Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Mai bine sa mai astepti si sa iasa treaba buna, decat sa te grabesti si sa iasa un cacaciones.Incet si sigur.
Oricum sunt sigur ca o sa fie alta treaba cu motorul asta...sper sa poti jeta corespunzator si carburile si sa functioneze cat mai bine.
E interesant ca ai ales varianta asta de motorizare si nu ai optat pentru un motor de VW, sau un alt tip de la Renault.

Dupa ce il montezi, neaparat trebuie sa treci pe la mine....la o Cola.

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Site-ul (in partea de jos exista si o bara HOME|R6|R8, etc pentru alte tipuri)

http://www.oocities.org/motorcity/show/9396/index16.htm

Date fiind cursa pistonului si faptul ca vrei sa mai maresti RC-ul, ai putea sa apelezi la o alta diagrama a distributiei (eventual sa faci una cu reglare, dar este complicat de reglat) sau o axa putin mai performanta, indeajuns cat sa dea putere si sa poata lucra cu carburatoarele respective.
Plus echilibrat, lustruit interne, trasee admisie/evacuare, lucruri pe care le stii.

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

La capitolul axa cu came ramane sa ma documentez:) sa vad ce preturi sunt, poate gasesc ceva de R18:) nu se stie...

Cand o sa rectific chiuloasa o sa incerc sa-i maresc admisia/evacuarea si sa polisez zona:) oricum galeria de admisie o sa o fac de la 0 deci o sa ma ghidez dupa diametru chiuloasei...

Cu distributia e mai greu, dar (cred) cu o aprindere buna, o sa mai castic ceva:-P

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Parerea mea, eu cel putin asa procedez. Cand lucrez la un motor aleg un model din care s-a scos o putere pe care as dori-o si caut diferentele.
In cazul tau, unul de 12 Gordini s-ar potrivi perfect (tinand cont ca au fost vreo 4-5 modele).
Masoara si compara. Vezi ce merge lasat asa (si ma refer la valori, nu starea in care se afla) si cam ce ar trebui schimbat astfel incat sa aduca un plus de putere dar sa se incadreze si la consum/fiabilitate/poluare sau ce te intereseaza pe tine.

Uite niste valori ca sa iti faci o idee

http://members.cox.net/lotuseuropa/i...gordini2ai.gif

http://www.renault12gordini.com/r12g...fications.html

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

intai pune motorul+cutia pe masina vezi cum merge si dupa aceea modificari :lol::lol:
de apreciat in tot ceea ce faci si iti urez bafta si spor la treaba!

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

In sfarsit ne miscam mai cu talent :D Spor la montat, sper sa iasa bine (adica oricum iese dar sa nu te chinui prea mult). Vine vara bine-mi pare, ne-apucam de pus motoare :lol:

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Conform cu un site oficial Renault ( http://www.r16site.com/facts/data.htm ), acest motor ar avea 93CP(6000 RPM) si 131 Nm cuplu maxim(4000 RPM) ceea ce suna destul de promitator, pt un motor de 1,6 din ani 70-80:lol:

Maine(azi) se realizeaza suportii motor, urmeaza poze:)

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Aia sunt KPM (kilogram per meter) 1 KPM x 9.80665 = 1 NM => 13.1 x 9.80665 = 128.467 NM ~ 129 NM :-P

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Astazi am realizat suportii motor, sau facut din tabla de 3mm, momentan e doar punctata electic, urmand sa fie sudati in CO2 finisati si vopsiti:) suportii de pe lonjeroane cat si tampoanele au fost de belina pe injectie(modelul nou), i-am folosit doar pentru faptul ca se poate da mai usor motorul dupa ei:)

Daca tot aveam blocu pe pozitie am pus chiuloasa si baia de ulei sa vedem cum dau, baia zici ca e de acolo, nu atinge nici in traversa nici in bara antiruliu iar chiuloasa e la fix :lol: aveam impresia ca o sa loveasca capota in busonul de ulei, dar mai are aproape 2 degete:D parca a fost facut motorul pt caroseria asta:-P
Singura piesa care atinde este fulia de la axa cu came, atinge in traversa dintre oale... acolo trebuie intervenit cu un ciocan sanatos:D dar in mare totul este pe pozitie:)

Mai trebuie sa rectific chiuloasa si discul de ambreaj si sa cumpar un rulment de presiune si garnitura de chiuloasa, se va porni motoru pe "genunchi" si dupaia urmeaza sa fie pus pe Dacia albastra urmand sa fac evacuare si cam asta e:)

Poze:arrow:
p.s. ultima poza este fenomenala, nu ma puteam abtine sa nu o pun:lol:

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

ahahahahaha:lol::lol::lol::lol::lol:un bolid putere:lol::lol::lol::lol::lol:

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Deci Bolidu a facut suportii ... cinste lui...

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Auzi dar motorul de ce este ? de renault ceva , vad ca are galeria pe partea cu delcoul si bujiile sus ... sau sunt aduse modificari chiuloasei? chiar sunt curios :|

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

nu puteai sa citesti cu vreo 2 pagini in urma si aflai toate informatiile?

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Am colaborat cu grasu, nu i-am facut singur.:-P

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Este motorul de dacie , dar a schimbat el alea la chiulasa , ca loveau in contra-prag !

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Cam nu, i-am facut impreuna;) ce te face asa sigur ca ia facut doar el?

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Doar pentru ca`l stiu in stare sa faca asta ..

