![]() |
Re: 130i vs. Golf 5 R32
de unde sti tu ca e mai fiabil decat VW? adu argumente nu floshc cu mamaliga in geam!
|
Re: 130i vs. Golf 5 R32
Parerea mea este sa alegi pe care vrei care iti place tie. Urcate in amandoua vezi si tu un care te simti mai bine care este mai comoda...Intereseaza-te care are pisele mai rezistenta ,care este mai sigura in cazul unei accidentari, zgomotul din masina, etc.....Si dupa aia te uiti si la datele tehnice ( viteza demaraj cai putere samd)
Ambele sunt performante cred ca este o chestie de gust |
Re: 130i vs. Golf 5 R32
Eu unul ma indoiesc de cifrele pentru acceleratia 0-100km/h si 0-60mph(adica 0-97km/h), uitati-va pe ele si o sa vedeti de ce sunt nerealiste
Prefer Golf IV R32 pentru design, Golf V R32 ar avea nevoie alte jante si de un kit de caroserie de la Abt sau de la alt tuner ca sa arate la fel de bine - dar ca performante, confort, calitate, costuri de exploatare si orice altceva e mult peste 130i ~Nautilus |
Re: 130i vs. Golf 5 R32
R32 normal Bmw ul numi place pt ca e MIC !!!!! bine si VW ul e micutz dar BMW ul e super mic .
|
Re: 130i vs. Golf 5 R32
Quote:
http://www.auto-motor-si-sport.ro/fo...8&topic=1016.0 (pana si marcile frantuzesti sunt mai bine cotate)! Al doilea argument este deceptia din punct de vedere al fiabilitatii a celor 3 modele passat pe care firma tatalui meu le-a cumparat acum 3 ani, plus numerosi prieteni care au vw! Ce vrei mai mult? |
Re: 130i vs. Golf 5 R32
bmw pt curajul de a pune rwd pe o masina la care unii viseaza fwd si diesel eventual. normal ca romanii o sa voteze intotdeauna cu cea mai buna masina comuna, au ei curaj sa incerce altceva cand vecinu are un tdi cu consum mic care nu se strica niciodata? Asta e cel mai urat bmw in viata, dar il vad cu alti ochi cand stiu ce poate sa faca cand isi incordeaza muschii.
|
Re: 130i vs. Golf 5 R32
Quote:
TOP GEAR este o emisiune independenta din pct de vedere financiar si se finanteaza din resurse proprii. Pentru mine doar parerea lor conteaza...si daca ei au zis ca bmw-ul este o masina buna dar ar cumpara r32-ul :shock: |
Re: 130i vs. Golf 5 R32
Quote:
Pot fi de acord cu tine in parte, desi nu cred ca mazda, toyata, honda etc care domina topel j.d. power de ceva timp ar sponsoriza in stanga si in dreapta, mai ales ca am mai vazut si clasamente similare (autobild) in care situatia era cam aceasi! insa mi se par subiectivi cei de la topgear si am observat ca intotdeauna au o inclinatie spre masinile englezesti, (jaguar, aston martin, etc) In definitiv sunt parerile a 2-3 oameni versus parerile a miilor de oameni care sunt chestionati pt a alcatui clasamentele J.D Power, Autobild, etc! |
Re: 130i vs. Golf 5 R32
da..dar decat 1000 care habar nu au ce vb, mai bine 2-3 bine pregatitit. adevarat ca si aia de la TG au inclinatie catre englezesti, dar aici testul a fost destul d corect. si mie imi place 130 pt tractiune si pt fun-ul ei. dar pt condus, R32 rullz.!
|
Re: 130i vs. Golf 5 R32
Oricand prefer masina pentru placera condusului.
BMW ofera mai mult si e mult mai fan. Peste 250cp di 3l cu tractiune spate pe o masina scurta. Credeti ca BMW vrea sa doboare vre un record cu ea, nu va spun eu e pentru placera de a conduce. R32 se vrea de toate si merge bine insa e banala, seaca nu are farmec. |
Re: 130i vs. Golf 5 R32
nici una
S3 |
Re: 130i vs. Golf 5 R32
Tot 130i as alege, este mult mai spectaculoasa si mai distractiva la condus.
Daca vorbim de eficienta la aceeasi suma de bani nu as lua o masina din gama VW fie ea si Audi pentru faptul ca tehnologia inglobata e de proasta calitate, mult fier multe kg degeaba, tu ai vazut cate kg are un R32 si cat e de micut? Lafel si S3. Prefer alt gen la acesti bani. |
Re: 130i vs. Golf 5 R32
asta e foarte clar, 130-ul va fi clar mai distractiv si mai bun in condusul la limita dar o masina o mai alegi si cu inima (cel putin eu). S3-ul are acel "gotta-have-it" factor plus dupa mine are 10/10 la design, lucru total opus pt seria 1.
|
Re: 130i vs. Golf 5 R32
Imi place enorm cum arata 130i este original si spectaaculos, chiar iti da senzatia unei demonstratii de furta si unde se pune ca apare M1.
|
Re: 130i vs. Golf 5 R32
Quote:
120D are 1415 kg iar Golf 5 2.0 TDI are 1281kg iar Golf 5 2.0 TDI cu 4motion cantareste 1416kg. 130 1450kg iar R32 1594kg. Este adevarat ca aici diferenta este in favoarea Bmw-ului dar nu mi se pare ca modele Vw sunt grele fata de concurenta, ci chiar usoare. On-topic, aleg R32 pt ca imi place mai mult la toate capitolele. |
| All times are GMT +2. The time now is 23:31. |
- Copyright 2026 4Tuning