|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
10 Attachment(s)
pozzele mult asteptate
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
frumoasa, o sa scapi de ea repede ...
manerele de la usi sunt cromate ? |
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
Quote:
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
schimb bmw e21 1,8 benzina cu golf 2 . motor de 1,6 benzina daca cunoaste cineva un amator
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
vand BMW 525I din 81 rechin. stare buna! motor pisicutza 97 2500cmc. stare buna! mici probleme la partea electrica. astept oferte!
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
1 Attachment(s)
Quote:
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
Quote:
e pretu corect daca e sa tinem cont de raportu calitate / pret |
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
3 Attachment(s)
am postat si eu niste poze cu masina unui vecin,sper sa nu se supere.cred ca este cel mai tare rechin din tara.masina este reconditionata 100%,fara tuning sau alte smecherii.este modelul 323i ;)
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
8 Attachment(s)
Quote:
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
incearca sa faci si tu un anunt la bazar ca aici nu intra mai nimeni ...
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
Ce pacat ca nu am bani ca m-as baga;) Chiar arata bine masina asta:-) Bafta la vanzare!
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
:cry: salutare !!! ba fratilor sunt distrus.......... nush ce sa mai fak........ am sh eu un e21 316 carburator din 75...... am avut un mik-mare eveniment cu motorul..... nush de ce ...crek mi-a sarit distributia, sh mi-a rupt 3 tacheti pe admisie... am desfacut motorul.... am rectificat chiuloasa...plm toate treburile... mi-am gasit tacheti (cu greu dar am gasit) sh am pus totul la loc .... l-am montat motorul tot....fain-frumos sh acu incepe necazu...... necaz de intro zi de draci si de suparere mi-a cazut calciu de era sa ma ia salvarea...... deci sa incep:
1 porneste....dar cak ii dau mai mult de io-stiu....3000 de ture imi trage cu mitraliera in carburator..... 2 dak o scot la ,,pascut,, sh incerc numa sa ii dau un pic de span, cand ma baga in parbriz cand ma baga in scaun....(da in nas cum se zice) 3 la cat se regleaza taketii sh cum? cum sa fie camele? 4 la cat se regleaza platina? CINE MA POATE AJUTA K INNEBUNESC!?!?!?!?!?!?!?!? va multumesk si astept sfaturi..... id de mes: gmyhay sau sangedetaur_cadylak.:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: |
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
Pai camele sa nu fie atacate si se regleaza la 0,20mm la rece sau 0,25mm la cald,la fel si admisie si evacuare.
Mai depinde de chiuloasa.Tu ai rectificat-o sau ai schimbat-o?Sau axa cu came?Pentru ca la cel cu aprindere electronica delcoul se invarte invers fata de cea cu platina,sensul este dat de pinionul de pe axa cu came,si daca ai schimbat-o s-ar putea sa fie de acolo si in cazul asta trebuie sa cauti o aprindere electronica(+delcou pt electronica).Bafta! |
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
prietene ai aceiasi problema care am avuto si eu, am rezolvato in felul urmator ,in primul rind carburatorul trebuie reglat dumnezeieste, aprinderea la fel puse la semnele de la arbore si axul cu came delcoul are si el semn, luleaua trebuie sa fie inaintea semnuli de pe delcou ,distanta la culbutori este de 0,20 la admisie si 0,25 la evacuare la rece .modul de reglaj este urmatorul ;cind sint atacate camele la pistonul 1 reglezi la pistonul 4 si invers, la fel si la pistonul 3 cu pistonul 2 ma-i inteles,al meu merge perfect. babeste pistonul 1 este sus iar supapele inchise, platinile 0,5. carburatorul este in dublu corp ? eu am montat unul de dacia si sunt multumit de el. esti sigur ca inchid bine supapele ,spor la munca ,mai vorbim.
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
vezi ca ai un dinte sarit la distributie
VERIFIC-O |
| All times are GMT +2. The time now is 13:15. |
- Copyright 2026 4Tuning