|
Re: Dilema debitmetru
Quote:
|
Re: E39 - The Z U F
M-a disperat masina asta!!!
Am schimbat debitmetru dar degeaba, nimic. Se comporta la fel,nu are putere,se plafoneaza.... Pe tester mi-a aparut si regulatorul presiune turbo, pe care deja l-am schimbat, si nici turbina nu baga presiune cat ar trebui... Sa fie ceva electric?..nici nu cunosc exact principiul lor de functionare Ce ar mai putea fi? |
Re: E39 - The Z U F
Quote:
|
Re: E39 - The Z U F
devil's style nu te supara ca te intreb,ce treaba are vacumu cu putere si presiunea turbinei , chiar nu stiu si vreau si eu sa aflu
|
Re: E39 - The Z U F
Masina arata bine in culoarea ei originala si strangi bani pt o suspensie M packet.
P.S jantele o coafeaza bine ;) |
Re: E39 - The Z U F
Quote:
Dupa 2 luni, de mers la mecanici,desfacut turbina,scos catalizatoarele, schimbat regulator presiune turbo, schimbat debitmetru..pe tester aparea aceiasi eroare..regulator presiune turbo...ce mortii masii.... am zis ca nimeni nu mai baga mana in masina,motor...si de ar fi sa ia foc:)) umblueu ,o stric eu cu mana mea.... Azi am dat jos EGR-ul l-am curatat frumos,ca era pe jumate obturat, si am zis sa verific si toate furtunasele de vacuum, si de la turbina,cele care ieseau din regulatorul de presiune.... tot ok,pana am incercat furtunul ala mare care pleaca de sub galeria de amisie,dintr-un teu...si se duce pe partea cealalta la turbina....Era spart, de-a dreptul...de acolo pierdea presiune....adica turbo intra dar la presiune f mica de 0,8bari fata de 1,4 cat trebuie....in momentul cand apasam tare acceleratia..vacuum-ul se ducea pe gaura:D L-am schimbat, pus EGR la loc...tot bine si frumos, acum n-am testato,dar oricum daca nu fuge..cred ca a ramas regulatorul de presiune cu eroare pe calculator.... Ditamai masina..si motor de 200 de cai...sa fie bataie de joc din cauza unui furtunas spart:D asta e viata |
Re: E39 - The Z U F
SE VINDE!!!!
An 2002....functioneaza tot pe ea, stare tehnica perfecta,aspect fizic foarte bun(parbriz crapat,2,3 zgarieturi). Suspensie MTehnik 1 Frane Ate PowerMax au max 5000-6000km Recent, curatat turbina+EGR, scos catalizatoare Schimbat regulator presiune turbo+debitmetru Bosch Jantele pe 19"+un set pe 17,ce pot fi folosite pt iarna Se face proba....de 230km/h In masina nu trebuie investit nici un ban,tehnic este in stare perfect,aspect sunt cateva detalii foarte mici. Masina foarte curata si intretinuta. S-au schimb plus diferenta cu X5,Tuareg,Lexus RX300..indifrent benzina/diesel Nu ma injurati ca-l vand,BMW e pasiune de mic copil, si viteza:D dar nu pt drumurile noastre dragi:D sau pt zona unde stau,umblu eu.... |
Re: E39 - The Z U F
Quote:
|
Re: E39 - The Z U F
Quote:
Eu cer pe masina 8500E, in special pt ca recent are schimburile de ulei si filtre facut, curatate turbina si egr, regulator presiune turbo si debitmetru nou...pur si simplu tehnic...nu ai ce sa umbli la masina, sau motor.. Aspect, are parbrizul crapat, se poate ascunde cu un parasolar mai lat(dar nam vrut sa fac tiganii de genul asta), si 2 zgarieturi de 15 cm mai adnaci, una pe portiera soferului, alta pe portbagaj..poate ar iesi la un polish... Asa ca pt cine e interesat se mai poate discuta...ca doar nu e masina iesita din showroom(si chiar si acolo se mai negociaza)... E o masina, pt cineva care sa stie sa o aprecieze, si sa aibe grija de ea.... |
Re: E39 - The Z U F
Quote:
|
Re: E39 - The Z U F
Quote:
Le poti cauta pe net..noi sunt cam 1000E, sau mai e un model f asemanator Barracuda,le-am vazut in bazarul 4tuning....ceva mai ieftine... Din ce am mai vazut pe net...sunt modelul perfect pt E39 si elegante,dar si cu o tenta de sportivitate. Bafta |
Re: E39 - The Z U F
bafta la vanzare...
|
Re: E39 - The Z U F
Valabil - De vanzare
0763635174 |
VAND JANTELE PE 19"
Vand jantele pe 19" DOTZ MUGELLO !!!
Stare buna, eu le-am avut doar 2 luni pe masina, le vand pt ca nu le folosesc. Jantele stau dupa cum urmeaza: una pe fata trebuie indreptata...pe la 120-130..tin minte ca batea putin cauciucuri am doar 2 in stare buna 255/35/19 , mai trebuiesc cumparate 2, 275-285/35/19 cateva zgarieturi...normale...nimic grav...jantele oricum arata ff bine Pe net, le-am vazut 1000Euro, noi....eu vreau 500 Euro Mai multe poze pe : https://www.facebook.com/album.php fbid=148855591796873&id=100000172993247&aid=30394 Detalii de contact:0763635174 sau pe YM juice_2407 |
intrebare cauciucuri
Revin acum de primavara, avem nevoie de ceva investitii in masina....planuri ar fi ceva, dar sa vedem in limita bugetului cum ma incadrez :D
In primul rand am nevoie de cauciucuri. Acum am 235/45/17...dar ma gandesc sa pun 235/55/17 mai inalte, sa nu mai am probleme la gropi,sau ca rup jantele. Merg?sa nu atinga pe fata...tinand cont ca are suspensie MTehnik 1 Apoi vine problema suspensiei, care necesita inlocuita...plus cateva bucsi,si bielete de directie :D.... Noua Sachs e undeva la 3000 lei...nu se poate. As pune una no-name...de 300E..cum am vazut pe net..dar imi e teama sa nu stric tinut masinii,sau sa nu tina cu timpul(diferenta de pret e enorma pana la Sachs, sau alta suspensie sport de renume...oare diferenta de calitate unde se situeaza?). Alta varianta as avea reconditionarea amortizoarelor actuale... Ramane de vazut, si daca isi mai da cineva cu parerea(poate chiar avizata) si mai bine...am nevoie cat mai repede de astea doua, cauciucuri+suspensie |
| All times are GMT +2. The time now is 08:19. |
- Copyright 2026 4Tuning