Forum 4Tuning - Club Ford Capri

eu nu mi-am facut singur instalatia ci doar am bagat firele incepand de la tabloul de sigurante si terminand cu lampile spate, treaba a fost facuta de electrician; acum ma gandesc ca ea poate a facut asa si inainte sa o dezmembrez (sierra) si eu nu am bagat de seama, dar ca orice lucru facut de om si masina asta are rezolvare ........sper:nervious:

Ai procedat corect; eu credeam ca ai facut singur si legaturile la calculator si la restul ce apartine de el.
Era bine daca faceai o proba de mers (macar 2-3 km) cu motorul cand era inca pe Sierra si sa vezi cat de bine functioneaza...
In mod sigur o sa poti rezolva problemele aparute, iportant este sa gasesti pe cineva care se pricepe la asa ceva...
Bafta !

bil1706

21-06-10 22:02

Re: Club Ford Capri

1 Attachment(s)

mariuslazarina, ti-am desenat ordinea fiselor (1,3,4,2). Ca idee..... cam toate chestiile de pe lumea asta sunt facute sa se invarta in sensul acelor de ceasornic :)
Bafta

mariuslazarina

26-06-10 22:04

Re: Club Ford Capri

sal

multumesc frumos bil, am pornit caprita si toarce la relanti, problema mea cu aceasta masina ramane aceeasi, in ultimele 2 luni motorul da in nas daca este turat brusc... nu mai stiu pe unde sa umblu.

La aprindere este schimbat tot, carburatorul este bagat in decarburol si este suflat si....nu mai stiu ce sa-i fac. La reglaje lui m-am tot jucat dar fara nici cel mai mic rezultat.

Siingura modificare in acest sens , am mai obtinut-o din avans. Dar cu avansul la maxim da in nas daca o turez brusc, daca avansul este mai mic se opreste direct daca incerc sa-l turez, nu se tureaza nici treptat. In plus daca las avansul la maxim porneste greu, de fapt invarte greu ca masina porneste la a doua maxim a treia rotire.

Pompa de benzina am verificat-o si e OK.

Cred ca maine pun din nou galeria de mono cu carbul de dacie sa vad daca e sau nu din carb...dupa ce a mers perfect cateva luni...parce a innebuni si nu ii mai dau de cap. daca aveti idei sunt deschis sa incerc orice.:sad:

AudioClass

26-06-10 22:15

Re: Club Ford Capri

Indiferent de motor, la 4 cilindri, aprinderea e 1-3-4-2, trebuie sa identifici cand cilindrul numaru 1 este la aprindere, cel mai usor e sa te uiti pe marcajul di pe rotile de distributie (din cate stiu 1.6 are distr. pe curea), se mai poate identifica si dand jos capacul al culbutori si sa vezi cand cilindrul 4 , cel de la volanta (spatele motoruli) are supapele in zona de suprapunere, intersectie intre admisie si evacuare, atunci cilindrul 1 este la aprindere. Desfaci capacul la delcou, vezi spre care fisa e indreptata luleaua, si acolo infingi fisa numaru 1, apoi in sensul de rotatie al delcoului, la rand le pui pe celelalte 3,4,2.
Nu prea ma pricep la explicatii, sper sa fi inteles ceva.
Bafta

spike_angel2000

27-06-10 06:02

Re: Club Ford Capri

Quote:

Originally Posted by mariuslazarina (Post 3472666)

eu am avut aceeasi problema la motor de 1,6 dar din cauza carburatorului de dacie...am pus unul de ford si e ok acum...vezi sa nu ai nivelul mic la benzina ,sa nu traga aer fals pe undeva si verifica pompa de sprit ,eu am ramas impresionat de cantitatea pulverizata la acceleratie brusca:lol: .ar mai fi o cauza vacuumul si a furtunul de la epurator.bafta si vezi incearca sa pastrezi carbul de ford...

mariuslazarina

27-06-10 11:00

Re: Club Ford Capri

multumesc pentru sfaturi

eu nu inteleg ce s-a intamplat, mergea super ok
si brusc nu a mai vrut sa se tureze. Am schimbat toata aprinderea, am trecut me electronica, am schimbat pompa de spritz. Am desfacut cureaua la distributie si am pus-o la punct, chiar am dat-o un dinte in stanga, unu in dreapta...poate doar aer fals sa traga pe undeva, garnitura de la galeria de admisie am pus-o cand am montat carbul de ford si a mers cu ea cateva zile...saptamani fara probleme.
Voiam sa-l pun ce cel de dacie in speranta ca daca o fi aer fals imi dau seama, doar schimb si galerie si umblu peste tot la partea de admisie.:sad:

cosmineloo

27-06-10 21:57

Re: Club Ford Capri

Quote:

Originally Posted by player77 (Post 3431981)

salut.ma poate ajuta cineva cu o cutie de capri 1.3 sau 1.7 sau 2.o ?
sau cu o punte spate ?
imi trebuie varianta cu 3 tije.dau o bere.

punte de 1,6 gasim pe la mine! fara bani. daca te mai intereseza. sper sa mai fie pe undeva. suna-ma ca nu prea stau pe net. 0744319383

capricosti

04-07-10 14:41

Re: Club Ford Capri

3 Attachment(s)

Acum vreo doua luni ziceam de un motor Ford Scorpio V6 2,9 Cosworth, din 1996 sau 1997 (mk2) de vreo 208 cp cu putin peste 110 000km la bord...Atunci vanzatorul vroia 1000 euro. Acum a redus pretul la un nivel rezonabil : 500 euro, motor complet, cu accesorii si calculator :D
Motorul este inca pe masina, se poate merge in proba, se poate testa, asculta, verifica, etc :!:

(Daca este cineva interesat pot sa dau nr tel al vanzatorului)

capricosti

04-07-10 16:02

Re: Club Ford Capri

Pt tuning motor gasiti aici niste piese:

https://forum.4tuning.ro/464-tobe-esa...adiatoare.html

mariuslazarina

05-07-10 11:26

Re: Club Ford Capri

Aveti idee de pe ce masina as putea sa pun o bara nichelata pe fordulet pe spate ?
Cred ca cu o bara nichelata ar avea acel aer retro pe care il doresc.

Multumesc

florin_cars

05-07-10 12:04

Re: Club Ford Capri

masoara latimea in spate, unde vine bara.