila...

si daca a fost in zona un concurs de drag, am zis de ce nu, si am mers si acolo, sa vedem si cat de bine alearga, si am fost foarte placut surprins, si nu numai eu....

poze o sa pun imediat ce o sa intru in posesia lor

Re: s13 ca18det...
 

pozi...

Re: s13 ca18det...
 

Parca e alta masina....Sa ai grija de ea sa nu aiba doamne fereste soarta BMW-ului....:???:
BAFTA !!!

Re: s13 ca18det...
 

felicitari chiar ca e schimbata!
cum trage cu stage 2?

Re: s13 ca18det...
 

ms... si sper sa nu ma opresc aici cu aspectul, dar mai asteptam...

cu stage 2 chiar se simte diferenta... trage mai liniar, dar si mai tare...

Re: s13 ca18det...
 

Ti-am vazut masina la Vatra Dornei,chear ca pleca frumos.
Dar totusi tot la drift este locul tau.Bafta in continuare,si spor la modificari.

Re: s13 ca18det...
 

bine, plecarea de pe loc e cam greoaie, tinand cont ca in 1 si 2 merg sideways, si chair si pe 3 un pic...

normal ca tot driftul e miezul, dar in lipasa de ceva miscare, plus ca am mers pe serpentinele mestecanisului... adica am facut un fel de touge cu inca o masina

si daca tot ai fost pe acolo, de ce nu ai spus vro ceva.. mai schimbam si noi o vorba, o impresie...

Re: s13 ca18det...
 

Hmmmm
mestecanisul zici,Rares si Ciuli ziceau de urcarea de la Tihuta,cu siguranta o sa fie un traseu mult batut si de mine.
Erai prea ocupat cu concursul iar eu cu "ghetele" lui Razvan,HA ha ha .
Ori cum ne vedem la Brasov.Bafta.

Re: s13 ca18det...
 

da da da.... vorba lui rares, tre sa merem sa rupem tat tat tat

Re: s13 ca18det...
 

ca si noutati la masina, nu am mai facut nimik, desi imi trebuie neaparat o evacuare .... dar ca si o curiozitate, am fost pe un dynojet, si am ramas ushor surprins.... masina a scos 244 cp la volanta dar(spre surpriza mea) 214 la roata, ceea ce cred eu ca e f bine, si abia 313 nm cuplu in conditiile in care alternatorul incarca 12,5v si evacuarea trebuie marita la 76mm neaparat... o sa atasez si fisa dyno, dar din pacate, nu mi-au trimis-o cei la care am masurat masina...

Re: s13 ca18det...
 

si fisha promisa...

ca sa nu fie nelamuriri, o sa mentionez si ce s-a pus pe masina...
CA18DET cu interne stok 1.0 bar
t28 de pe un s14
chip stage 2 H-DEV
FMIC
evacuare cap-coada teava, diametru stoc
neuspeed air intake
regulator benzina
boost controler
pompa benzina 6 bari
clutch kit exedy stage 1
grup sudat

Re: s13 ca18det...
 

ai putea scoate si mai mult din ea

The S13 Stage 2 ECU upgrade chip is designed to optimise the fuelling and ignition for an S13 with the following modifications:

* Free flow air filter
* Free flow exhaust (se recomanda 3 toli)
* Boost controller to 1,1 boost pressure
* Uprated intercooler
* T28 turbo from an S14 200SX
* Super unleaded fuel (>97 RON)
* Uprated fuel pump

optional Denso IQ24 sau NGK BCPR8EIX-11

Re: s13 ca18det...
 

stiu ca nu am mai posta de mult, dar nici nu am mai facut mare lucru la masina, si nici nu prea sunt eu genul care sa stau si sa postez pe forumuri prea mult....

insa acum cu noua etapa de drift, am mai facut ceva achizitii, si care vor mai continua...

Re: s13 ca18det...
 

injectoare nismo?

Re: s13 ca18det...
 

ahm...:rolleyes2:?:... nu cred... adica sunt alea de 444cc de pe un GTR

Re: s13 ca18det...
 

