![]() |
Re: E36 - 316 coupe
nu ai idee din ce motive nu au putut sa o scoata euro 2 ? mi se pare absurd k ,,nu au putut" de indata ce masina corespunde cu euro 2
|
Re: E36 - 316 coupe
Quote:
|
Re: E36 - 316 coupe
ma gandeam k poate ar trebui sa apelez la vreun ,,prieten,,ceva k sa fiu sigur k iese euro 2 acu nush c sa fac :) k nu miar sta rau in buzunar cu banii diferenta dintre e1 si e2, revin saptamana viitoare si va zic cum a decurs expertiza NASA de la rar poate o scoate euro 5 :)))
|
Re: E36 - 316 coupe
daca nu cunosti pe nimeni la RAR este nasol.risti ca o masina care este euro 2 in acte sa fie scoasa non euro.la RAR trebuie sa te duci recomandat de "cineva" . eu am simtit asta pe pielea mea. asta e romania :-)
|
Re: E36 - 316 coupe
nu stiu und ati intalnit voi problemele astea , dar oricum imi pare rau daca sa intamplat asa , la mine a esit Euro 2 fara probleme si fara sa cunesc pe cineva
|
Re: E36 - 316 coupe
Quote:
|
Re: E36 - 316 coupe
Quote:
|
Re: E36 - 316 coupe
Quote:
la noi se verifica dinou noxele si toate cele nu conteaza ca scrie pe brief euro 2 |
Re: E36 - 316 coupe
ce distanta este intre prezoane la e36?as vrea sa imi iau niste jante si nu stiu daca se potrivesc.jantele sunt de pe modelul e28 .
|
Re: E36 - 316 coupe
Quote:
|
Re: E36 - 316 coupe
cand am zis ca am scapat de o problema ....am dat de alta.azi m-am dus cu masina la serviciu,pana acolo a mers bine .am spalat-o ,ca avem spalatorie auto la munca ,si cand am scos-o de acolo mergea in 3 pistoane,nu tot timpul .mergea putin in 3 pistoane (cel putin mie asa mi s-a parut,ca merge in 3 pistoane) apoi isi revenea si mergea cum trebuie.am zis ca o fi intrat apa pe undeva si din cauza asta sa mearga asa dar cand am plecat cu ea de la munca a mers numai in 3 pistoane.si pana la urma nu a mai vrut sa mearga deloc.o porneam,si se oprea imediat.dat de mers mergea ca si cum ar fi in 3 pistoane.dupa nenumarate incercari de a o porni macar sa ma duca pana acasa ,am tras-o pe dreapta,am incuiat-o si m-am dus pe jos (noroc ca mai aveam putin pana acasa).sa fie de la bujii?dar daca ar fi bujiile nu ar fi trebuit sa stea motorul pornit?tin sa precizez ca benzina mai aveam in rezervor cam 20 l.porneam motorul,mergea ca si cum ar fi in 3 pistoane si apoi se oprea. imi vine sa ii dau foc.nu pot sa imi explic.de cand am luat-o a mers brici ,am fost cu ea si la dracu-n praznic pe munte si a mers impecabil ,si acum au gasit-o spumele.ma gandesc ca daca imi facea asa cand am urcat cu ea pe munte,ce ii mai faceam eu atunci......? :???:
|
Re: E36 - 316 coupe
i-am luat bujii si maine o sa le schimb,sper sa fie din cauza bujiilor.cine stie cat ulei trebuie pentru un motor de 1600 si ce ulei ar fi mai potrivit...?
|
Re: E36 - 316 coupe
fi atent acelasi lucru lam patit si eu umbla la calculator ca tia intrat apa in el si deaia face asa eu am schimbat buji ulei fise filtru de benzina pana si pompa de benzina si toate nebunelile si pana nu mia zis un mecanic sa umblu la calculator sa il curat de apa nu a vrut nici de a draq calculatoru e in spatele bateriei desfaci platsicurile alea de akolo si dai de el i desfaci mufa aia mare si il scoti afara i desfaci carcasele si usor cu o carpa de bumbac il stergi si o sa vezi k merge.
eu am scoso din spalatorie a mers bine 1 km si dupa dadea sa moara si a murit |
Re: E36 - 316 coupe
iti multumesc pentru sfat.o sa incerc maine sa vad poate reusesc sa o fac.sa dea Domnul sa fie de la apa.
|
Re: E36 - 316 coupe
3 Attachment(s)
sambata trecuta mi s-a spart radiatorul dar cu ajutorul lui florica nsl am pus altul si luni dimineata am plecat cu masina in austria.a mers 2200 km in doua zile fara nicio problema.
|
| All times are GMT +2. The time now is 01:22. |
- Copyright 2026 4Tuning