Re: IaDaciaa
 

pana nu vad un filmulet de la o cursa sau macar o poza la vitezometru la peste 200 la ora nu cred

daca pui pozele sau filmu-r3sp3kt

Re: IaDaciaa
 

Poate vine sa i-mi modifice si mie scuteru' zau asa :lol:

Re: IaDaciaa
 

nu o bagi pe dyno ?!

Re: IaDaciaa
 

daca o sa bage aceea masina pe dyno pur si simplu o sa rupa dyno :lol: :lol: :lol: de la 240 de cai
ce ai frate herghelie :lol: :lol:
pana nu ne convingi .... si n-ai cum
cu vreun filmulet ceva de vreo 6...7 sec acolo ;)

Re: IaDaciaa
 

A FOST PE DYNO...MASINA AM CONSTRUIT-O IN ITALIA....CIT AM STAT ACOLO.....

Re: IaDaciaa
 

sefu lasa aburelile si adu dovezi ca prinde 255

stiu din proprie experienta ca dacia la peste 150 deja stai atent cu ochi in spate sa vezi de tabla sa nu o ia in alta parte si in plus e foarte nesigura la viteze mari..

....deci dovezi frate ca sunt multi care zic ca prinde mach 1 si de fapt merge cu 10 la ora :)(ca exemplu)......spui ca ai puso pe DYNO....tre sa ai fisa

Re: IaDaciaa
 

Ai 24 de ore sa postezi dovezi care sa-ti sustina afirmatiile (adica dovada pentru putere si viteza). In caz contrar, topicul se sterge!

Re: IaDaciaa
 

SA SE STEARGA ...MAI BINE,,,ORICUM REGRET CA AM ASEZAT-O AICI...MA GINDEAM CA AM SA PORT DISCUTII CONSTRUCTIVE CU TYPI CARE CUNOSC ...SA PREZINTE CE AU LUCRAT SI EI ....DAR SUNT NUMAI COMENTARII ...oricum nu mai raspund asta este ultima interventie pe care o fac.

Re: IaDaciaa
 

Ia pretene d-aicilea subiect de discutie constructiva...
Cum ai dus tu motorul de dacie la 1700 cmc???
Din alezaj mai mult de 77mm nu scoti, ca faci gaura-n bloc. Deci restul de cilindree trebuie scos din cursa pistonului prin montarea unui arbore cotit cu raza manivelei mai mare.
Ce arbore ai pus? De la ce tip de motor? Apoi, ce biele, ce pistoane ai bagat ca sa nu-ti bata-n supape? Ce baie de ulei, cum ai facut sa aiba loc sa se-nvarta arborele in bloc fara sa atinga?

Hai, fa-ne sa te credem, fa-ne sa ne para rau daca se sterge topicul!

Re: IaDaciaa
 

ahahaha :))=)) nu ma mai pot oprii din ras ..bai ady tu chiar crezi ceea ce scrii ... mai mult de 120 nu s-a putut duce ..asta pe vremea raliului ...cu turbo parca vreo 220 de cai ..dar nu rezista motorul...unde ai masurat puterea asta ? cum ai adus dacia in tara daca ai facut-o in italia ?
eu am vazut motor de 600 cmc ...Mitshubishi Minica Dangan ZZ cauta pe net ...motoru ala a fost dus in 134 de cai . cu turbo stage 3 . dar motoru ala ..mai mult de 10.000 km nu rezista ..pur si simplu nu mai aveai ce sa faci cu el ...
ce ai zis tu inseamna 140 cai la litru ceea ce e prea mult cu metodele traditionale care tu zici ca le-ai folosit...

Re: IaDaciaa
 

fratilor eu propun o solutie care va va lumina fruntile...de ce nu punemn noi mana de la mina si ii oferim noi omului un test Dyno si el ne prezinta live masina? daca e adevarat ....tot respectul daca nu ......rusinica !!!...nu e mai simplu asa decit sa o tot dam in balade?

Re: IaDaciaa
 

numai pe bani ziceai ca te dai ?? ... hmmm ...
daca cumva esti din Cluj ... da un PM ca sa ne intalnim ...
sa facem o linie pe BANI, ca asta iti doreste sufletelul.
ce zici ?? daca tu faci un BMW 320i Urs. 1985. esti tare...
pe 400 m ... si iei si banii ;). ce zici ??

Re: IaDaciaa
 

poate e din calarasi ....cel putin masina de acolo ii:D:D:D

Re: IaDaciaa
 

ady m m: daca vrei discutii constructive, adu si dovezi care sa-ti sustina afirmatiile, altfel, ce spui tu sunt doar cuvinte asternute pe forum. Cand tu vii si spui ca ai Dacia de 240 cp si care are viteza de varf in jur de 255 km/h, e normal sa fii luat la bascalie.

Sustii ca ai pus masina pe dynometru, deci, in mod normal, ar trebui sa ai si o fisa pe care sa o scanezi/fotografiezi si s-o postezi si pentru astia mai mici si necunoscatori/neincrezatori, sa se convinga si ei ca spui adevarul.

24 de ore sa postezi dovezi, altfel... pa-pa!

Re: IaDaciaa
 

Te invit la o cursa cu dacia mea. Are doar 130 cp. Ce zici , o poti bate ?

Am vazut tot felul de inventii si manghealacuri facute la motorul de dacie, dar ca motorul tau nu am vazut niciunul. Contrazice legile fizicii.
Al doilea radiator inseriat pe vechiul circuit al caloriferului m-a dat pe spate. La fel si cele doua carburatoare carfil.

Pt necunoscatori. Se pot baga pistoane de 80 mm in blocul de dacie,cursa 83.6 (sau cat are motorul clasic de 1.6) trebuie prelucrat blocul si facute camasi. Faceau batranii cand alergau pe coasta. Calculati voi cilindreea obtiunta.