filtru
 

respira bine cu filtrul ala?cum e temperatura in zona aia...haide intr-o zi sa masuram temperatura in zona aia....ma gindeam la o priza pe aripa dreapta..o branhie de rechin :wink: sau o ai deja? :roll:

Mie mi se pare mai bine cu scutul, o sa pun poze in curand sa vezi si amplasarea. Nu se mai incalzeste filtrul asa de tare etc. Daca vrei sa masori te sun intr-o zi si trec pe la tine sa vedem. de putere nu imi dau seama de diferenta pt ca abia am schimbat si ambreiajul si e diferenta de la ala, asa ca nu am cum sa-mi dau seama. modificari la caroserie o sa fac atunci cand o vopsesc, dar mai am altele pana atunci... :?

A venit si bara de torsiune=> http://www.wiechers-sport.de

Dupa ce o montez o sa pun si poze cu ea pe masina :D

pot sa iti sugerez ceva?
cred ca ar da mai bine daca ai vopsi scrisul de vr6-2.8 cu rosu sau ceva...
zic si eu :roll: si cu fise rosii

M-am gandit la faza asta sa stii si fishele rosii sunt in plan, la fel si radiatorul de ulei si multe, multe, multe altele :lol:

Misto canapeaua :D
Masina e mai frumoasa,succes in continuare...

:lol: Mersi frumos.. pt amandoua :!: :lol:

cand o veniiii vremea sa-mi prezint si eu masina...... :lol: :lol: :lol:

Asa ma gandeam si eu mai de mult. Stai linistit ca incet-incet se fac toate. Succes :!: :wink:

:idea: Si ultima modificare, pe care o asteptam si planuiam de foarte demult. E vorba de butonul de pornire motor, luat de la Honda S2000. Am lasat si pornirea de la cheie, in caz ca se intampla ceva sa mai am o varianta. Binenteles ca nu fuctioneaza fara cheie. Pun contactul, se aprinde \"ENGINE START\" si restul e de la sine inteles. Nu am mai pus poze cu montajul pt ca se face relativ usor. Am largit gaura unde era bricheta (se poate monta si in alta parte; bricheta a fost alegerea mea), am prins butonul acolo, s-a montat un releu aditional si... :peace: :lol:

:roll: misto butonul nu e prea in dreapta?sau...am inteles :wink: cand te apleci catre gagica dai Start Engine :lol: ..banuiesc ca stii de gluma :wink:

:lol: :lol: de fapt era singura varianta pe care o aveam fara sa ma apuc sa dau gauri prin bord. Oricum am vrut sa iau puncte si la \"impresia artistica\", imi place asa de mult ca nu vroiam sa il ascund pe undeva. Plus ca noaptea arata si mai bine - pun contactul si apare ENGINE START, imi da o senzatie RACE :roll: :lol:

asa de curiozitate cat a costat???? butonul

Re:
 

A fost 100 si ceva de euro la Honda plus 500 de mii la baiatu' cu partea electrica.

In primul rand nishte poze cu scutul dintre motor si filtrul de aer, era curios Catalin mai demult...

Cred ca se intelege din poze asezarea asa ca n-o sa mai insist. Furtunul care se vede in poze \"aduce\" aer rece de afara, jos e pozitionat in fanta spoilerului, chiar in stanga jos,langa numarul de inmatriculare :roll: