Re: E30 - 318I M40 - 1992
 

va salut .... vreau sa schimb culoarea fagurilor/ fetelor din negru in ceva care sa mearga cu negru diamant al masinii.... astept ceva pareri .. chiar si pm

http://www.rulez.ro/graffitimontanahardcore-c-5_23.html

multam

Re: E30 - 318I M40 - 1992
 

Hai cu pozele :shock:

Re: E30 - 318I M40 - 1992
 

varianta clasica, argintiu, cred ca e cel mai ok.
eu unul as face interiorul o culoare f aprinsa, portocaliu, verde, rosu, bleu, galben. arata f ok masina ta, si e exact cum a iesit din fabrica, eu as pune ceva pe ea sa iasa putin in evidenta, la asta ma gandesc si la masina mea, o sa incerc sa fac spitele albe, sa vedem daca se potriveste culoarea

Re: E30 - 318I M40 - 1992
 

roz bombon:lol:

Re: E30 - 318I M40 - 1992
 

va multumesc mult baieti pentru idei ... am intrat in magazin si dupa 15 minute de cautari mi-am dat seama ca nu am cu ce potrivi gri-ul de bbs deoarece toate culorile din paletar erau mate .. asa ca am ales un verde bonsai si m-am apucat de treaba - culoarea asta o sa ramana pana prind o comanda de vopsea pentru gri bbs.
anul trecut le-am avut negru mat si precizez ca negrul micsoreaza janta in diametru(din pnct de vedere vizual) - le prezinta mai mici si mai late .. asa ca am ales o culoare deschisa pentru o impresie de R mai mare - caci de late .. cred ca e destul 10j

am sa atasez o fotografie .. slaba din punct de vedere al calitatii imaginii

Re: E30 - 318I M40 - 1992
 

Nu prea am timp sa mai intru pe net, insa urmaresc evolutia si topicul.
Pana a fi revopsite, sunt cele mai tari ( cel putin de la meeting ).
Te saluttt

Re: E30 - 318I M40 - 1992
 

Intrebarre intrebatoare, nu stiu daca te-am mai intrebat si daca da cer scuze ca nu mai tin minte:d de cat sunt buzele fata/ spate?

Re: E30 - 318I M40 - 1992
 

nu m ai intrebat alin, nici nu am avut timp sa stam de vorba, vreme rea, tu cu organizarea, eu cu caruciorul :))))))

fata 2,5 si spate 3,5 - pe fata au interioarele originale de 5,5 si ies la 8,5j dar pe spate am inlocuit interioarele cu unele de 6j de aia ies la 10j - aveam doua sparte si sudate stramb si a trebuit sa ma scarpin :d ( cand te apuci de treaba discutam sa vedem ce- ti intra. imi pare rau ca nu ti am aratat rotile lui fratemiu cu 8 gauri 4x100 si 4x108 - asta e nu a fost timp, data viitoare sa fie pe 3 zile)

multam d aprecieri alex( turbo )

Re: E30 - 318I M40 - 1992
 

nu am mai scris cam demult ..... dupa toate cele de anul asta ...... am mai achizitionat un set de rs de porsche 2x rs131 8,5jx16'' 2x rs132 9,5jx16'' cu et f mare 56 respectiv 59 deci sa vedem ce o sa iese ....... :d

va salut

Re: E30 - 318I M40 - 1992
 

de asemeni am uitat sa va spun ca ursul meu are de ceva vreme un ''fan'' ....

Re: E30 - 318I M40 - 1992
 

salut...foarte frumoasa masina...la fel si rotile...dar...prea ridicata...mult prea ridicata...sunt sigur ca ai putea sa o cobori putin chiar si cu jantele asa late...
bafta..

Re: E30 - 318I M40 - 1992
 

da, multumesc frumos
(am 6cm pana la prag si 5cm pana la baia de ulei cu jantele astea)

te salut

Re: E30 - 318I M40 - 1992
 

prea frumos ursu si mai ales rotile :twisted:

p.s. ms mult ptr buze 8)

Re: E30 - 318I M40 - 1992
 

sal..ce dimensiune au cauciucurile de pe spate din poza asta https://forum.4tuning.ro/attachment.p...6&d=1313264669 MS

Re: E30 - 318I M40 - 1992
 

a avut 195/50 pe 10J .. asta l`am intrebat si eu pe mess :D