Re: Renault R12 Gordini
 

da, Dacia 1300 din Brasov fusese vopsita toata, dar chiar si asa, caroseria era practic intacta; incasase doar un soc in zona fatza-dreapta (prin anii 80)

Re: Renault R12 Gordini
 

Alex stiu dacia asta era in parcare pe saturn inainte de biserica de acolo a stat ceva timp pentru ca o stiu inca de cand faceam naveta cu autobuzul inainte de 2006!nu stiu ce este cu ea nu am mai vazut-o si stiu ca era dupa 78 ! nu am vb niciodata cu propietaru!dar sunt multe altele in brasov care arata foarte bine si se vand pe bani putini!
silviule cum decurg lucrarile ?multa bafta

Re: Renault R12 Gordini
 

Eu as fi luat-o in locul tau. Franele de dacie oricum cad dupa o perioada mai lunga de stat pe dreapta.Ba se blocheaza repartitorul, ba placutele si sabotii si infraneaza rotile, ba garniturile de la pompa de frana. Dar sa nu iei o Dacie din cauza ca dadea in nas.... cred ca singur ii dadeai de cap. Totul e sa te implici ca asa nu-ti poate spune nimeni ce are fara sa vada. Oricum daca iei alta si o bagi la tinichigerie si vopsitorie+cuptor iti blestemi zilele. Asta chiar nu arata rau, cel putin in poze. Dar pozele sunt una, realitatea e alta. Capacul de la portbagaj mai trebuia tras putin in rest pare linie. Binenteles aripa nu mai cade in vecii vecilor dar nu e chiar asa grav.

Re: Renault R12 Gordini
 

@mikkai.
Da, acum si eu imi zic ca am panicat ca un fraier... dar atunci m-am focalizat pe defecte, in loc sa apreciez calitatile masinii... problema e ca nici nu cunosteam pe nimeni sa ma ajute, si numai drumul pana la service ar fi fost o bataie de cap.
@ B89 WRC
Da, pe Saturn era.
Dar cum o stii... din moment ca nenea imi jurase ca masina a stat in permanenta cu 2 prelate pe ea? :)
Cred ca a fost vanduta chiar atunci, la sfarsitul anului 2006.
Despre Daciile din Brasov "care arata foarte bine" si "se vind pe bani putini", ce numesti "foarte bine", si ce numesti "bani putini"? Pentru mine, o Dacie care arata foarte bine e una cu prima vopsea si putini km, pastrata in garaj.
Si aici, pretul e cam ridicat, cred.
Salutari!

Re: Renault R12 Gordini
 

nu am inteles ce ai vrut sa spui dar e ok

Re: Renault R12 Gordini
 

In anul 1989 o cunostinta m-a rugat sa ajut un prieten de-al lui , sa care un televizor cu masina undeva in zona Piata Constitutiei . La prima vedere avea o DACIA 1300 de culoare alba cu imbunatatiri, dar jentile ereau de DACIA 1301 , pe drum l-am intrebat daca masina nu este o D.1301, mi-a rasuns ca ...nu .... este un RENAULT 12 GORDINI ! aveam 14 ani si nu aveam destule cunostinte despre R12G , stiam de RENAULT DAUPHINE GORDINI , tipul respectiv cred ca erea pensionar si parea ca fusese daca nu director cel putin sef la o intreprindere , dupa cum arata si se exprima. A continuat sa imi explice ca a schimbat caroseria cu una noua de D.1310 si sa-mi dea detalii despre motor pe care sigur nu le intelegeam prea bine la varsta aceea.
Am observat in interior ca bordul avea mai multe intrerupatoare ca la R12G si volanul era de R20 cu patru spite,nu am vazut talonul de imatriculare deci nu pot spune sigur ca erea un R12G
Interesant este daca mai exista si ce stare este acea masina .......!?!?!?!

Re: Renault R12 Gordini
 

Masinile bune ar trebui sa reziste in timp, dar cel mai mult conteaza, pe mana cui incape.

La fel cum este vorba aia, ca omul sfinteste locul, la fel de "frumos", omul se pricepe de minune sa strice un lucru.

Re: Renault R12 Gordini
 

In campusul din Memo din Brasov am fost in garajul unui batran, si avea o Dacie 1300 alba, fara lampi de marsalier, impecabila masina, pe pana si se vedea ca sta in garaj de multi ani dupa stratul de praf de pe ea , parea ca deabea era scoasa de pe portile fabricii, sincer imi pare rau ca nu-lam intrebat despre ea ,mai ales daca era de vanzare, ca de folosit sigur nu o mai folosea. Oricum am ramas impresionat de starea masinii.

Re: Renault R12 Gordini
 

ceva frumos de la vecinii nostrii

https://www.dailymotion.com/video/xap...2-gordini_auto

Re: Renault R12 Gordini
 

R12 se tinea bine...dar R8 o cam lua pe aratura.

Avantaje si dezavantaje.

R8 usoara, dar si motorul mai micut
R12 mai grea, dar motor mai mare si mult mai stabila.

Re: Renault R12 Gordini
 

R8 cam subvira din cauza tractiuni spate in rest se tinea bine.Filmuletul de nota 10.

Re: Renault R12 Gordini
 

r12 subvira
r8 supravira ;)
nu greutatea dicteaza stabilitatea , nu in cazu asta
oricum 12-le se indeparta in linie dreapta pe viraje 8-ul se apropia ...

Re: Renault R12 Gordini
 

:drunk: In seara asta am primit setul de 160 cp ;):lol:

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...=STRK:MEWNX:IT

Re: Renault R12 Gordini
 

Bravo !!!! un pas mare facut inainte , setul motor a costat exact 250 Euro ???

Depre discutia privind tinuta de drum a Renault-ului 8 Gordini,ce spunea despre R8G fostul pilot de raliuri Marin Dumitrescu in anul 1967;

- L-am luat si pe Viorel Marin si am pornit impreuna catre Snagov-sat, pilotand cate un RENAULT 8 GORDINI. Am facut diverse incercari pe aliniamente si pe viraje rapide sau lente, la regim de mare viteza, demarari rapide....etc.
Automobilele au raspuns excelent la toate manevrele dar,este drept fugeau de spate daca atacai virajul in viteza. Lucrul era , insa, binecunoscut si mai ales se stia cat de usor putea fi redresat prin contrabracaj si acceleratie simultan. am raportat toate constatarile noastre . Am fost numit capitanul echipei nationale si mi s-a spus sa preluam din curtea ACR toate aceste masini si sa le rodam ( in anul 1966 inca nu se introdusese rodajul chimic).

Re: Renault R12 Gordini
 

Cu taxe si asigurare a costat 307 euro.