![]() |
|
Re: Benzina sau motorina ?
Cand argumentati in favoarea unui carburant specificati si modelul exact al masinii conduse de voi sa ne facem si noi o idee despre ele in general...nu incalzeste pe nimeni sa zici de 1.9 tdi daca nu ai trait pe pielea ta avantajele/dezavantajele acestuia si vb din auzite.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Cuplul conteaza enorm la mers linistit, acolo iese bine in evidenta, cu cat ai mai mult cuplu la turatie cat mai mica, cu atat e mai placuta masina la condus linistit. Cuplul se mai simte si la tractare, sau in rol de caraus. Un exemplu elocvent: Civic TypeR EP3 vs Golf V GTI. 200 CP amandoua TypeR-ul foarte putin mai greu Golf V GTI are cu ~40% mai mult cuplu Stoc amandoua - Golful isi ia bataie de la TypeR. Si exemple mai sunt. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
vw touareg 5.0 v10 tdi 313 cai cu 4.2 v8 benzina 310 cai il spulbera tdi din orice pozitie....nici aici nu conteaza cuplu????si din cate stiu tdi-ul mai greu cu 300 kg au aceeasi putere......difera doar cuplu....toate cutie automata,nu se poate spune ca cel de la volan nu stia sa schimbe viteza,etc.... am fost in masina cand s-au dat aceste masini nu am auzit sau am vazut pe youtube..... |
Re: Benzina sau motorina ?
Eu am vazut numai type-r mancand bataie de la GTI peste tot.
Dar vorba unui prieten: unde mai gasesti un GTI stock???? |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Pe Touareg e foarte adevarat ca tdi-ul il face praf pe benzinar si cu un surplus de 300 kg, dar asta cu siguranta este din cauza unui motor 4.2 foarte nereusit. Sunt mai multe cazuri de gen, asta nu este singurul. Diferentele vin atat din cutii cat si din faptul ca unele motoare sunt reusite, altele mai putin, indiferent de cuplu sau putere. Gandeste-te doar ca un 2.0 TDI are cuplu mai mare decat un 3.0 benzinar, ti se pare ca-l face!? :)) |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
220 KW = 299.2 CP. Exact, doar ca, competitia vine din CP nu NM. Gandeste-te doar ca un 2.0 TDI are cuplu ~= 3.0 benzinar, ti se pare ca are vre-o sansa!? ) La aceesi putere se bat din setari, cutii, etc. cum se intampla si intre benzinare sau intre dieseluri. Seara buna! |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Carbody: sedan Doors number: 4 Transmission: 7 s., sequential automatic Number of car seats: 5 Drive Wheel drive: front+rear Drive system: fuel engine Fuel: petrol Total max power: 228 Kw (310 Hp) Total max torque: 440 Nm Fuel Engine Cylinders: 6, in V Valves per cylinder: 4 Capacity: 2995 cc Bore x stroke: 84,5 x 89,0 mm Compression ratio: 10,3 :1 Max power: 228 kW (310 hp) Max power RPM: 5500 rpm Max torque: 440 Nm Max torque RPM: 2900 rpm Fuel system: direct injection Engine type: dohc Turbo: yes, with intercooler asta e masina....iar vizavi de 2.0 tdi cu 3.0 benzina...eu zic ca e diferenta mare.....nu are rost comparatia,eu am facut comparatie la astea 2 vizavi de cilindree si cai putere,2.0 tdi si 3.0 benzina nu sunt la fel nici la cuplu nici la cai.... |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Duel : BMW 123 d vs BMW 130 i 123d - 400NM cuplu si 204 CP, 130i - 310NM cuplu si 258 CP. Il bate 130i pe 123d de-i rupe capul, deci crede-ma, puterea bate, nu cuplul. . |
Re: Benzina sau motorina ?
Cred ca cea mai buna comparatie este cu un e250 cdi de 204 cai si 500 nm
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Alex, la motoarele moderne bate dieselul la aceeasi capacitate si acelasi nr de cai pentru ca motoarele au fost dezvoltate mai bine, dezvolta puterea maxima pe o plaja de turatie mai mare decat la benzina.
Cat despre Touareg, la cata mastodontul e, e nevoie de cuplu ca sa il misti din loc. In general, la masinile grele, se cunoaste nevoia de cuplu mult mai bine. E ca si cum ai merge cu un logan de 75 de cai. Daca esti doar tu in masina si nu ai bagaje, se misca relativ binisor. Daca ai luat 4 pasageri si bagaje.... tragi de ea ca de oaia lesinata. Are nevoie de cuplu pt asta, si ii lipseste. 3.0 tfsi are puterea maxima intre 5500-6500, dar la fiecare schimbare de treapta, acul cade intre 4000-5000 rpm. 3.0 tdi bi-turbo are puterea maxima intre 3900-4500 si la fiecare schimbare de treapta acul cade la ~3800-3900 <object width="560" height="315"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/9Vdk-96ObAU?version=3&hl=en_US&rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/9Vdk-96ObAU?version=3&hl=en_US&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object> <object width="560" height="315"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/p8ToVMAmyOk?hl=en_US&version=3&rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/p8ToVMAmyOk?hl=en_US&version=3&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object> |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Cred ca s-a ajuns la unele comparatii mult prea deplasate.
2.0 tdi vs 3.0i ? 204 cai motorina vs 258 benzina ? Nu prea sunt apropiate deloc. O asemenea diferenta de cai, nu poate fi recuperata nici cu o tona de cuplu. Mi se pare normal, la aceeasi cai, (si bineinteles greutate apropiata), sa castige cea cu mai mult cuplu. Are ceva in plus. Caz concret, eu cu tdi si 170 de cai, nu pierd de la nici o benzina, cu aceeasi cai. In rest, fiecare cu ce prefera si dupa posibilitati. Daca nu m-ar interesa aspectul financiar, cu ochii inchisi mi-as lua benzina. |
| All times are GMT +2. The time now is 08:37. |
|
- Copyright 2026 4Tuning