![]() |
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
Repet, te astept la start.
Lasa toate tastele de pe forum. Eu sunt 11.7, tu esti zero. Hai ca poate anul asta ne copiezi si tu si scoti capul in lume sa incerci sa te cronometrezi si tu, ah, dar am uitat, nu ai cu ce ! Elodia, Elodia....unde esti !!!! |
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
Aseara pe o pista amenajata IN CADRU LEGAL, am vazut si eu in actiune Evo x a lui Rares S k n vs Subaru WRX a lui Toba RACING CODE ...Castigator Toba .....FELICITARI RARES ,,FELICITARI SKN....
|
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
In cazul asta felicitari lui Toba.
|
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
Quote:
|
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
Draga prietene, nu ma enervez. Oricum apreciez sfatul tau. As publica un dyno cu mare placere dar aceasta masina este cu tractiune integrala si asta face imposibila masurarea ei in Bucuresti. Dyno-ul lui Boby nu este pentru integrale, si mai nou am inteles ca nici nu mai este la el.
Atasez o prezentare a dyno-ului SKN, da , din Germania, este dyno-ul pe care se efectueaza toate modificarile din lista de aplicatii pentru chiptuning. De acolo vin cresterile de putere. |
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
1 Attachment(s)
Aceasta este prezentarea.
|
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
Nu vreau sa supar pe nimeni , dar certurile care le vad intre diversi tuneri , atacandu-se prin diverse metode nu face altceva decat sa bage in ceata potentialii clienti , revenind la topic , cel putin pe mine personal, m-ar interesa sa vad o fisa dyno nu pentru puterea maxima castigata , cat pentru curba de cuplu si putere castigata pe plaja de turatii la care masina e utilizata de zi cu zi , sper sa nu fi suparat pe nimeni cu acest post , mi am exprimat doar o parere .
|
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
Andrei, iar o sa spui ca sunt carcotas, dar imi asum riscul.
Hai sa dam cartile pe fata si sa spunem celor pasionati ca nu SKN este in spatele softului pentru masina asta, ci o alta firma, SKN neavand un soft dezvoltat pentru acest model. Cat despre dyno de la SKN, acesta din cate stiu eu este disponibil de aproximativ 1 an, maxim 1 an jumate, iar modificarile din cate stiu eu nu se fac pe dyno ci doar se masoara! |
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
SKN Romania este un centru de setare electronica. Care realizeaza setarea electronica a calculatoarelor de gestiune ce guverneaza functionarea unui motor.
Nu inteleg ce vrei sa spui ? Nu esti putin obraznic atunci cand afirmi ca o masina resoftata de noi nu este resoftata de noi ci de o alta firma ??? |
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
Andrei,
atunci cand spun ca SKN nu are un soft dezvoltat pentru Evo X, gresesc si sunt prost? Chiar tu ai spus la inceput intr-un post ca: SKN ridica standardele celui mai performant model aflat in gama Mitsubishi: Lancer Evolution X Pai cum faci asta cand pe site-ul din Germania nu exista aplicatie pe EVO X. Aici ma referam ca a fost facut de voi, dar nu cu soft SKN, ce e asa greu? |
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
In acest moment circula pe strazi, inmatriculate cu numere de Romania, mai multe Mitsubishi EVO X resoftate de SKN . Poate asa este mai clar.
Si imi intaresc afirmatia, spunand dupa 2 discutii cu tine pe teme diferite ca este un carcotas. Poti sa intrebi in multe alte feluri de ce nu este listat pe site un soft pt EVO X, nu sa afirmi prosteste (si asta fara sa exagerez, pentru ca vorbesti din afara firmei SKN cu o convingere cum ca ai stii despre ce este vorba, e bine nu stii !) ca nu este resoftata de noi. A fost facut cu soft SKN !!! |
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
Cum am spus intr-un post anterior, nu am afirmat ca nu e facuta de voi, doar ca nu ar avea soft SKN si asta deoarece pe site-ul din Germania la Mitsubishi Evo X, in afara de evacuari Milltek, apare asta: leider keine Angebote gefunden
|
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
SKN nu urca pe site nici o modificare pentru care nu a obtinunt certificarile si omologarile necesare de la autoritati. In Europa lucrurile stau complet diferit fata de Romania. Si avand in vedere faptul ca in Germania nu este atat de cautat acest model de Mitsubishi, nici modelele anterioare, sau omologul STI, TUV-uirea modificarilor nu are prioritate in fata noilor modele aparute recent ale constructorilor care au o piata mult mai mare de desfacere.
Acesta este motivul pentru care nu este listat pe site. Si noi, ca si reprezentanta oficiala SKN, beneficiem de sprijinul inginerilor si tehnicienilor din Germania pentru tot felul de modificari custom pe care unii din clientii nostrii le doresc. Astfel, de la deschidere, 2007, am resoftat multe configuratii care nu pot fi incadrade in nici o lista, masini de curse sau masini cu modificari majore. |
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
1 Attachment(s)
Pai si noi ar trebui sa intelegem ca SKN a instalat un soft neomologat si care nu a obtinut certificarile necesare?
Foarte profesionista atitudinea, chiar tipic romaneasca. Legat de romanisme, poza atasata este mai mult decat evidenta: Banc de lucru SKN din PFL si unghiera model SKN - Professional Chip Tuning. Felicitari! |
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
Quote:
Deci voi folositi hydra EMS pentru evo si va si laudati bravo ma ! pentru cine nu stie HYDRA este solutia de ECU PENTRUC CHEAPARI ! vrei prefomanta USE Motec ! primul resoftat ! abea acuma , baieti aici a fost resoftat la 2 ore dupa ce a aparut primu la deaer ! use the web guys and update faster ! Pentru cei care ar fi interesati sa=si modifice ecu masini cu Hydra un sfat DON`T DO`IT hydra sa dovedit un gunoi pentru evourile 8-9 deci pentru 10 este la fel ! vrei sa-ti instalezi alte maps pe ECU ,folosestel pe cel de fabrica daca nu iti permiti sa pui ceva de calitate ! |
| All times are GMT +2. The time now is 14:20. |
- Copyright 2026 4Tuning