![]() |
Re: unu care se lauda cu loganu !
Citez : "o bestie se naste". :lol:
Deci nu fiti rai , stim cu totii ca e greu sa te stapanesti sa nu coxezi un logan , la asa putere , asa tentatie. :lol: |
Re: unu care se lauda cu loganu !
Quote:
Macar sa nu mai vorbiti de secunde aiurea ;) Chestie e ca diferenta intre ECU stock si cel chipuit se vede dar nici nu trebuia sa exagereze asa de tare cu clipul facat.Parerea mea |
Re: unu care se lauda cu loganu !
nu exagerez deloc yulasinio, 3 secunde diferenta doar dupa o chipuire nu e exagerare! e unbelivable!
|
Re: unu care se lauda cu loganu !
Quote:
|
Re: unu care se lauda cu loganu !
dolb, deja o dai de gard :)
am spus 3 secunde diferenta doar dupa o chipuire, n-am precizat deloc de suta in 13 secunde in reply-ul catre yulasinio. stiu cit precizeaza dacia in specificatiile tehnice. stiu ca nu am km real pe bord si nu e real ce afiseaza dar pina la testarea cu un gps pe bord sustin ce am filmat :). eu stiu ca am si alte roti cu o aderenta muult mai buna si sint cu aproximativ 6mm mai inalte ca cele stock, deci clar nu e real ce am pe bord ;). deci iti dau dreptate, hapyy :)? |
Re: unu care se lauda cu loganu !
nu se gaseste nici un posesor de 1.6 8v stock sa ne lamureasca pe 1/4 mile ?:D
|
Re: unu care se lauda cu loganu !
unei masini dupa resoftare nu ii scad timpii 0-100 cu 3 secunde in veci vecilor.
voi realizati ce aberatii sscoateti pe gura ? 3 secunde intre 2 masini inseamna cel putin 6-7 masini diferenta la finish. voi nu realizati ce vorbiti cand va jucati cu secundele :)) maxim 1 secunda se castiga la masinile turbo , iar la aspirate cel mult jumate , dupa parerea mea. |
Re: unu care se lauda cu loganu !
Oameni buni, sincer sa fiu nu ma intereseaza ca ma credeti sau nu si nici nu am timp sau chef sa ma contrazic cu voi. Eu am condus diesel-ul lui Crististreulea si am condus si un diesel normal de 65CP. Diferenta nu este mare...este ENORMA dupa chipuire. De asemenea am condus si noul motor diesel de pe Logan 1.5dCi de 85CP si trage CLAR mai slab ca deja mult controversatul diesel din discutie. Cu toate ca nu a mai mentionat, va spun eu ca a facut liniuta cu un Passat 1.9TDI de 105CP, pe care l-a afumat. Eu sunt posesorul Loganului 1.6 16V chipuit (de care am vazut ca s-a adus vorba pe aici) si ca o comparatie va spun foarte sincer ca nu imi este deloc usor sa-l bat la liniuta (poate nici eu nu ma pricep destul de bine dar oricum...). Sper ca v-am mai lamurit putin in aceasta privinta iar daca tot nu credeti...dati-va cu parerea in continuare =))
|
Re: unu care se lauda cu loganu !
Logan 1,5Dci cu soft bate rau 1,6Mpi.
Cei care se mai dadeau prin Bucuresti acum 2 ani l-au prins pe Maioneza??? Un logan rosu DCI de la care mi-am luat-o si eu cu smartul. Masina daca are un soft corect chiar fuge. Nu stiu daca scoate timpul ala dar bate sigur 1.6 8V. |
Re: unu care se lauda cu loganu !
Quote:
mareom m-a facut 3 din 3 si pot sa zic ca nu-l pot face niciodata dar la aprox 250m avea o masina in fata mea. un 1.6 8v n-are nici o sansa in fata mea. amu 3 zile am pus rotile de iarna 185/65/15 si in treapta 1 la 3200 rpm incept sa scirtiie rotile si pierd aderenta. mi-a crescut si distanta de frinare si am pierdut groaznic aderenta! |
Re: unu care se lauda cu loganu !
Quote:
|
Re: unu care se lauda cu loganu !
imi cer scuze pentru postarea consecutiva.
am uitat sa precizez ca liniuta facuta cu acel dci stock nu s-a facut de pe loc. amindoi eram in treapta 1 la relanti si mergeam in paralel. la 3, 2, 1 am dat amindoi blana si am fost de acord sa ne intindem catre viteza de 120km/h. am cazut de acord sa schimbam vitezele intre 4.000 si 4.500 rpm. primii metrii a fost egalitate, pina la 1.900rpm unde mie mi-a intrat turbina. lui stock ii intra la 2.200rpm. din momentul in care a intrat turbina a inceput sa ramina in spate. dupa terminarea cursei, s-a uitat la mine si a exclamat: bha!! da tu scoti fum, nu gluma =)) concluzia: i-am dat fum :D s-a urcat el in golanul meu, s-a dat 2 ture si a ramas surprins, nu credea ca se poate asa mare diferenta doar dupa o resoftare. eu am calculatorul schimbat, este unul scos din fabrica si la vremea schimbarii cu cel stock, mi-a spus ca softul de pe el il au de dar o saptamina, ca e mai performant ca cel anterior si sint primul la care il pune. deci la orice diesel recomand resoftarea. si am mai uitat sa precizez, am lasat un passat de 1.9 in spate, muult in spate si e si filmat :D. promit ca voi posta si acel film aici dupa ce il urc pe youtube. pfoai shadowro, te haleste mareom de viu cu bestia lui! |
Re: unu care se lauda cu loganu !
Quote:
eu am un 1.6 16v mai special ... nu facut de renault :)) |
Re: unu care se lauda cu loganu !
Quote:
|
Re: unu care se lauda cu loganu !
pai despre 1/4 mile si acceleratia 0-100km/h este vorba in threadul acesta,asa ca mi se pare normal intrucat mai multi cai = vmax mai mare...
Cat despre soft...este softul dimsport,bineinteles ciordit de mecanicii dacia de la unii de la altii din masini care stiau ca sunt softate,mai nou is dotati cu interfata DDT ca sa vada daca a fost rescris ECU =)) Cristi ,eu m`as risca cu un 8v stock impotriva dciului :D Mareom...te`am facut cu 8vul meu chipuit ! :)) |
| All times are GMT +2. The time now is 10:05. |
- Copyright 2026 4Tuning