Re:
 

Tu la 400 la ora ce-ai vrea sa faci....?
Slalom printre masini :lol:
Ai miscat unpic volanu' si esti in cap(la propriu) :wink:

Mdea...

340 km/h nu atingea Cobra originala nici in visele lui Carol Shelby,si asta e valabil atat pentru motorul de 289 cid cat si pentru cel de 427 cid.

Deci, legat de 340km/h... nu se refereau la editia asta speciala 780! Ci la cea de 10.145 cc, despre care postase sil4tuning. Cititi si voi cu atentie topicurile... nu mai luati pe sarite ca daia nu intelegi nimic.

Si va rog comentati daca aveti ceva de zis concret legat de masina, nu aberatii de genul turbinelor care racesc aerul (din contra aerul se incalzeste cand este compresat de turbina... si e nevoie de un intercooler sa-l raceasca), sau ca de ce sa faci masina de 1100 de cai ca nu-ti ajunge benzina...

Dupa ce am vazut pozele, datele tehnice si toate comentariile nu am de spus decat... nu exista cuvinte pentru a o descrie, E BESTIALA (la propriu)

Re:
 

frate .. mai este pe langa cadillacu` ala inca un McLaren F1 LM ... api nici ala nu bate 200 in 4.9 sec .. ii mai trebe o secunda doua ... si pan` la 300 ii tre 14-15 secunde ... da ii tare masina super tare

bomba frate, nu`mi trebe aja ceva, asta face suta in 0.5 secunde

In momentul in care as decide ca vreau sa imi pun capat zilelor, asta ar fii solutia letala... sau nu

Re:
 

datele astea sunt exacte ? .. asta ar insemna ca accelereaza mai bine ca orice ... ca si o masina de formula 1 nu scoate suta sub 3 sec ...
mie mi s-ar parea umpic cam imposibil ca alea sa fie datele .. dar nah` ..
ar trebui sa fim umpic realisti ...

Spark , gandeste-te un pic inainte sa scrii unele aberatii. :lol: Masina de F1 scoate sub 3 sec

Probabil in alea 3 secunde o masina de F1 face 0-100-0 Km/h,nu cred ca e corecta o comparatie intre o masina F1 limitata de sute de regulamente si o masina facuta in SUA(unde cuvintele \"siguranta\" si \"economie\" nu exista).O masina de F1 fara modificari ar fi asa de rapida ca pilotii ar purta combinezoanele pilotilor top-gun.

Intr-o masina F1 as merge cu cea mai mare incredere. In Cobra asta, nici sa ma-mpusti. Are muult prea multa putere raportata la greutate si dimensiuni ( Veyron este un tractor pe langa asta).

dc spui asta??
te gandesti ca n-o poti controla sau ce?
eu zic ca daca nu te mananca s-o duci la extrem,masinuta nu te mananca :P
si pe-aia de formula 1,mai rau n-o poti controla parerea mea
mult mai usoara,mult mai sensibila pana mea
si crede-ma,daca te-ai vedea intr-un monopost F1 n-ai merge cu 1a cu 40 :lol:
te-ar manca talpa rau de tot :lol:

Eu creca nici unul dintre voi n-ar putea stapani 900-1100 de cai pe tractiune spate, fie ea si Cobra sau F1 ;) . Invatati-va cu maxim 100 de cai la inceput ca si aia 100 va mushca cand nu va asteptati , si apoi treceti la d-astea mai mari.

Dupa mine masina este adresata fostilor piloti sau celor cu o mare experienta in ale condusului, cred ca eu sau voi sau oricare s-ar teme sa o calce pana la fund in primele viteze :lol:

Pentru cei suspiciosi care pun la indoiala acceleratia sub 3 sec. si care compara Cobra 780 cu monoposurile de F1, aflati ca Ford RS200 de grupa B, in campionatul de raliuri cu un motor de 2,1l producea nici mai mult nici mai putin de 650Cp si accelera sub 3 sec (2,8 sec mai exact) si nu este singura cu astfel de acceleratii. Asa ca de ce nu ar putea la un motor de 10.145 cmc sa accelereze sub 3 sec???