|
Re: Audi Q7 V12 TDI - 500HP
@Loop : du-te si culca-te frate masina aia e concept iar motorul ala nu cred ca va avea peugeot bani sa-l puna pe vreo masina de serie (presupunand prin foarte absurd ca o sa-l puna pe vreo serie in nici un caz nu va avea puterea aia) ,va fii pus doar la le mans la anu...v12 de la audi e deja pus pe o masina de serie...iar 908rc ala 4 tone frate? lol...cred ca mi-l alearga q7 asta putin la cele 2.5-2.8tone ale lui :lol: :lol: :lol:
peugeot e degeaba...au copiat si ei dupa audi...istoria a fost scrisa peugeot si restul sunt in urma si inca o chestie....acest v12 tdi are norma de poluare euro5 lol... |
Re: Audi Q7 V12 TDI - 500HP
am pus si eu asa ca chestie pt ca sunt impresionante cifrele pt un motor diesel
|
Re: Audi Q7 V12 TDI - 500HP
pai lasa ma...ca si motor diesel vezi ca era o chestie cu roti gen racheta asa...avea vreo 300.000 de cai parca diesel :D
|
Re: Audi Q7 V12 TDI - 500HP
omg ... imi vand sufletu pt o masina d`asta .. e cineva interesat ? :D
|
Re: Audi Q7 V12 TDI - 500HP
Quote:
chayenne turbo S - 525 cp 0-100 / 5.2s |
Re: Audi Q7 V12 TDI - 500HP
Quote:
Trebuia sa se intample si asta.Dupa ce regulile (a se citi "metode regulamentare de a trisa") au permis ca un prototip Diesel sa fie competitiv,era firesc sa urmeze si modele pentru strada.Si e la fel de firesc ca fanii infocati ai motoatelor de tractor puse pe autoturisme sa fie extaziati. Tinand seama ca e vorba despre un autobuz mai mic,adica Q7,un Diesel e cel mai potrivit.Nu prea exista autobuze pe benzina.Ar fi si pacat de un motor bun sa fie irosit pe asa ceva (cum e cazul V8-ului de 4,2 litri). Motorul de curse de pe R10 are 275 kg.Probabil ca le-a trebuit cantar cu scala marita sa-l cantareasca pe asta de strada.Iarasi,asta nu e o problema pentru camionul ala,oricum nu e facut sa ia curbe.Daca il vor monta vreodata pe A8 sau A6,vor ajunge de rasul lumii.As vrea sa vad RS6-le TDI ( :lol: ) cu ancora aia in bot si tractiune integrala cum bate un M5... Si pe final,daca va uitati la curba de putere a tractorului,o sa vedeti ca e chiar ceva mai slaba decat a motorului de 6,2 litri AMG,care e mult mai usor,si cel mai probabil si mult mai ieftin.Si aspirat pe deasupra. |
Re: Audi Q7 V12 TDI - 500HP
Quote:
Tancul sovietic T-55 avea 500 CP la 2000 rpm, dintr-un Diesel aspirat de 38,8 litri :D greutatea motorului: 750 kg "uscat", 820 kg cu ulei, se mai adauga vreo 60-100 de litri de apa pentru racire Q7 are 500 CP la 4000 rpm dintr-un Diesel biturbo de 6 litri, care cantareste cel mult 300 kg Tancul modern Leclerc produce cam 1500 CP la 2500 rpm dintr-un motor Diesel turbo de 16,5 litri Se pare ca benzina cam pierde teren... ~Nautilus |
Re: Audi Q7 V12 TDI - 500HP
Quote:
