|
Re: Blow Off Valve
blowoffu valve se poate bune doar pe motoarele turbo pe benzina, puterea nu creste cu nimic, dar daca nu il ai, poti sa spargi furtunele !!!
|
Re: Blow Off Valve
Eu mi-am facut singur supapa de blow-off si merge si suna suuuper
|
Re: Blow Off Valve
Quote:
Poti sa il pui si pe diesel !! Doamne greu o fii putina atentie !!! |
Re: Blow Off Valve
Quote:
O valva blow off care se potriveste foarte bine cu 1.8T 20V este Forge 006. Daca cumperi alta v.b.o sa verifici bine membrana ei sub arculet!!!! ptc prin valve proaste motoarele pierd presiunea |
Re: Blow Off Valve
de ex eu am astra g 1.6 16v.. se poate pune?
|
Re: Blow Off Valve
Quote:
uitati-va la fimuletul asta BOV cu sunet de rata :D:D https://www.youtube.com/watch?v=lZG0RS3mVBc |
Re: Blow Off Valve
cam cat ar costa toata afacerea? si cam ce as avea de castigat? ca iti dai seama ca nu as pune turbo numai pt un bov :lol: .. stii cumva si ce ar trebui sa iau mai exact?
|
Re: Blow Off Valve
1 Attachment(s)
- cine stie ceva de BOV marca MONZA... in special modelul din poza, dublu horn, este pentru TOATE motoarele turbo Diesel nu cum se spunea pe la sectiunea bursa numai pentru grupul VAG... deci cine cunoaste mai multe in special despre Monza in sine va rog...
|
Re: Blow Off Valve
- nimeni nu stie nimic?
|
Re: Blow Off Valve
Eu am 2 bov-uri Monza, dar pt benzinare si calitatea fabricatiei este buna, dar ale mele sunt model diferit. La diesel nu stiu cum sta treaba, dar nu vad de ce ar fi mai rau...
|
Re: Blow Off Valve
- multumesc de raspuns... deja trebuie sa vina, sper sa fie ceva bun... am vazut cu unii de pe aici asociaza MONZA cu ceva turcesc, de fapt este firma cat se poate de italiana si chiar sunt laudati pe unele forumuri de specialitatea...
|
Re: Blow Off Valve
eu am cumparat un bov dar nedumerirea mare ar fii cum il montez pe octavia 2 tdi pt ca nu inteleg skema de nici o culoare deoarece este toata in nemteste iar bov-ul este diferit de ce am vazut in thredurile de pana acum, supapa ca si forma este aceeasi dar are mai multe contacte electrice si mai multe teuri ,inclusiv un buton de on off. Iar cea mai mare nedumerire ar fii unde vine montat furtunul acela subtire care iese din capul supapei??
|
Re: Blow Off Valve
- pai este relativ simplu... probabil a venit fara kit de montaj, eu l-am luat cu tot cu kit, ai nevoie de un T care sa vina pe teava de Intercooler inainte de a intra in turbina, BOV ul vine montat pe T u dupa care acel furtunas trebuie pus la electrovalva iar din electrovalva (cred) ca vine pus si pe un vacum, mai ai contactul de la pedala de acceleratie pe care il montezi la pedala, legi comutatorul de on/off la contactul de pedala si apoi mai departe la electrovalva... sper sa fi inteles in mare cum sta treaba... sa imi spui daca e ok si cum se aude...
|
Re: Blow Off Valve
bov-urile pt diesel au alt principiu de functionare. La diesel nu exista clapeta de acceleratie deci nu are vacum.Ele vin cu un modul electronic care se cupleaza la pedala de acceleratie.Practic el detecteaza cand ridici piciorul dupa acceleratie si acesta comanda bov-ului(care in cazul diesel este o electrovalva) sa deschida. La diesel (neavand clapeta de acceleratie)nu are nici un rol de protectie pentru turbina.Unii sustin ca ar deteriora turbina. Eu unul nu prea inteleg cum. Central dupa ce il montezi sa faci un filmulet sa vedem si noi cum se aude. Ar trebuii sa se auda mai frumos comparativ cu un benzinar deoarece diesel face presiuni mai mari in turbina.Mult succes
|
Re: Blow Off Valve
Quote:
Am auzit eu pe un Passat 1.9TDI. Dar pe diesel mi se pare cam kitsch. Ceva in genul aripioarei de rechin cu led in cap doar ca are dezavantajul de a te putea trezi oricand cu scapari de aer din admisie si alte belele. Si sunetul ala trebuie acompaniat si de o evacuare sau niste ture mai inalte. |
| All times are GMT +2. The time now is 10:56. |
- Copyright 2026 4Tuning