|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Tare patania ta cu Ursul, nu-l mai lasa pe mana altora ca nu-i place!:)
Te-am vazut la Satu Mare de cateva ori, dar de fiecare data cand vroiam sa intru in vorba cu tine, erai fuga-fugutza cu camera in mana si cu o fata de om super-ocupat. Totusi, daca ai putea sa pui linkul ala cu spatiu intre litere sau cumva, ca e cenzurat automat de forum si apare cu ****. Vreau sa imi vad si masinutza mea cum arata pe pista:) Cat despre lux-comfort-consum: eu unul daca iubesc pisicutzele, nu mi-as lua nici o alta masina, nici chiar bmw daca e alt model, chiar mai nou... Pur si simplu nu ma simt bine in ele, cum ziceai si tu: ba parca bate, ba parca are pana, ba parca nu merge cum ar trebui, nu e aceeasi placere si satisfactie si punct. Ia uita-te in oglinda ce fata faci cand treci pe drum si vezi un ursuletz ingrijit, sa vezi cum ti se descreteste fruntea... |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Cred ca tu esti singurul care chiar traiesti fiecare moment cu aceasta masina !
Deci sincer pe tine te afecteaza la suflet orice chestie legata de urs si asta este de admirat in totalitate ! Nu am avut ocazia sa urmaresc un topic mai bun ca asta in care un adevarat pasioonat ca tine isi prezinta masina de zi cu zi dese ori in cazul tau . Tu fara masina asta mai mult de 1sapt nu rezisti pot sa bag mana in foc ! Iti ies fire albe in cap fara ea ! Pot sa zic ca ti la masina asta cum tin alti la mamele lor ! Deci ai maxime respecte din partea mea si a tatalui meu care a citit si el de multe ori si a ramas mereu placut impresionat despre tine ca si om/caracter ! Bravo santos ! Tinem aproape Jumy & Kns Teacher ! |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
mersi pentru posturi, e 6 dimineata :) acum am ajuns si eu acasa, am fost cu treaba, ursu e in sfarsit in fatza blocului, ma mai uit pe geam din cand in cand :)
o sa va pun poze cu firele sa vedeti haosul de pe lume.... :) eu sper ca problema sa nu mai fie acolo ... oricum masina asta e construita pe dos... dupa ce a reparat masina mircea, a vrut sa-mi prezinta v8`ul lui... cand a deschis capota, am plecat fara sa vreau de langa masina, pur si simplu nu vroiam sa accept ca se poate sa arate asa de bine compartimentul motor... in fine, toata chestiile astea nu ma fac decat sa o desfac toata, cumva, candva, cand am o suma de bani pusa deoparte, si s-o fac cap-coada, la perfectie, aberant, asa cum si-a facut-o mircea, fiecare chichitza, absolut fiecare... dar asta necesita bani... si din pacate prioritatile sunt altele... momentan. sper ca in curand sa mearga bine si sa vina si banii din 5d mk2 si sa fie bani de aruncat iar.. in urs :) |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
dupa toata povestea asta, sper ca la Tulcea, pe 3 iulie, vii cu ursu, nu de alta, da` sa nu te mai trezesti cu surprize din partea dansului :)))
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
Ce ma ... ai plecat la curse fara mine ? Te-ai dus cu golful ? Adica eu sunt gras ? adica eu sunt batran ? Eu nu te pot duce pana la Satu-Mare ? Pana la urma sa consumat incat a laut foc :)) Ce se mai aude de filmuletele alea de la RTS ? Bafta si ne vedem la Brasov pentru turul 2 :)) ! |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Marfa electricienii astia...