inlocuieste 2 turbine de v12 cu cate una de v6 botule pt ca alea de v12 sunt mici...uita-te-n poze...v10 tdi are tot 2 turbine...si ghici ce? are 2 vnt-18...un 1.9tdi de 115/130/150cp are vnt17 ... vnt18 gasesti pe c220 cdi si chestii asemanatoare....asta ca sa-ti faci o idee...am dat un exemplu de vnt20 care este vizibil mai mare decat vnt18...n-are sens sa scriu de vnt22 sau gt25 (cea mai mare turbina cu geometrie variabila pusa pe mb 320 cdi) ... deci doar ca sa-ti faci niste idei ... in alta ordine de idei poti sa te bagi la somn din nou iarta-ne ca te-am trezit arondule si in final tocmai ca q7 are o lungime de autobuz si cu un motor de 5 tone si are suta in 5.5 secunde ar trebui sa-ti dea de gandit...chiar nimeni de pe pamantul asta nu cred ca are ceva de reprosat masinii asteia...si fanii mercedes apreciaza si vii tu un frustrat sa ne zici ca e de fapt un cacat de masina...bravo coae esti beton :) |
Re: Audi Q7 V12 TDI - 500HP
Quote:
Pentru partea cu tancurile nu are sens sa ma chinui...vad ca ai o pasiune pentru a abera pe langa subiect. Habar n-am ce turbine se folosesc pe tractorasele alea,si sincer nici nu-mi pasa.Dar tinand seama ca R10 are 1,94 bari supraalimentare,exact de asta are nevoie motorul asta:turbine mai mari ! Ma rog,un dragster are spre 4 bari,deci totul e posibil...exista totusi motive pentru care motoarele DE STRADA nu au presiuni asa mari.Un CCR de 806 CP are doar 1,4 bari. Quote:
Quote:
Quote:
|
Re: Audi Q7 V12 TDI - 500HP
Potoliti-va!!!
|
Re: Audi Q7 V12 TDI - 500HP
Quote:
|
Re: Audi Q7 V12 TDI - 500HP
Quote:
Iar despre un motor la care evident la muncit destul de mult nu isi merita aceasta catalogare pentru ca nu a dezamagit inca pe nimeni. toate cele bune si sper ca acest conflict benzina vs motorina se va stinge. |
Re: Audi Q7 V12 TDI - 500HP
Aveam si eu o gramada de reprosat diesel-urilor pana nu cu multa vreme in urma..pana m-am urcat intr-un C4 VTS 2.0 HDI de (cred)136 de cai. Ce pot sa zic e ca e la ani lumina de ideea mea de "tractor"... cand e in banda lui de putere se comporta la fel ( poate putin mai bine probabil datorita supraalimentarii) decat un motor pe benzina. De afara se aude ca un tractor :lol::lol: , dar inauntru are un sunet placut..toarce...pot sa zic ca e chiar sexy :D...imi place :-)..singurul dezavantaj fata de benzina ar fi banda de putere ingusta....trage si apoi peste o anumita turatie oboseste rapid.... :rolleyes2 . Parerea mea e ca ar trebui sa incetam sa ne certam pe benzina vs diesel, sunt 2 abordari complet diferite ale problemei motorizarii unei masini..fiecare cu avantaje si dezavantaje specifice...depinde ce prioritati ai
Ontopic: exceptional motorul asta pe un SUV, defapt nici nu concep SUV sau masina off-road fara diesel, e un must dupa parerea mea 8). Interesanta tehnologia si executia |
Re: Audi Q7 V12 TDI - 500HP
Quote:
~Nautilus |
Re: Audi Q7 V12 TDI - 500HP
Diesel-urile incep sa prinda teren in fata motoarelor pe benzina in ultima vreme. Q7 V12 TDi vine sa confirme si mai tare acest lucru. De la ei ma asteptam la asa ceva avand in vedere motorul de pe masina care a castigat Le Mans-ul. Vad ca Peugeot incepe sa miste ceva,vreau sa vad si altii cum o sa reactioneze. Bravo Audi! Bravo Q7!Bravo V12 TDi
|
| All times are GMT +2. The time now is 20:36. |
- Copyright 2026 4Tuning