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

hahahha , el a facut doar poze si ia dat scule la mana stand pe un tamburel =))
un om care munceste nu are timp de poze , ex. bolidelu`

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Nu mai conteaza cine a facut sau nu suportii. Ceea ce conteaza este faptul ca omuletul asta a mai ramas printre putinii care chiar mai fac ceva la masina, cu ajutorul meu sau al altora spre deosebire de foarte multii altii de pe forumul asta care stau numai in fata calculatorului si posteaza aiurea, umplu zeci de topicuri cu vorbe aiurea si sfaturi de care nici ei habar nu au cu ce se mananca treaba respectiva (ex trectiune spate si multe alte exemple).

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Cam asa vreau sa arate motoru dupa ce termin cu el si-l urc pe masina:) mai putin carburile care or sa fie Mikuni si cateva chestii mai new school:D ca sa ajute motoru

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Foarte frumos ce vrei sa faci. Cu carburatoarele de moto, sari sigur pragul de 100cp + o axa intepata, ar fi ceva placut. Cu sistemul de franare cum stai? Sanatate.

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Mersi:) ramane de vazut cati cai o sa scoata la final motoru, probabil o sa fac un test dyno dar nu se stie inca:)

La capitolul frane stau bine, discuri de 18 pe spate si pe fata ventilate de Nova, urmeaza si un upgrade la partea fata, discuri de Logan Van de 260 ventilate si cu striatii cu etrieri ori de Logan ori de Golf.... sa vad care din ele ma lasa sa pun jantele pe 14:) Stie careva? Pe Logan se pot pune jante pe 14?

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

La capitolu` frane, pot sa bag si mana`n foc ca sta bine ... sa traiasca Fauru` (pe care`l salut cu aceasta ocazie).

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Sunt versiuni de Logan cu jante de 14 inchi.

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

El vroia sa intrebe daca pe Logan cu discuri ventilate incap jante pe 14 inch.

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

o sa iasa ceva frumos.....spor in continuare

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Ieri am dat jos pompa de apa, am curatato cu spuma activa putin diluata cu apa si rezultatul a fost unu bun:) pompa de apa arata bine, nu are rugina masiva si nici calcar si mai ales nu prezinta lipsuri de material pe interior dar huruie putin, nu rau, nu stiu ce sa fac... sa caut alta noua sau sa o pun pe asta si sa vad ce zice:)

Si 2 poze cu volanta dupa ce a fost curatata si ea acum vreo saptamana doua:)

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Ceva poze cu masina in stadiul de acum?:>

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Doar de dragu` de a pune poze? ... ce rost are...


YGS`ule, parerea mea privind pompa de apa, e ca piesa noua face diferenta ;)

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Sunt poze postate cu 2-3 pagini mai in spate:) de cand am vopsit rotile si pasajele:) de atunci nu am mai facut nimic la ea:)

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Ok...
Bafta in continuare cu masina:D

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Deloc de neglijat acest aspect, dar poate scoate ceva bun şi din asta......

Poţi să cureţi şi mai bine pompa, folosind nişte Cilit Bang...

Costă vreo 18 lei un fâs-fâs d-ăla, dar face minuni!

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Repet, am folosit spuma activa ne diluata, chestia aia cu care se spala masina la spalatorie, ehhh ce da pe masina este cam 1 parte solutie la 10 parti apa, eu am dat nediluata:lol: aia practic iti arde mana daca nu ai grija cu ea;) mai puternic ca solutia asta nu exista nimica, mai exista soda caustica dar topeste aluminiu, practic curata de tot pompa:lol: o sa mai insist inainte de montaj cu o periuta de dinti si aia e:) oricum pompa e curata acum:) nu ca era tare murdara de la inceput:)

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Cu orice ai curata-o, nimic nu reface rulmentii din ea,care urla...asa ca alta!

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

iei si tu una noua si asta poti sa o pui in vitrina. :))

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Nu sunt sigur ca o sa gasesc, o sa ma duc maine la un magazin cu piese de import de unde am mai luat eu piese pentru motor, sa vedem ce gasim:) daca nu am gasit pe net un atelier care repara asa ceva:) merita incercat:-P

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Pompa de apa de vanzare pe alt forum.
Si multe altele, set motor, cuzineti, supape, garnituri, TOATE NOI, TOATE DE ORIGINE!!!

Esti cel mai mare gugumete flausat daca nu le-ai cumparat tu.

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Judecand dupa postarea asta nu le-ai luat tu.
Ala avea anuntul postat de FIX 2 saptamani, timp cacalau sa le iei.
Nici nu-ti inchipui ce rau imi pare.


Hai, spor la a da explicatii la toti ratacitii-n timp si-n spatiu. Pune-i poze astuia.

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

Sa dat tot, am sunat eu aseara:) stiu ca anuntul este de 2 saptamani dar eu vineri am vazut problema:) deci degeaba era de 2 saptamani anuntul:)

Am sunat la magazinu de care ziceam si noua este 175 de lei:) mai incerc la un magazin sa vad poate gasesc mai ieftin sau eventual sa intreb atelierul de reparatii, daca trebuie schimbati doar rulmentii prefer sa o repar ca ies mai ieftin:)

Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
 

A sosi si up-gradul pentru franele fata:D discuri de Logan Van de 260mm:D cu striatii pe ele:D primite cadou din partea unui prieten, trebuie sa le dau o fata si or sa fie ca noi;) mai trebuie etrierii de Golf 3 sau Logan Van(nu m-am decis inca) si placa care prinde etrieri de fuzeta si gata si cu franele:)