Felicitari omule pt progresul evident fata de anul trecut!
Si tu si masina v-ati schimbat mult :d

Re: s13 ca18det...
 

multam fain razvane.... desi masina in afara de suspensia spate, nu are mai nimik schimbat data de anu trecut... ca nu prea am avut cu ce... insa abia de acum sper eu sa arat ce poate un mic motor de 1.8L....

poate datile viitoare o sa avem mai mult timp de antrenamente si o sa ne mai dam la un battle...spor la munci la masinuta aia a ta care ma minuneaza incontinuu...

Re: s13 ca18det...
 

Felicitari Razvane pentru prestatia de la Iasi ! te astept la Suceava :D
BAFTA in noul sezon 8)8)8)

Re: s13 ca18det...
 

Una dintre cele mai faine masini din Vaslui.
Pacat ca ai renuntat la BMW.

Un baiat de nota 10. Te astept cu un PM cand ajunge Nissan-ul inapoi in VS. :)

Re: s13 ca18det...
 

pregatiri...

Re: s13 ca18det...
 

iese ca18-le si vine sr20-ul sau?

Re: s13 ca18det...
 

nu, doar se pregateste pt rollcage, evacuare, si altele....

eu nu o sa renunt la CA pt SR... doar pt RB... sau altceva:D

Re: s13 ca18det...
 

sunt churios!

da un rb as vrea si eu :)

Re: s13 ca18det...
 

La masina lucrezi tu nu?
In Iasi sau in Vaslui?

Re: s13 ca18det...
 

BAFTA Razvane si te astept la Suceava :peace::peace::peace:

Re: s13 ca18det...
 

eu lucrez, in iasi... ca mi-am facut un mic atelier auto8)

rares, tre sa vb cu tine, sa iei legatura cu tipul acela cu softurile, caci vreau stage 3

Re: s13 ca18det...
 

iam scris .. si cand am un raspuns .. te anunt!

Re: s13 ca18det...
 

multam fain, raman dator

Re: s13 ca18det...
 

tiam gasit, ai pm!

Re: s13 ca18det...
 

stage 3 complet....

o sa uploadez si niste filmulete de la etapa de drift de la suceava.... asta daca nu sunt probleme cu masina

Re: s13 ca18det...
 

nice new look :D ne intalnim maine seara la Suceava daca vii de maine :P

Re: s13 ca18det...
 

Dupa o plimbare cu mașina ... pot sa spun un singur lucru : " Draga Mos Crăciun ... "
Si încă nu i-a dat maxim, și încă mașina nu e maxim din ce poate sa duca.
Mulțumesc Răzvan și pe aceasta cale. :)
Ne vedem la reuniuni. :)

Re: s13 ca18det...
 

dupa ce mi-a cedat ambreajul vechi.... patina din cauza decalirii placii si a arculetelor... too much clutch-kick-ing.... am zis ca e neaparat nevoie de ceva mai bun.... asta ar trebui sa tina vre-o 400 de cai si cuplu cu mult peste cat o sa produca motorul :P

Re: s13 ca18det...
 

de cand nu am mai postat nimic, s-a cam pus praful...

ambrajul se comporta mai mult decat ma asteptam, desi montajul, a fost mai dificil, desi spuneau ca e bolt on, a trebuit modificat putin...
dupa un an masina acum se odihneste, cam in aceasi configuratie ca si pana acum, lipsa fondurilor fiind un mare impediment.... ma rog, asta e altceva...
la iasi, la finala CNDR, m-a batut octav, care are o tehnica mai buna ca a mea, in ciuda faptului ca masina a mers excelent... chiar si in treapta a 3-a...

pt noul an, daca o sa reusesc sa fac si poze, o sa va arat ceva modificari la directie, cu unghiuri mai mari ca pana acum si decat dragos... si poate si un nou rollcage, daca mai merg in competitii...

masian arata acum asa... stiu shity... si asa va arata si in continuare

Re: s13 ca18det...
 

Te-am vazut la toate etapele anul trecut, si la Iasi chiar s-a vazut ca te-ai dat altfel :D poate ne vedem si la anul :D daca nu ar fi problema fondurilor, multi s-ar apuca de sportul asta, sau pilotii actuali ar investi si mai mult in masini :D
BAFTA !!!

Re: s13 ca18det...
 

si o modificare de acum zic eu clasica ....