Re: Când au început circuitele în România?
 

E in ordine.
Am vrut doar foarte mult sa ma alatur aprecierilor despre conducerea actuala FRAS, care in sfarsit reuseste sa treaca de partea opusa a sportivilor auto din Romania (lucru ne mai inalnit nici in asa zisa "perioada de trista amintire" - oare asta cum se va numi ??)

Când au început circuitele în România?
 

Consider că vă pierdeţi vremea să discutaţi despre ceea ce se întâmplă azi în automobilismul sportiv.
Este mai plăcut să publicaţi foto, cronici, reportaje şi să ne bucurăm de amintirile frumoase pe care le aveţi din cursele de altădată... Interesul este mare şi din partea unor tinerii! Aşa că, tot înainte!

Re: Când au început circuitele în România?
 

Nea Mitica sunt niste opinii si critici pt ca oricum e pe specific...daca tacem din gura nu se va face nimic si se duce totul de rapa (deja cred ca sa dus)...mi se pare ca Raul nu a gresit cu nimic postand aici...eu cel putin nu prea am timp sa ma mut de pe un thread pe altul pt ca mai am si treaba si cred ca dl. Ioan nu se supara ca se posteaza si partea cu raliuri....important era sa ne adunam pe aici cat mai multi din cei "vechi" sa depanam amintiri frumoase din acea vreme.... daca ne imprastiem pe zece mii de threaduri nu ne mai gasim unul cu altul :D

Re: Când au început circuitele în România?
 

Pfiuuuu ! Hai ca trebe sa ma descarc ....:-)

Tineti minte cand am tot trambitat aici pe thread ca in viitorul apropiat se va desfasura un nou campionat de circuit viteza?!!!!

Ei, bine....ieri si azi am avut parte de cea mai mare dezamagire in ceea ce priveste asteptarile mele in privinta acestui concurs !

Sa va spun ce s-a intamplat.

Sâmbătă a pornit la drum la Timişoara o nouă competiţie automobilistică, Campionatul Naţional de Circuit Viteză Urban. Noua întrecere aduce şase etape ce se vor desfăşura exclusiv pe circuite stradale în vestul ţării.

CE POMPOS SUNA NU ? !!!!

Timişoara găzduieşte primele două etape ale acestei competiţii ce este organizată de Comisia de Automobilism şi Karting Timiş. Apoi caravana va opri la Hunedoara, în 24-25 iulie, pentru rundele trei şi patru, pentru ca finalul să fie programat cel mai probabil la Arad.

Aşadar, sub titulatura de Romania Grand Prix Timişoara 2011,( POMPOS RAU ) în acest week-end s-au desfăşurat două curse distincte. Concursul se desfăşurat în Piaţa Huniade, în perimetrul cuprins de străzile Michelangelo – Nikolaus Lenau – parcarea Modex. Asta a înseamnat închiderea circulaţiei în zona centrală a oraşului Timişoara sâmbătă între orele 14-22 şi duminică între 10-18.

Fiecare etapă e alcătuită din câte două probe speciale, fiecare a câte 2 kilometri lungime.

Bun !!! Toate bune si frumoase pana aici. Ma pregatesc frumos cu aparatul de fotografiat si cu mult elan astept inceperea cursei.
Cand colo ce sa vezi?!!! Pai era defapt concurs de tip " TIME ATTACK" .
Ma duc sa vorbesc cu Lola Giursici ( pres. CJAK timis), care imi spune citez:
"pai ce vrei, nu e circuit?... este!!! nu e de viteza?.....este !"
asta ca sa-si motiveze raspunsul in legatura cu titlul pompos care ne-a indus pe toti in eroare.
....in fine !!! Am stat putin, lam admirat pe Florin Staici care a focut spectacol cu un Subaru STI si am plecat cu un gust amar. PACAT !

Re: Când au început circuitele în România?
 

Urata treaba Road.....De tot rahatul as putea spune.....Ce dracu sunt tampiti ? Ce e mai frumos ? Sa vezi timpi scosi sau masini alergandu-se pe pista si depasindu-se sau incercand sa se depaseasca ? Sa mai citeasca inca o data ce inseamna o cursa de viteza in circuit , care in nici un caz nu e time attack !!!

