![]() |
Re:
Quote:
PS: 0-100 km/h cauta pe net (desi nu stiu daca poti gasi ceva). Daca nu gasesti, testeaza pe propria-ti masina (sau a vreunui prieten). |
Quote:
Bine intales ca depinde si de shoferul fiecarei masini si f mult depinde si cat de bine e reglata masina.... Nu shtiu datele despre supernova dar la oltici TRS e asha: 1. 61.5 CP - la 5500 de ture 2. acceleratie de la 0 la 100km/h - 13.1 secunde 3 greutate - 875 kg Zi-mi te rog si datele despre SN ... |
Dacia.
Din cate stiu, oltcitul nu rugineste asa repede, dar dacia este mai spatioasa, si pare a masina mai serioasa. _______ parerea mea |
la supernova 75 cp la 5600rpm si cuplu maxim 114 la 2800rpm
0-100 km/h - 12.5-13.5 masa proprie - 950kg datele astea nu sunt oficiale, pe astea le stiu eu, sunt destul de corecte cred eu |
olticit e mai misto
sunt multe tunate!!! dar a aparut loganul asa ca Dacia power!! :D |
Mihai - daca reushesc sa ajung si eu la un reglaj cat de cat la carburici - chiar sunt curios cum se comporta olticiul meu fata de o supernova...eshti amator :lol: ??
|
Quote:
In principiu nu poti sa compari, zic eu nici macar o supernova cu un oltici - aceasta comparatie se preteaza la daciile vechi ce nu se mai fabrica :wink: |
:x :x Am zis sa ma abtin, dar nu pot :
Voi cei pana in 18 ani, habar n-aveti ce vorbiti! Asa vorbeam si eu cand ma jucam cu trenuletzu electric prin sufragerie ! :x Am avut oltean 1129 frantuzesc aproape 3 ani de zile. Acum, de 1 an, am dacie. NO COMMENT ! Aleg si eu Golanu' nou in favoarea oltcitului .... da ... ca sa-l vand cu 1000$ sub pret si sa-mi fac un oltcit sa moara tzaranii ! Potoliti-va cu daciile bai frate ! Habar n-aveti ce inseamna olteanu! GATA ! :x :x |
Quote:
|
Dacia vs. Oltcit Dacia wins.... (parerea mea)
Salutare.... Cu TRS eu n-am mers, din pacate, am fost in schimb fericitul posesor al unui Special (pt. cunoscatori) cu vreo 200.000 km la bord, masina din '82. N-o mai am de 4 ani, inca imi mai pare rau dupa ea, mergea super. Sa nu ma intind.....la capitolul fiabilitate, Oltcit rules....Din '82, tinuta afara si alergata la greu, aveam ceva rugina la pasaje (boala lor) si la usi... Directie impecabila, motorul fiind mai usor decat la Club sau TRS, mergea mult mai fin, (zicea cineva ca la Oltcit ar trebui sa mearga mai usor decat la Dacie, ei bine eu am vazut numai invers exceptand Specialul, stiam ca la Oltcit e o metoda cam invechita folosita pt. directie), frane super (4 discuri), masina usoara, ma luam cu orice Dacie la frane, nu discutam, si nu foloseam frana de motor (e aproape inexistenta la Special). De forja n-are rost sa vorbesc, maxim 110.... Dar, ca sa revin la intrecere, am mers cu o dacie din 96-97 1,4 carburator la care patina a 2-a cand schimbam fara sa tin acceleratia apasata, (talpa), si care fugea super tare. M-am tras cu Supernova si cu Cielo pana la 140..... Pana la 120, 130 Dacia era prima, plecat in super forja si de fiecare data scoteam \"nasul\" cu a 1-a numai din patinaj (nu furam, plecam toti 3 la fel). Stiu ca pare incredibil, mi-am mirat multi prieteni, dar e pe bune. La 130-140 parca nu mai tragea (dar cred ca nu-i mai venea benzina ca lumea). Despre fiabilitate la Dacie.....nu-mi place deloc cum se comporta dupa ceva ani. In primul rand scad enorm directia si franarea, scaunele.....mai ales la modelele de pana in 90, sunt distruse.....(nu cele tip bancheta, primele modele cu tetiera). Eu mai am si acum scaunele de la Sspecial pe o Dacie....22 de ani....e ceva. Si apropo de rapoarte, m-am dus cu Supernova pe taiere cu a 2-ala 89 Km/h, si am pe cineva care la berlina i-a dat peste 90 la peste 7000 de ture. Urca si Dacia in ture, dar nu mai trage serios de pe la 5500, cand isi atinge caii. Bafta! |
N-am luat in calcul eroarea kilometrajului, care nu cred ca e de ignorat, totusi...
|
am ales dacia ... stiu ca oltciturile fug bine am gasit destui care sa se tzina scai de mine si aveau oltcituri super cazute probabil aveau zeci de ani ...
dar am ales dacia pt. ca atunci cand esti cu dacie parca poti sa mai agati pe cineva de la discoteca si sa-i zici hai cu masina pe cand atunci cand esti oltcit parca inghitzi in sec si nu mai zici ca ai masina (asta numai daka nu e tunata) plus .. vrei sa pleci cu prietenii nush unde trebe sa rabatezi banchetele ... chestia asta mi se pare cam de aiurea .. si cam atat :) oricum masina mi se pare superioara din cauza ca are racire pe aer din cate stiu eu si mi se pare super faza asta .. si transmisie pe curele !! pana si acu transmisia e pe vechiu lantz la berline model mai nou .. am vazut oltcituri care alearga bine pana-n 150 Km/h si care se mentin in viteza asta zeci de KM >.. majoritatea daciilor le fierbe apa daca le tzii mult timp in 150-160 la ora .. si daka le chinui de multe ori asha le crapa motoru .. oltcit: fuge bine dacia : spatioasa |
In plus de asta, Dacia a fost gandita de Ceausescu, nu? Ca vroia si el masina de iesit seara in discoteca...in cazul asta, cred ca Oltcitul a fost gandit de...Leana, nevasta-sa...pt ca avea nevoie sa se duca si ea in mall cand mai avea barbat'su treaba la Casa poporului...Aaa, si acum inteleg eu remarcile unor distinsi participanti la trafic in legatura cu o presupusa dezumflare a lantului, adresate in principiu sexului slab, probabil posesor de dacie, printr apelative inspirate din terminatia cuvantului \"garoafa\"...
ATENTIE! ABERATII! |
:mrhappy: looooolz
tare faza cik atentzie aberatzii .... ma gandesc ce bagaboante sunt prin vaslui de le potzi agatza cu dacia :)) si revenind la topic dacia zik ca e mai ok ca olcitu din multe puncte de vedere |
Chestia cu Dacia gandita de Ceasca eu n-o cred... Nu e cumparata de la Renault? Cand a mers el cu Dacia? Eu il vazusem numai in Renault 2000 (parca), alea asem. cu CN-ul.
|
| All times are GMT +2. The time now is 13:19. |
- Copyright 2026 4Tuning