Re: Ford Escort vs. VW Golf III
 

nici golfurile 3 nu au toate turometru. eu de exemplu cand l-am luat avea ceas si i-am schimbat bordul.

si intradevar probabil in 1 an 2 golful 3 o sa devina noul logan, dar nu degeaba isi iau toti golf 3. daca ar fi masini proaste sau cu piese scumpe nu ar fi asa multe. de aia escorturile sunt mai rare si golfurile pe toate drumurile. principalul criteriu care trebuie luat in considerare la masinile astea e pretul pieselor noi dar si frecventa cu care apar in dezmembrari pentru ca nu se merita sa dai banii pe o piesa noua cand una sh dar originala, cu 15 ani in spate o sa te tina mai mult

Re: Ford Escort vs. VW Golf III
 

Faza mai dureroasa e ca se intampla aceasta treaba din cauza puterii mici de cumparare a oamenilor. In alte tari ar fi considerate niste "epave", dar noi le luam de bune. Nu ca nu ar fi bune si acum dar la ei se cumpara golf6 la noi doar "3".
Cred ca daca am avea salariul mediu macar la 800E nu ai mai vedea pe strada asa multe loganuri si nici golfuri

Re: Ford Escort vs. VW Golf III
 

noi suntem mai ECO si de aia:) ( o masina tinuta in circulatie are impact asupra mediului mai mic decat una casata)
e trista treaba dar asta e tara in care traim. ce e culmea e ca ei desi au salariu mai mare au preturile mult mai mici la majoritatea lucrurilor.

Re: Ford Escort vs. VW Golf III
 

Desi e offtopic...stii care e cauza pt ceea ce spui tu, nu? pai "noi" ne-am distrus industria, agricultura, in curand si turismul-vezi cazul Soveja, Vatra Dornei unde s-a defrisat masiv, Bicaz etc- si acum importam tot :evil:

Re: Ford Escort vs. VW Golf III
 

golf III.... parerea mea ca este mai fiabil

Re: Ford Escort vs. VW Golf III
 

Parerea ta este ca este mai fiabil... da' de ce? La concret, nu de alta, folclorul nu ajuta.

Re: Ford Escort vs. VW Golf III
 

Masinile sunt precum femeile, iar femeile le alegi dupa forme si caracter, exact asa e si cu masinile. Cand te gandesti sa cumperi un Golf, te uiti, bai consuma putin, primul lucru la care te uiti, nu conteaza ca n-are destui cai (nu e atleta), ca e patratoasa (n-are forme), ca n-are pic de aerodinamicism in ea, toata-i unghiuri drepte si poligoane. Te intereseaza sa consume putin, restu-s teoretic detalii intutile, "piese ieftine"... pfa, aberatii, gasesti al orice colt un parc de dezmembrari si gasesti piese ieftine si la Escort, numa bani sa ai. Pe cand, atunci cand iti cumperi un Escort, primu lucru care-l observi, ca la un motor de 1.6 16 valve, ai 90 de cai, ce sa zic de 1.8 care are 113, la Golf ce? pe 1.6 are 75 de cai? la 1.8 90? mi-ar fi rusine sa zic ca posed o astfel de masina. Daca esti roman tipic si vrei sa te lauzi ca ai masina straina, iti iei Golf, ca are consum mic, mai ales daca alegi motorul 1.4, care e cu vreo 5-10 cai mai puternic decat o Dacie de prin 98, nu conteaza, doar ca e straina, consuma putin, piesele-s ieftine. Din punctul meu de vedere, e una dintre cele mai oribile masini, a distrus toata gloria Golfului, 1 si 2, era masina de raliu, iar pe Golf 3 gasesti varianta combi? asta-i bataie de joc, motorizari de Dacie? mi-ar fi rusine, la faza asta VW e mult sub Ford, uita-ti-va la toate masinile facute de VW pana in 95-96 si uita-ti-va la Ford? care au forma mai de masina si nu te cutie de chibrite? care au mtorizari serioase? care au interiorul mai nou pentru varsta lor? Golf-ul cu bordu facut din Lego? Va las pe voi sa decideti. Astept comentarii de la posesorii de VW, sa arunce cu noroi si cu tapiterie de Golf 3 in mine :).

Re: Ford Escort vs. VW Golf III
 

desi sunt posesor de golf, sunt total de acord cu tine :D

Re: Ford Escort vs. VW Golf III
 

nu vreau sa laud vw pt ca e cam la acelasi nivel cu ford dar cred ca nu ai avut tangente cu golf 3
-masinuta asta are motoare de la 55 la 190cp si are un 1.6 de 101cp
-design-ul depinde de gusturi dar majoritatea prefera golf
-e destul de spatioasa
-nu stiu ce preturi are escort la piese dar distributia la golf-ul meu 2.0 m-a costat 120 ron

Re: Ford Escort vs. VW Golf III
 

Te inteleg, dar uite:

- la fel cum are de la 55 la 190 si Ford Escort are de la 60 la 150, iar modelul ala de 1.6 de 101 cai e si rar si nici un roman nu s-ar sinchisi sa-l cumpere, pentru ca are consum :D
-design-ul depinde de gusturi, dar daca te uiti la masinile din 2000 in coace si la cele din 90, ce observi? rotund e nou, patrat e vechi, adica care are defapt adevaratul aspect de masina batraneasca?
-legat de preturile de piese, sunt aceleasi precum la Golf si Astra, daca e o diferenta se amortizeaza la alta componenta, eu ma refeream la cei care pretind ca Golf-ul are piesele cele mai ieftine, ceea ce nu e adevarat, pentru ca fiecare furnizor de piese are preturi diferite, iar daca te pui si studiezi atata la magazine cat si pe net, vei vedea ca-s aceleasi preturile la toate 3 marcile, atata timp cat stii unde sa te uiti, gasesti preturi mici la aproape orice masina ;)

Re: Ford Escort vs. VW Golf III
 

cum golf are vr6 si escort daca nu ma insel are rs cosworth de 230 cai. dar asta mi se pare cam irelevant. daca vrei faci comparatie intre motoare cu aceeasi capacitate

Re: Ford Escort vs. VW Golf III
 

Eu nici nu i-am zis de Cosworth ca mi se parea inutil, am pus doar RS 2000-ul, oricum discutia a devenit off-topic. In Romania nu cred ca exista nici 5 Cosworth-uri sau 5 Golf-uri 3 VR6, e precum ai discutat de existenta elefantilor in padurile noastre :D

Re: Ford Escort vs. VW Golf III
 

Golfuri 3 VR6 sunt mai multe de 5...si asta doar in Bucuresti ;) poate nu toate au avut vr6 de fabrica..unii au mai facut si swap deh

Re: Ford Escort vs. VW Golf III
 

avantajul golfului este mai mult simplitatea lui ci nu performantele. pt golf nu sa facut nici o editie speciala gen rs cosworth. daca concura si vw in perioada aia in campionat ceva poate aparea un gti mai special sau chiar unu turbo. asta ca idee
oricum mai ales la noi cred ca nici 10% nu sunt golfuri cu motoare de turatie, restul sunt doar masini de zi cu zi

Re: Ford Escort vs. VW Golf III