Re: Când au început circuitele în România?
 

Sper ca macar la noapte, la cea mai faimoasa "coasta" din lume cea de la Pikes Peak, Dacia Duster " No Limit" sa faca o figura frumoasa.
trebuie sa spun ca in calificari a terminat pe 3. Sa le tinem pumnii, desi va fi extrem de greu.

E aproape clar ca va castiga japonezul Nobuhiro Tajima.
Are experienta uriasa pe Pikes Peak. Diferenta o va face pilotul si nu masina (parerea mea)!!! Fac pariu ca daca il punem pe japonez in oricare alta masina de la concurenta, tot el ar castiga .
La ce slide-uri si Drifturi facea francezul cu Dacia in teste e cam greu. Probabil el se crede si acum pe zapada !
Sparam macar o clasare pe podium.
Cred ca Renault chiar daca sunt patrioti si au ales un pilot francez puteau totusi macar sa se orienteze spre Jean Ragnotti, sau de ce nu spre Walter Rohrl sau chiar Ari Vatanen sa piloteze dusterul.

Dayraut stie sa mearga de-a latul pe gheata, sper totusi sa ma contrazica si sa faca o cursa fabuloasa ! HAI DACIA !!!!!!!!!!

Re: Când au început circuitele în România?
 

De acord cu tine Cornel, numai că, ştii cum se spune: "câinii/unii sportivi latră, caravana/ursul trece" mai departe, şi nimic nu o opreşte, interesele personale fiind tot mai mari că doar e criză.....

Re: Când au început circuitele în România?
 

Şi această poveste se întâmplă tot din cauza încăpăţânării de a ni se arăta care dintre cele două entităţi este mai "tare", în defavoarea organizării şi a spectacolului sportiv...... mai mult nu comentez, ştiu ei dece!?

Când au început circuitele în România?
 

2011 Pikes Peak International Hill Climb Friday Practice with Pure Engine Sounds
https://www.youtube.com/watch?v=vwlQtcLq44w

Re: Când au început circuitele în România?
 

Dacia Duster a terminat pe podium (locul 3 ) cursa de "coasta" din america de la Pikes Peak.
SUPERRRRRRRRRRRRR !!!!!!!!!!!!!!!!! :D

Re: Când au început circuitele în România?
 

Fara a minimaliza catusi de putin meritosul rezultat trebuie adaugat ca au fost cinci masini in acea grupa din care trei au terminat ultima fiind Dusterul cu un timp foarte bun in opinia mea 10:17 dar la distanta enorma de SX4.
In trecut tot Suzuki a facut legea.
Super masina, super pilot seriozitate japoneza...

Trebuie inramata aceasta participare plina de curaj intr-o competitie atat de atipica.

Re: Când au început circuitele în România?
 

A aparut regulamentul Retromobil Grand Prix Bucuresti:
http://retromobil.ro/stiri/GP11/Plac...rix%202011.jpg

Re: Când au început circuitele în România?
 

Foarte frumos topic. Felicitari celor care posteaza atatea documente de mare valoare sentimentala. Am si eu o intrebare: am remarcat prezenta unui R5 Alpine(Motoc)? M-ar interesa detalii daca stie cineva. Ce modificari avea, cum a fost adusa in tara, ce s-a intamplat cu ea..etc.

Multumesc anticipat.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Cateva imagini cu R5 Alpine-ul lui Motoc iti pot oferi eu ! In legatura cu istoria acestei masini asteptam vechea garda sa ne dea info :-)
Eu atata stiu ca omul sa chinuit mult sa puna masina la punct ca sa dea rezultate in curse .

Re: Când au început circuitele în România?
 

Si pentru ca pe data de 1 - 3 iulie va avea loc celebra "coasta" de la Resita, vrea asa ca un preambul sa facem un scurt remember al cursei din 1984 :-)

Re: Când au început circuitele în România?
 

Multumesc Empire! Sunt iremediabil un fan al R5-ului Alpine si cred ca in acei ani era inca o masina cu potential. Cu atat mai mult e surprinzator pentru mine ca exista asa ceva in Romania, asteptam cu nerabdare povestile celor care cunosc detalii.

