Re: BH 04 ARO
 

Domy ce numar ii revista?? merg rapid sa-mi iau si eu!

Re: BH 04 ARO
 

e revista nr 9.nu zic ce revista ca nu cred ca va aprecia batii de la 4 tuning.sper ca nu o sa stearga pozele care am pus.

Re: BH 04 ARO
 

aseara am luat si eu revista....foarte frumos articolul si felicitari pentru aparitie...chiar merita!!!

multa bafta in 2007 cu masinile!!!

Re: BH 04 ARO
 

am vazut ca nu ai dat nici tu numele nu l-am dat nici eu!

Re: BH 04 ARO
 

felicitari esti tare !

Re: BH 04 ARO
 

Felicitari Domy.Chiar acum ma duc sa o cumpar de la magazin.Bafta incontinuare si multi Cai putere !:D

Re: BH 04 ARO
 

Am citit si eu revista si ce pot sa zic, masina aia are 250 de cai cand o sa existe soft pt. jetronic.

Re: BH 04 ARO
 

atuncea cum pot sa fac la liniute de ex :un golf 5 gti cu chip (230 cai) sau usr cu 2.5 24v tot cu chip (210cai) sau nissan 240 sx cu pressiue marit la turbo(230 cai) sau e 36 2.8 24v ,serpisori,admisie modificata,chip,axe sport,shimbator alpina (240 cai) sau golf 1 cu motor de vr6 (200 cai) si nici nu mai vorbesc de cei de sub 200 cai (rx8,ford probe 2.2 16v biturbo,seat leon 1.8 20v turbo,corrado g60,urs cu motor 3.5 ,fiat abarth 2.0 16v 4 carb,serpisori+multe modificari......)cum se poate??????????masina mea nu e usurat ca sa poti sa zici ca de aia ca are vreo 800 kg!!!cand pregatesc la concurs atuncea are 1150 kg.si daca incepi sa calculezi :motoru 2800 are 191.si plus serpisorii =20 cai,chip=18,ax sport=22 .si in rest nici nu ai zic nimica deja santem la250 in mare.dar hai sa fie numa la 230.aia sigur.
sa nu-mi zici cat mai am acolo nu mai iese 20 de cai........deci eu zic ca am.atfel nu as putea sa dau pe 400 m vreo 60 metri la o masina de 200 cai de fabrica ,fara modificari..iar cat despre chipul de pe jetronic,nu am zis ca euam facut.doar atata am zis ca la brieful mare a fost trecut chippul si ca in calc a fost umblat,si dupa am facut o tura cu el am zis ca nu are cum sa mearga un motor de 2300 asa.eu am avut 323 155 cai dar asta parca 2.5 si nu are alte modificari pe el ...deci nu stiu.si in plus eu am auzit si de altii ca se poate face chip pe 2300 jetronic.e greu dar nu e impossibil

Re: BH 04 ARO
 

1. cand zici ca ai chip de fapt ai softul schimbat, da?...problema este ca, calculatorul de jetronic are numai componente pasive si nu exista soft sau macar piesa pe care se scrie softul...deci este imposibil..poate ce scrie la tine in acte se refera la altceva

2. daca tu faci comparatii de genu am facut nu stiu ce masina deci am mai mult ca ea, e ceva...
Si eu m-am dat cu 3 bmw m3 e36 3.0 de 286 de cai, cel mai rau m-a batut cu o masina jumate pe 400m dar era putin modificat si unu stock ma face cu un bot de masina.....asta nu inseamna ca masina mea are 270 de cai...
Am batut infiniti G35 (nissan 350z mai de lux) care are 298 de cai..tot nu inseamna ca am nu stiu cati cai...


Tu sti din ce era compus kitul hartge sau alpina la motorul 2.5???
iti zic eu..
Serpi cu evacuare completa inclusiv toba finala....completa
Axa cu came
Chip
Toate astea dadeau 19 cai.
Mai era modelul 2.7 plus modificarile de mai sus la 210 cai
Eu nu cred ca masina ta are mai mult de 200-210 cai si te astept sa demonstrezi asta la Mastertuner si daca vi prin Buc da un semn si poate vedem daca masina mea are 260 sau 240 de cai :)

P.S: eu am scos 14.47 sec pe 400m si asta inainte sa am volanta usoara si un soft care a scos 5 cai in plus pe dyno si tot in perioada aia 0-100km in 6.2
P.S2: eu am 2.5 24v putin modificat si am ~200 de cai

Re: BH 04 ARO
 

NU ma intelege gresit, eu nu am nimic cu tine dar este aiurea sa zici ceva cand nici tu nu sti adevarul...
De curiozitate, tie la cate ture iti limiteaza si ce compresie are motorul ( nu raportul de compresie )

Re: BH 04 ARO
 

ce motor e? m52?

sa fim seriosi cu caii aia..daca ar fii asa frumos cred ca toti ursii de la noi ar avea modificarile alea care mai mult de 6-700E nu cred ca fac..

Re: BH 04 ARO
 

Eu am serpi pe 2,3 da mai mult de 5 cai nu cred ca am castigat.Asta in cazul optimist.

Re: BH 04 ARO
 

tu ai serpi el pe langa serpi mai are si 2 acceleratoare de gaze sebring in locul tobei de la mijlok
bine ca nu ior fi data 20 de cai dar 10 tot a luat.plus.si poate stiti si voi bloc motor de 2,8 pistoane si volanta usurata arbore cotit usurat segment cuzineti chiuloasa de 2,5 rectificata supape noi cuiburile la supape marite arcuri de supape titan axe cu came sport, injectoare cu debit mare admisie modificata short shifter,diferential autoblocant sperre 3,63,radiator de apa de la seria 7,scpoaterea limitatorului daca voi credteti nici asa nu are macar 230 de cai asta e.am scris eu asta pt ca el vad ca nu preasi bate capul cu voi

Salutare...
 

salut:lol: eu cred k e unu dintre cei mai frumosi ursi din tara...si sunt sigur k ai peste 230cp.....sa il folosesti sanatos...si ma bucur k ai aparut in revista....ma bucur k sunt oameni k tine...si k ai reconditionat atatia ursi....la kt mai multi ursi pe strada:twisted: ...salut!8)

Re: BH 04 ARO
 

Vad ca tot nu te-ai invatat...sa inteleg ca susti in continare ca acel bmw era alpina b6 cu cutie in 6 trepte :)))))) Ma faci sa cred ca esti paralel cand vine vorba de masini. Mai mult de jumatate din modificarile pe care le-ai scris tu nu iti dau nici macar un cal deci...