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
7 Attachment(s)
Quote:
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
iar : poveste ,fresh, de asta seara, cu ursu : :)) ------- il iau pe nadir sa-l plimb, ca tot il amenintam ca-l plimb, il plimb in linie dreapta, nu-l vad foarte incantat ( e normal de altfel ) asa ca-l duc in carrefour orhideea, sa-l plimb de-a latu, ajungem in carrefour, udau nebunii aia de la rosal, era o singura portiune uscata in carrefour, insa in mijlocul portiunii uscate erau niste baieti cu o masina alba,break, lucrau la motor, plm, stiu ca era urat... dar chiar vroiam sa-l plimb pe nadir si-n alta parte n-aveam unde, asa ca i-am dat a doua si au inceput drifturile, si dadeam drifturi in jurul stalpilor, apoi mergeam larg, trageam frana de mana langa baietii cu break-u, pe scurt, dadeam drift in jurul lor, m-am simtit un pic prost... dar vroiam sa-l plimb pe nadir, ajung acasa ... primesc mesaj privat, pe facebook, care suna cam asa " Sa tot dai drifturi in juru la 1310 :)) s-a vazut super smecher... ai stil" am ramas prost :D mi-am cerut scuze omului,dar totul e ok :D
partea proasta e ca ieri i-am bagat 20 de litri de benzina, azi mi s-a aprins becu, si nu inteleg cum e posibil, ca mai mult de 40 de kilometri n-am facut nici sa ma BATI ! l.e: Nadir Dury Nadir culmea am primit si eu acum mesaj "# Bogdan Adrian * ti-a placut driftu in juru la 1310 a? :))... # Nadir Dury Nadir 2 minutes ago Nadir Dury Nadir * Da ;);) sper ca nu v-am deranjat ..... voua v-a placut? # Bogdan Adrian about a minute ago Bogdan Adrian * foarte smeecher... demult nu l-am mai vazut pe Santos in actiune :D:D , he he .. s-a vazut frumos" ---------- d`aia iubesc eu ursu :D povesti pentru nepoti ! :D |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
sper ca nu e in toata masina harababura aia in fire :lol:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
10 Attachment(s)
Ce zi mizera si azi, e ora 3 noaptea, am terminat in mare parte cu ursu...
In prima poza aveti radiatorul vechi, fisurat. Fisurat pe partea din stanga, de plastic. L-am dus la niste baieti pe grivita, intamplator unde-si face si Calin radiatorul CUSTOM pentru ursul lui. S-au uitat la el, mi-au facut ofertele, 2 milioane o lipitura care nu se stie cat tine, sau 3mil500 sa refaca tot ***u ala de plastic, da sa-l refaca din argon sau nush ce metal semipretios... Am ales sa le propun ca le pun stickere pe masina .. Si uite asa am mai facut un barter... Am luat radiatorul, l-am adus acasa la urs ( azi am fost cu metroul la munca :lol:baiat... ) l-am montat pe radiator, merge, e tzipla. Am luat de la tatae jaku un alt bushon de rezervor, al meu avand gauri in el ca sa iasa gazele, nu e treaba caci sare benzina pe acolo si ma descalifica aia pentru scurgeri.... Deci va trebui inainte de fiecare cursa sa scot/pun bushonu .... Am luat 16 caucioace cu mine... si ala e... Am avut o patzanie frumoasa, azi joi la ora 18:00, cel cu platforma ne-a zis ca nu mai are cum sa ne duca, pe PYR-u, SYL-u, SKP-u si pe mine... dupa 1000 de telefoane am reusit sa gasim o alta platforma de 4 locuri,care ne duce, in aceiasi bani, deci totul e ok. wish me luck, poate poate mai urc si eu cateva pozitii in clasament :) |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
Gaborii ce faceau acolo asteptau sa pleci de`latu`;))).....Bafta cu ursachele:twisted: la Brasov........si cum ai punctat tu! ,poate mai urci ceva locuri in clasament.Sa auzim de bine |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Nu stiu ce faceau acolo, am asteptat sa plece, am tras de timp :P au plecat, am stat 5 min, si am plecat si eu :) a fost ok :P
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Santos vad ca iti stau rotile alea ultra cracanate ! Ai numai dezavantaje! Cu un cacat de bani te duci la traian si iti face el ce le-a facut la toti !
Mai precis iti face un excentric ! Patinezi in draci la plecare si apoi pe drift te infraneaza roata opusa partii pe care efectuezi curba (drift pe stanga roata dreapta spate ) . Alex skp pateste asta si sunt convins ca si tu dar ai destul power incat sa nu simnti ! Oricum ai avea mega control dak ai face unghiu + niste roti minim pe 16 205! MINIM! Decat 16 caucioace pe 15 care le invarti la greu mai bine 8-10 pe 16 care ai super aderenta si faci treaba maxima ! Ne vedem la Brasov ! Sa te imping ca nu ai grip :evil:! Sper sa nu te superi ca ti-am zis toate astea :rolleyes2 dar sti si tu mai bine cum e cu controlu si toate astea ! |
| All times are GMT +2. The time now is 19:45. |
- Copyright 2026 4Tuning