PS. Am si eu un Alpine, sper sa-l pastrez multa vreme. E o masina extraordinar de placuta la condus.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Dl. Cornel MOTOC a pilotat acest automobil. Cel mai bine afli de la pilot. Îl poţi suna pe dl. Cornel MOTOC la telefon: 0722295562.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Si spune si altora :D ce afli de la el.

Dar prin anii 90 a mai fost unul ( R5) pe care s-a dat Titi Aur, si unul ( daca nu e aceeasi masina ?) cu sibieni . parca a venit pe 3 in Raliul Turciei..........
Si tot din amintiri, pe R 5 a castigat Ilya Ciubrikov o editie a Raliului Dunarii, iar pana in '90 un splendid R5 a ars in mana polonezului Krupa, aproape de Niculitel- - Tulcea , tot intr-un Raliul Dunarii.
Si tot pe acolo, pe proba Luncavita - Niculitel, sibienii l-au " pus la pachet " pe saritoare dubla !!

Re: Când au început circuitele în România?
 

Un R5 se afla si la Slatina in posesia lui Ilie Badita.
Se pare ca a fost unul dintre exemplarele campioane la "coasta" (nu cunosc toate detaliile). Este functional in acest moment (chiar cu o "capitala" la motor) dar sunt ceva probleme cu aliniamentul lonjeroanelor, :sad:... nu mai are stabilitatea care a consacrat aceasta masina.

Re: Când au început circuitele în România?
 

o stire kre nu ar trebuie sa existe....:sad::sad::sad
Astazi in jurul orei 21 NENEA PUIU` raspunde la un tel.... avea sa ii schimbe viatza ptr totdeauna...... s-a stins din viatza BUCUR G. VERGILIUS la venerabila varsta de 86 de ani cel ce l-a creat pe "ingineru`de la pitesti" asa cum ii spuneau apropiatzii...mi-e greu sa scriu aceste cuvinte....

"bucur v....costica lasa ma prostiile si fa-te om serios.....curse iti trebuie tzie?
nenea puiu.....da ce are tata...uite asa mai vedem si noi romania cat e de frumoasa.."


D-ZEU SA IL ODIHNESCA PE CEL CE MI-A VRAJIT COPILARIA CU CARSIMA LUI

:cry::cry::cry::cry:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Dumnezeu sa il odihneasca :cry:

Re: Când au început circuitele în România?
 

A aparut si lista de inscrieri a Retromobil Grand Prix Bucuresti.

Re: Când au început circuitele în România?
 

1979
Romania a fost prezenta la startul editiei XXI a Raliului International Nisiputile de Aur din Bulgaria, etapa a campionatului european de raliuri.
Iata lista de start a echipajlor ( pag 3 fiind cea cu romani ) si grupele in care concurau compatriotii nostri.
Iata si rezultatele primei speciale din raliu, desfasurata pe un circuit amenajat in Statiunea Albena.
Voi reveni imediat cu pozele lotului.
aceste materiale le-am pastrat pentru ca astazi postez si adun o suma rotunda !! de prezente pe acest thread.

Re: Când au început circuitele în România?
 

1979 Prezenta romaneasca la un raliu interntional

Re: Când au început circuitele în România?
 

1979 Participarea romaneasca la raliul Nisipurile de aur din Bulgaria.

Lotul a fost condus de Corneliu Clementeanu +, si Radu Dobrescu -secretar federal al FRAK Bucuresti. Din lot a mai facut parte si Musat Ilisei de la Iasi. De altfel iesenii, ce viziteaza acest topic, vor recunoaste in lot pe fratii Laurentiu si Alexandru Popa ( furnizorii materialelor prezentate ) Hutu Dinu , Costel Zaharia, Stefan Stinica +, Ovidiu- Puiu Groapa +, si ceilalti componenti ai lotului.
In prim plan langa stag Laurentiu Balint +, alaturi fiind Banca Dacian.
Lotul a facut si o poza cu castigatorul editiei Antonio Zanini.
Nu voi adanci prezentarea rezultatelor, oprindu-ma doar la cele de circuit.

