![]() |
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
pe unde te afli tengule? cand o sa mai vedem masina la lucru .Sunt foarte indignat ca am fost la auto moto erotic show ca sa va.ti vad masina (am aflat de show cam tarziu si............) Isa sper sa o vad curand live prin baia mare:lol: :lol:
|
Re: Tengu-Nissan 200sx S14 drift poject SA - inca unu ????
cum a iesit S-ul k nou din reparatii?? ai schimbat si culoarea la ea????mai ast.cv filmuletze.....
|
Re: Tengu-Nissan 200sx S14 drift poject SA - inca unu ????
Tengule, YOU ROCK ! Ce lucrezi tu ? :lol:
|
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
Frate auzisem ceva da nu shtiam nimic concret! deci ...ce sa zic ...saru`mana ! tot respectu !
|
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
Speram ca sezonul 2008 sa fie mult mai incarcat de evenimente....
Exista posibilitatea sa concurez in EDC European Drift Championship in Anglia in sezonul 2008 dar nu este suta la suta inca..... :) |
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
In sfarsit un filmuletz cu secvente de la King Of Europe Drift, ultima etapa de la Mariapocs.
https://www.youtube.com/watch?v=uKoT3Gj7FiI Enjoy :) |
Re: TENGU - Project Drift Romania - Mazda Rx7 FD3S
ceva noutati despre mazda ??
|
Re: TENGU - Project Drift Romania - Mazda Rx7 FD3S
ai o splendoare de masina tengu...toate...bafta in continyuare q rx-ul
|
Re: TENGU - Project Drift Romania - Mazda Rx7 FD3S
Pentru 2008 vreau sa transform rx7-le intro masina preparata pentru curse de circuit, mai ales cu noul campionat al Romaniei organizat in Grecia la Seres.
La ora actuala sunt in Africa De Sud si construiesc un motor rotativ pentru rx7 care o sa scoata in jur de 500cai. Motorul esrte construit de la zero de catre mine personal, cu porting pentru o mai buna trecere a aerului cat si dowling pentru o rezistenta mai mare la torsionari sub aceleratii. Suspensia de asemea va fi schimbata cu un set de Coliovers Tein Flex care sunt de ajuns pentru entry level la circuit. Masina la momentul actual are suspensie de drift tot de la Tein. Dupa ce noul motor va fi instalat o sa ii setez noul soft cu ajutorul Engine Managementului de la MIcrotech care este standa laone si ofera posibilitatea de a seta motorul in totalitate. Nu am nevoie de Dyno pentru aceasta operatie o sa fac setarile in mers. Noile jante Mazdaspeed 17x9,5j spate si 17x8,5j fata o sa primeasca gume semi slick 265 latime spate si 225 l;atime fata. De semenea se vor monta distantiere de 2cm pentru a scoate jantele mai inafara. Pentru noul motor cu o configuraie diferita la sisitemul de alimentare este necesar montarea a doua pompe de benzina aditionale pentru a face fata. Un body kit este pe drum din japan, si de asemenea se va lucra la reducerea greutati masinii cat mai mult posibil... e posibil montarea unui nou rezervor in spatele scaunelor si desfiintarea celui original, decuparea podelei in porbagaj si alte zone si inlocuirea cu placi de carbon sau aluminiu etc... Oricum sper sa reusec sa o fac competityiva pe circuite... :) Atacul evo-rilor si subaru-rilor este deja foarte mare asa ca trebuie sa ne pregatim :D |
Re: TENGU - Project Drift Romania - Mazda Rx7 FD3S
gg tengu asteptam poze cu motoru si masina :)
|
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
Quote:
|
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
Quote:
|
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
Quote:
Daca nu ne vedem pe acolo ne vedem home de craciun ;) |
Re: TENGU - Project Drift Romania - 200sx S14 - D1 DORIKON
de craciun zbor si eu pe RO , poate dai un semn
|
Re: TENGU - Nissan Skyline R33 GTS-T Drift Car
in ce stadiu e acum masina ?
|
| All times are GMT +2. The time now is 23:19. |
- Copyright 2026 4Tuning