Re: Volvo vs. Geely !
 

problema nu e ca sunt facute in Romania sunt destul de muncitori romani si destepti problema e ca managementul nu e german e tot romanesc cu oameni fara cunostinte manageriale si sefi de cacao care cer productie multa si proasta in loc sa fie productie putina si de calitate..
Nu ma ingrijoreaza ca o gramada de firme au ajuns pe mana chinezilor, indienilor si arabilor atata timp cat ei vin cu capitalul si mai imprumuta o parte din tehnologie la ei..

Re: Volvo vs. Geely !
 

exact. Asta este pt. RO punctul vulnerabil. 80% din sefimea româneasca este la o vîrsta medie de 40 - 50 de ani, oameni care si-au facut pregatirea la COADA VACII COMUNISTA fara vreun KNOW-HOW Modern de management asa cum se cere azi. Nu mai vorbesc de scoliile facute pe spaga si de la astia nu te poti astepta laceva mai bun.
sistemul de management Românesc va fi la unison cu sistemul din alte tari abea peste vreo 20 - 30 de ani atunci cînd scolatii moderni vor avea vîrsta maturitatii.

În ceea ce priveste cealata tema MADE IN CHINA degeaba vin ei bu sacu de bani. uita-te la NCAP CRASH TESTS cum se încheie produsele chinezesti si cum o încheie cele vestice. Nu ma încalzeste cu nimic sacul de bani chinezesc, indian, coreian daca creierii mei ajung în canalizarea soselei în mod inutil.

Re: Volvo vs. Geely !
 

eu zic ca nu e prea asa uitate la Jaguar..nu cred ca sub caroserii se ascund piese chinezesti sau caroseriile sunt Briliance Auto!!


Directorul Geely: "Nu vom schimba nimic la Volvo"


Oficialii Geely, marca din China care este aproape de cumpararea Volvo, sustin ca nu se vor atinge de gama, dealerii si directorii actuali ai marcii suedeze dupa incheierea tranzctiei.
Geely nu va schimba nimic din ceea ce inseamna Volvo in industria auto mondiala dupa finalizarea foarte probabila a cumpararii brandului suedez, urmand sa nu se atinga de caracterul, uzinele, oamenii si dealerii pe care marca ii are la nivel mondial. Informatia face parte din prima declaratie de presa pe care presedintele Zhejiang Geely Holding Group a facut-o dupa ce Ford a anuntat ca toate problemele financiare legate de trecerea Volvo in cadrul Geely au fost incheiate cu succes.

"Daca intelegerea se va incheia asa cum am stabilit, nimic nu se va schimba pentru Volvo, cu exceptia faptului ca directorul va fi Li Shufu. Volvo si Geely vor fi in continuare doua branduri conduse individual", a declarat acesta pentru agentia de presa chineza Xinhua. Conform oficialului Geely, cea mai dificila parte a negocierilor nu a privit pretul tranzactiei - estimat de presa internationala la 1.8 miliarde de dolari americani - ci modul in care vor fi utilizate in continuare drepturile de proprietate intelectuala ale Volvo.

In declaratiile sale, Li Shufu anunta ca primii pasi pe care Volvo si Geely ii vor face impreuna vor fi legati de dezvoltarea comuna a unor modele ecologice ale caror motoare se bazeaza pe surse alternative de energie. "Cumpararea Volvo ne va permite sa dezvoltam vehicule ecologice hibride si electrice, in timp ce Volvo va reusi sa scada vizibil costurile de productie si sa se dezvolte substantial in China", spune directorul Geely.

Re: Volvo vs. Geely !
 

Sa fie asa, sa-si respecte contractele ca de promisiuni goale e lumea plina.

Re: Volvo vs. Geely !
 

Doamne am citi aici si sincer m-am cracanat de ras! Nu vreau sa se supere nimeni pe mine dar de la cumpararea Volvo s-a ajuns la televizoare, magnetofoane, ebay etc etc etc. Oricine sustine ca Volvo nu trebuia sa fie vanduta chinezilor se insala amarnic fiindca Volvo era pe marginea prapastieti daca nu era cumparata de cineva ajungea fix precum Saab adica inchisa cu lacatul pe poarta fabricii. In aceasi situatie se afla acum ceva vreme si Land Rover si Jaguar cand au fost cumparat de indienii de la Tata! Toata lumea ca si acum era wow se vad strica renumele va scadea calitatea etc etc etc. Ce s-a intamplat? 2 marci precum Land Rover si jaguar au fost resuscitate si pot spune ca au ajuns in momentul de fata la cel mai innalt punct al existentei lor cel putin Land Rover nu cred ca in istoria sa a mai atins un punct atat de innalt atat din punct de vedere al calitatii cat si al vanzarilor!
Asa ca nu va mai panicati cum nici indientii nu au distrus 2 marci de renume nu vor distruge si chinezii! De ce spumean de mentalitate comunista? Fiindaca doar un astfel de om poate crede ca un chinez nu poate face un lucru de calitate. Faptul ca ei s-au axat in tara natala pe produse cu un cost de produtie cat mai redus (stiu asta fiindca import din china) se datoreaza puterii de cumparare din tara lor. Acolo salariul mediu e undeva la 200 de dolari nu aveau cum sa produca masini de pana la 60.000 de euro cum produce Volvo insa asta nu inseamna ca nu sunt si capabili insa pentru Europa sunt sigur ca aceasta miscare este una cat se poate de benefica pentru Volvo!

