Re: Ferrari F460GT by IdingPower
Quote:
Originally Posted by dolb
(Post 2033842)
pai depinde de eleron! de ajustarea lui! unele preseaza masina ca aceasta sa aiba cat mai multa aderenta si viteza de top, altele o fac mai manevrabila! de ce vezi fiecare masina facuta special pt drift cu eleron ? crezi ca e doar de fita?
|
nu sunt mai multe tipuri de eleroane, toate au acelasi scop, crearea unei forte de apasare asupra masinii, singurul lucrul care diferentiaza eleroanele este unghiul de inclinare, aspect de care depinde intensitatea fortei cu pricina.
iti garanez ca, in cazul driftului, eleronul are rol pur estetic, pentru ca n ai nevoie de aderenta, d impotriva tre sa pierzi cat mai usor aderenta, te salut, numa' bine !. |
