![]() |
Re: Audi a dezvaluit noul R8 V10
Il rupe GT2 la orike ora!:evil::evil::evil::D
|
Re: Audi a dezvaluit noul R8 V10
E criminala!
|
Re: Audi a dezvaluit noul R8 V10
Quote:
Cat despre pret, 140000 de euro pentru motor de lambo (!!) nu mi se pare DELOC exagerat. Gallardo daca nu ma insel costa 180000 de euro sau mai mult deci pentru ce ofera aceasta masina pretul e mai mult decat rezonabil. Oricum R8-ul e mai practic decat lamborghini, si mai confortabil...iar in linie dreapta probabil ca va ramane putin in urma dar nu cu mult. Diferenta e de doar 0.2 s de la 0-100, de la 0-200 probabil ca e ceva mai mare pt ca lambo-ul e mai usor si mai aerodinamic, si are si 35 de caluti in plus. edit: acum am vazut si pozele cu masina rosie...arata absolut genial (mai putin jantele alea hidoase), nu-mi vine sa cred cat de bine poate sa arate pe rosu ! Cat despre interior, eu unul marturisesc ca n-am mai vazut in nici o masina atata fibra de carbon la interior. Me likes :D |
Re: Audi a dezvaluit noul R8 V10
deci chiar nu conteaza din ce parte sau unghi privesti masina asta..... e minunata! :D
|
Re: Audi a dezvaluit noul R8 V10
Quote:
|
Re: Audi a dezvaluit noul R8 V10
wai mi-ar fii frica sa merg cu asa ceva in Romanica :D Poate in afara,da :D
|
Re: Audi a dezvaluit noul R8 V10
Quote:
|
Re: Audi a dezvaluit noul R8 V10
no comm...o adevarata legenda :X:X:X:X :peace:
|
Re: Audi a dezvaluit noul R8 V10
Ce mi se pare mie interesant e ca in ciuda performantelor net superioare masina asta consuma la fel de multa benzina ca cea veche..adica in jur de 13.7 litri la suta cu transmisia automata (exact ca LP560 de altfel). Asta ca sa va faceti o idee cam cat de eficient este acest motor nou produs de audi ! A si daca am citit eu bine V10-le e cu doar 30 de kg mai greu decat V8-ul anterior de pe RS4 si R8, ceea ce se reflecta in greutatea totala a masinii de doar 1620 kg (~cu 60 kg mai mult decat R8-ul cu V8 ).
Quote:
|
Re: Audi a dezvaluit noul R8 V10
Quote:
|
Re: Audi a dezvaluit noul R8 V10
Quote:
|
Re: Audi a dezvaluit noul R8 V10
Adevarul e ca LP560 e mai usor cu 120 de kg deci ar trebui sa se comporte ceva mai bine pe circuit...asta in teorie pentru ca la cat de bun s-a dovedit pana acum a fi R8-ul pe circuit sunt slabe sanse sa se intample acest lucru.
Dar inteleg ce spui tu, pana la urma e vorba de care masina ofera senzatii mai tari ori in cele din urma probabil ca lamborghini-ul sta ceva mai bine la capitolul asta decat audi. Cel putin la capitolul sunet sta infinit mai bine din ce-am vazut (sau auzit) pana acum. Ca sa se inteleaga ce vreau sa spun am pus mai jos niste video-clipuri cu cele doua masini pe circuit, practic nu exista termen de comparatie, sunetul produs de audi fiind in cel mai bun caz insipid in raport cu cel al lui Lp560...si nu stiu de ce dar cred ca o sa-mi dati dreptate :D https://www.youtube.com/watch?v=AtugiprLSrI (LP560) https://www.youtube.com/watch?v=jkLl-GQM4qc (R8 V10) In fine eu daca mi-as lua R8 din asta cu motor V10 i-as pune esapament de LP-560 pentru ca altfel cred ca as muri de ciuda cand ar trece lambo-ul pe langa mine...de fapt cred ca un sistem de evacuare mai performant (in sensul de "mai melodios") ar trebui sa fie neaparat pe lista de optionale imho :twisted: |
Re: Audi a dezvaluit noul R8 V10
Ma asteptam la ceva design specific... vad ca nu... Oricum si asa e foarte TARE! :love:
|
Re: Audi a dezvaluit noul R8 V10
Arata f. bine, mai ales interiorul (desi scoti bani multi in plus pt el).
|
Re: Audi a dezvaluit noul R8 V10
E super-ok.Puterea este iarasi cat se poate de "corespunzatoare" pentru un motor aspirat si cifra la care s-au oprit probabil ca are ca scop si neafectarea vanzarilor la Gallardo.E oarecum similara chestia (cred) cu 335i-ul si M3-ul....oarecum.
|
| All times are GMT +2. The time now is 03:01. |
- Copyright 2026 4Tuning