Re: Volvo vs. Geely !
 

N-a spus nimeni ca chinezii sînt în stare de calitate. Si Românii sînt în stare de calitate chit ca au o reputatie proasta (cel putin au avut, acum lumea si-a schimbat impresia) si la chineji chiar asta este marea problema.

De 20 de ani chinejii pe ce au pus mîna au distrus. Asta de la brand-uri pîna la PLAGIATE COPIATE de uz casnic arcuncate pe piata anapoda si repuatia asta da de gîndit.
Daca chinejii la capitolul auto vor urma exemplul românilor, va dispare si reputatia proasta pe care o au. Aici nu ma refer la reputatia pe tarîm românesc ci pe tarîm nemtesc si vest- european.

Nu vreau sa ma apuc de povestit cîte procese au chinejii datorita plagiatelor copiate si aruncate pe piata vestica în mod ilegal asta începînd cu îmbracaminte si terminînd cu copii BLACK & DECKER si multe altele.
Daca a ajuns si MADAM MERKEL la ultima vizita a ei în China sa abordeze subiectul asta, cred ca e clar de graviditatea situatiei si în cazul asta, nu astepta ca neamtu sau alta natie vest europeana, rasfatata la nivel de calitate sa aiba despre chineji o parere buna si sa mai aiba si încredere în ei, mai ales în sectorul auto.
Au încercat chinejii sa bage aici pe piata masini din productia indigena, ei bine NU SE VÎND tocmai din cauza proastei reputatii.
Daca acum la Volvo se schimba numai sefia si restul ramîne cum a fost, e perfect.

Re: Volvo vs. Geely !
 

Nu contesc slaba calitate a autoturismelor de pe piaza chineza dar e logic sa fie asa atat timp cat puterea de cumparare e la pamant? Nu aveau cum sa produca masini pline de tehnologie cum sunt cele din Europa de vest cand la ei salariul mediu e de 200 de USD! Eu la asta ma refer da clar la ei lucrurile sunt jos dar asta nu inseamna ca nu pot conduce si o afacere (volvo) la un nivel calitativ ridicatm, si dau pentru a mia oara exemplu tata cu al sau nano cea mai ieftina masina si cea mai proasta (are motor euro1) dar este produsa pentru India unde puterea de cumparare este jos. Insa aceasi companie produce la un nivel calitativ foarte ridicat Jaguar si Land Rover asta vreau sa spun!
Nu ai cum sa produci un obiect la un cost foarte mare daca nu ai putere de cumparare! Ganditi-va daca in China salariul mediu este de 200 de USD si un volvo costa 30.000 de euro in cat timp ar putea cumpara un chinez cu salariu mediu o astfel de masina de accea produc acele masini mult mai slab calitativ pentru a avea un cost de productie mic si pentru a putea fi vandute! Dar aici in Europa Volvo va ramane la fel pentru aici se poate cumpara o masina de 30.000 de euro la ei nu!

Re: Volvo vs. Geely !
 

bun dar noi nu vorbim aici de piata chineza ci de piata europerana / mondiala.
Si românu are un salar de-ti vine s-o iei la fuga (350 EURO cash lunar - muncitorul de rînd daca am înteles bine) dar Dacia produse de el este calitativ / tehnic / siguranta, net superior chinezismelor auto si se vinde pe piata vestica de n-ai treaba, chit ca nu costa... 30.000 EURO exact asa cum nici chinezismele nu costa.
Diferenta într-e ele si dacia însa este, ca nu se respecta la ele standardele internationale de siguranta pasiva nici cît negru sub unghie.

Re: Volvo vs. Geely !
 

lasa ca si logan-ul e o varza

Re: Volvo vs. Geely !
 