Re: Când au început circuitele în România?
 

In prima poza, cel din stanga lui Dacian, nu este Ionel (Relu) Malaut ?

Re: Când au început circuitele în România?
 

Poate din prietenii nostri ce viziteaza acest topic sa ne ajute.
Mi-e greu sa spun , dupa atatia ani. E posibil fiindca era in lumea curselor.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Corect, Costel.
Este Mălăuţ. Stabilit în USA după 1990. Are un băiat de cca 29 de ani.
În foto fiul pe un camion de curse în RO şi Ionel în Turul Europei 1979.
În dreapta lui Ludovic (nu, Laurenţiu, Vali!) BALINT+ este Mircea PANAITE+ (fost IATSA Braşov).

Re: Când au început circuitele în România?
 

Primul meu post pe acest thread....cateva sunt unice si f f rare. Sunt poze la poze si de aici calitatea mai naspa.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Partea nr 2. Se vede gordina cu nr1 singura gordina pe care au alergat 2 campioni si anume Morassi si Fane Iancovici. "Numai" 165 cai ;)

Re: Când au început circuitele în România?
 

Poze din Ankara, din Germania- parc service etc etc :)

Re: Când au început circuitele în România?
 

Sunt amestecate...circuite, raliuri internationale...vtm ....

Re: Când au început circuitele în România?
 

Ultimele din seria asta. O sa urmeze si pozele articolelor din diverse reviste si decupaje din reviste. Enjoy

Re: Când au început circuitele în România?
 

Da, da, bravoo ca ai aparut !
am recunoscut in grupul de "defilare " pe Petrica Vezeanu + si....??? iar in urmatoarea pe Nicu Grigoras + dar ceilalti ? Sa -i identificam putin.
Dar pe 1100 ( sau R8 ) cine era?

Re: Când au început circuitele în România?
 

Pai....in toate e cam aceeasi fomatie. Nu stiu exact care sunt dar se vede si Morassi pe acolo si desigur cei din garda veche. Se vede si gordina lui nea` Nicu` dar arata altfel. Povesti sunt multe insa nu e meritul meu ceea ce am pus aici. Eu doar am fost meseriasul care a facut trecerea de la poze normale la format digital. Cand o sa mai am timp o sa pun descrierea la majoritatea pozelor. Chiar mai devreme am vizionat o caseta cu un circuit de la Alba Iulia daca nu ma insel..... ce vremuri, ce personaje , ce masinute. Victor Nicoara, Grigoras, Borbely. Cineva are o adevarata comoara insa o dezvaluim treptat :)

Re: Când au început circuitele în România?
 

In urma cu cateva pagini, d-l Rusanescu ne ruga sa postam poze, amintiri insotite de precizari : an, eveniment, ...etc etc
Subscriu intrucat vizitatorii acestui topic sa fie informati corect si mai ales ca unii din poze ne-au parasit.

Re: Când au început circuitele în România?
 

În poza a II-a de la pagina 1551, primul din stânga este Andrei BELLU (în prezent în Germania la BMW Competiţii, şi l-am văzut în WTCC.
Apoi Petre VEZEANU+, şi spre dreapta Gheorghe MORASSI+ şi Ştefan IANCOVICI.

Tinere, mulţumim, dar nu ai cum să le faci mai clare?

Re: Când au început circuitele în România?
 

Sunt facute cu telefonul, are 5 mp.....sunt si pozele destul de vechi si nici eu nu sunt fotograf profesionist. o sa incerc o sesiune cu un aparat foto poate ies mai ok.
Fratii Santa , Costica Ana, Parvulescu, Bucur Puiu, Cioaca, Laurentiu Fodor, Costel Enache si toata echipa ITA Arges se regasesc in pozele de mai sus.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Bine ai aparut pe aici pe la "fosile auto" :lol: ...nu ai facut focalizarea la poze...cel mai bine scaneaza la un 200 rezolutie si bagale ulterior eventual putin prelucrate ...cel putin eu asa am facut la tot ce am bagat aici...minunate poze !

Re: Când au început circuitele în România?
 

da ms frumos.
le admir si le cerecetez cu mare placere