Originally Posted by cristi_407 (Post 658620)

E o familie ciudata..Nu stiu...O sa intre cineva cu 320D si o sa vezi...Eu am facut cu un BMW 320D si sta pararel cu mine..Eu am suta in 9.2..Cu un amarat de 1.7 DTI nu prea faci tot ce misca..Faci masini mai putin pretentioase..Ma astept ca sa iei Hyundai-ul ca e greoi dar BMW :) :) :)
Intra pe topic la BMW si spunele sa isi ia astra de 1.7 :) ..Esti tare omule :)

Originally Posted by tre (Post 658659)

ia zi tu dolb cum ai cronometrat de ai obtinut asa timpi precisi la zecime?

asa, acum gandeste-te ca Tucson are o greutate si mai e si 4x4 deci nici in visele lui cele mai umede n-o sa fie mai rapid ca o berlina de putere comparabila care e in toate mintile.

acum legat de BMW, baga matale un ochi aici si vezi ce scrie: http://www.carfolio.com/specificatio...?car=75064&BMW . aici ai si lista cu mai multe modele BMW: http://www.carfolio.com/specificatio...s/?man=843&BMW si ai sa observi ca au renuntat la "T" pentru ca nu mai au dieseluri fara turbo. se pare ca era un pic redundant pentru sistemul lor de notare sa pastreze 2 chestii care desemneaza acelasi lucru (T si D adica, ma-ntelegi nu? : ) ).
sa revenim, am vazut ca 320d-ul din 98 (presupun ca asta ai) ar scoate cam 10 sec. pana la 100 deci teoretic si logic ar trebui sa fie cea mai rapida din cele 3.

la opel din cate am observat ( http://www.auto-evasion.com/fiches-t...4-24-Opel.html ) exista 2 motoare de 1,7, unul dti iar celalalt cdti (ia sa vedem stii diferenta?) care sunt destul de slabute. cel mai apropiat de puterea pe care zici tu ca ai obtinut-o ar fi un 1,9 cdti cu fix 120 cp dar care pe Astra vad ca n-ar scoate sub 11 sec.

daca simti nevoia sa contrazici (e posibil sa fie gresite unele date, s-a mai intamplat) vino cu argumente nu cu ce ai auzit in dreapta si-n stanga.

Originally Posted by dolb (Post 660093)

a mea logic scoate mai putin pentru ca este motorul mai mic si trage o greutate mai mica