Ok am inteles esti anti golbalizare nu am cum sa te conving nici daca iti aduc 1000 de argumente! Sincer nici nu imi doresc fiindca as avea prea multe de explicat. Tata Nano nu se vinde in Europa e interzisa ca e prea tarapa macar chinezeriile alea au primit acceptul sa se comercializeze! Ce vreau eu sa spun nu e ca brusc chinezii fac masini de cea mai innalta calitate vreau sa spun ca nu are nici o legatura ce fac ei si ce produc ei pe piata lor interna cu ce o sa se intample cu Volvo. Acest topic nu este despre calitatea lucrurilor chinezesti este despre Volvo si vreau sa spun ca nu are nici o treaba faptul ca a fost cumparat de chinezi cu proasta calitate chinezeasca de care zici tu. Si dovada e TATA cu Jaguar si Land Rover!

Re: Volvo vs. Geely !
 

bmwowners ; de curiozitate, ce conduci ? si cate masini ai desfacut sa-ti permiti sa le stii p dinafara ?

Re: Volvo vs. Geely !
 

Pentru mine e foarte amuzant cand vad oameni care se cearta, dar n-a condus niciunul in viata lui o masina chinezeasca.
In timpul asta, o cunostinta de-a mea are 2 Geely CK la taxi, ambele sarite de 100.000 de km si se declara multumit de ele. A si spus ca, cand crapa, le arunca direct.

Re: Volvo vs. Geely !
 

@ brownshark

Ca Dacia (Logan / Sandero) e varza e parerea ta pt. ca esti ACOLO unde se produce dar vino întreaba-i pe nemti ce parere au si ulterior stam de vorba.
Si nemtii spun ca BMW e varza asa cum "voi" spuneti ca Dacia e varza :D
Cred ca ai înteles aluzia ;)

@ bmwowners

Nu. Sa sti ca nu sînt împotriva globalizarii ba chiar din contra. Îmi place ca sînt frontierele deschise si se produce mai ieftin ca de obicei, ca nu trebuie sa arunc jumate de salar pe un DVD player (de exemplu) dar sînt pretentios din punct de vedere calitativ iar în ceea ce priveste masinile, vreau siguranta pasiva. Cu o masina care daca dai cu ea la 35 - 40 km/h într-un stîlp sau cap de pod si se mototoleste ca o coala A4 facuta ghiem, n-am ce face.

@ ionut_cluj

Nu se ciarta nimeni. consider ca discutam pro si contra în modul cel mai civilizat iar în ceea ce priveste condusul, nici eu na-m condus chinezisme si nici curios nu sînt.. Mi-au ajuns însa testele vazute / citite si cum am spus mai sus, ma intereseaza la o masina siguranta pasiva, structura caroseriei, tratarea împotriva ruginii etc. Ca motoarele tin, nu contest. De motorizare nu ma leg. Motoarele sînt cam toate o apa si-un pamînt ca se împrumuta reciproc de la firma la firma si toate functioneaza în 4 timpi (ma refer la benzinare) si tot dracu ala-l fac de cînd au fost inventate indiferent cîta electronica e cocotzata pe ele, din ce materiale sînt facute si ce putere au.
În Daewoo / Chevrolet sînt motoare de Opel, Daewoo înainte de a trece la Chevrolet a vîndut motoare la chineji, astia le-au mai bagat naiba stie pe unde, în Dacie gasesti motor de Clio ce gasesti într-e timp si pe Lada si fel de fel de varze din astea.

Re: Volvo vs. Geely !
 

Conduc un ford focus si chiar sunt multumit de el si crede-ma ca mi-am bagat nasu in cateva masini pana acum nu sunt mecanic de meserie sa stau in garaj toata ziua!

Uita-te la Chevrolet Aveo o masina care nu e chinezeasca si a luat o stea la crash test! Mai voi nu intelegeti ca unele masini sunt facute sa coste putin nu sa ofere siguranta pasiva sau lux! Pentru asta exista Mecedes daca vrei lux si siguranta aceste dotari costa iar masinile astea nu sunt facute sa coste sunt facute sa fie cat mai ieftine! Eu asta vreau sa spun! Da ca siguranta sunt zob fiindca nu sunt facute sa fie sigure sunt facute sa fie ieftine! Cum Mert, Audi, BMW etc sunt facute sa fie luxoase si sigure la un pret ridicat asa sunt astea facute doar sa fie ieftine!

Re: Volvo vs. Geely !
 

Aveo e avorton Daewoo daca am înteles bine.
Ca unele masini sînt CITY CRUSER sau...........scaun de bucatarie pe 4 roti (SMART) mi-e clar. De la astea nici nu poti avea pretentii.
Astea nu-s masini ci o gluma proasta cu care n-ai ce cauta pe o autostrada.
Cînd ma uit aici la dementii astia ca iese cu o cîrja de smart pe autostrada si se dau rotunzi pe banda a doua, chiar ma întreb daca astia mai sînt normali sau nu.