Re: Cafeneaua Ieşenilor
 

oare nu s-a umplut de nervi tot drumul la ce stil de condus a avut ?:))

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 

Salutare lume buna, nu am mai intrat demult pe 4tuning, vad ca s-au facut progrese aici la Iasi si v-ati adunat o gramada de oameni la cafelute :) , ma bucur ca v-am regasit .... si apropo de gropile din tudor acolo in fata la baumax mi-am f*tut si eu un cauciuc de iarna nou nout, avea 2 luni ..... am injurat de mama focului si am mai si schimbat roata pe o ploaie de zici ca venea sfarsitul lumii...... dar asta e, speram la mai bine ...... peste vreun secol doua.

Mai nou ma bate gandul sa-mi scot vechitura pe strazi si sa mai faca si ea vreo doi kilometri (Ford Granada) si caut un mecanic bun si echilibrat (meserias/cu bun simt/serios) in Iasi sa ma ajute la o facut motorul care papa mult ulei :) , si nu stiu unde sa ma duc .... la service tre' sa vand masina ca sa-i fac motorul :-P, daca stiti unde pot gasi un mecanic serios dati-mi si mie un pm ceva cu nr lui.

Mersi si o saptamana placuta !

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 

Surprize surprize, mi-am gasit masina pe internet pe siteul 1tuning si se lauda altcineva cu ea, avea o singrua poza. Cred ca m-a surprins in trafic :)) !

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 

careva cu un audi a4 1.9 tdi 90 cp care ma poate ajuta cu o informatie legata de electrovalva N75?

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 

haha... ii buna asta ...:twisted:

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 

si cu ce merge din inertie? cu amintiri de combustibil !!
odata ce tai alimentarea motorul se opreste, nu mai are ce sa arda !!

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 

Cuvintul cheie este "inertie". Asta si este frina de motor: nu ai injectie, nu ai ardere deci nici explozie, masina se frineaza datorita fortelor elastice ce apar in cilindri datorita vacuumului creat acolo.

Asadar cind vrei sa consumi foarte putin in oras, atunci cind mergi la vale (de exemplu cobori copoul) la 55-60Kmph la Universitate o bagi intr-a 6-ea si-i dai drumu la vale pina la national, pentru ca in treptele superioare cuplul acelor forte elastice care se opun inaintarii masinii e demultiplicat de cutie, si datorita turatiei mici lucrul mecanic si implicit energia (cinetica a masinii) consumata de acele forte e mica datorita cadentei cu care apare.

Asta se intimpla la toate masinile cu injectie, fie ele diesel sau benzina. La alea cu carburator lucrurile stau diferit.
Daca o lasi pe liber motorul va consuma carburant pentru ca tre' sa-si invirta internele, tre' sa invirta alternatorul, si alte accesorii.

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 

:rolleyes2.

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 

o venit si vremea frumoasa in iasi ..ce dor mi de casa..masinutza mea sta singura in parcare is-89-rse undeva prin cug :)) evenimente ceva ..au mai fost prin iasi ?:D

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 

o ridicat-o de mult primaria :)))

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 

nu o ridicat-o inca da cine stie :))

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 

da gropile de prin iasi leo mai astupat? :) ca saracile jante...:(

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 

Nu, nu le-au mai astupat. In plus, firmele care fac lucrari la carosabil si nu astupa acele gropi imediat cu altceva decit pietris si nisip (care tine la primele 2 masini care trec) pun in pericol circulatia. Insa cum manelismul si cretinismul guverneaza atit primaria cit si inutilitia rutiera nu se lasa cu amenzi, nu se lasa cu arestati (ca treburile astea sint cazuri penale), doar cu jante patrate, capace de jante de tabla luind-o inaintea masinilor, si alte spectaculozitati dintr-astea.

Asadar, prietene, oriunde te-ai afla: in Cluj/bucuresti, in China, in Bangladesh, ramii acolo ca probabil e mai bine sau macar stii exact la ce sa te astepti, nicidecum la asfalt urmat de cratere, etc.

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 

da sunt in italia da si aici sunt gropi da nu ca la noi ..hai romania:))

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 

A alimentat cineva de la AutoMat, din parcarea Kaufland Nicolina?

(benzina)