![]() |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
2 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
https://www.youtube.com/watch?v=yaEtBMUAroA |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Salutare!De cateva zile am achizitionat un bmw e36, 318i pe lant.am o mare problema si rog pe cineva sa ma ajute.Asta seara in timp ce ma intorceam acasa apa a urcat aproape de rosu, caldura nu baga si fierbe?o fi de la termostat a ramas blocat pe inchis, pe langa toate acestea miroase si a benzina in masina foarte rau.Rog ajutor:(((
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Posibil garnitura de chiuloasa
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Verifica la injectoare sa nu iti umezeasca cu benzina.
Au doua garnituri/o-ring, unul la intrarea in bloc, celalalt la imbinarea cu rampa. Sunt din cauciuc...or fi imbatranit si ele. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Uite te in radiator si vezi daca ai benzina / ulei prin el... in cel mai bun caz nu ai avut aerisirea facuta cum trebuie, in cel mai rau caz a pleznit garnitura de chiulasa, sau s a fisurat chiulasa(dar nu prea cred)
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
[QUOTE=sprinter;5657795]Uite te in radiator si vezi daca ai benzina / ulei prin el... in cel mai bun caz nu ai avut aerisirea facuta cum trebuie, in cel mai rau caz a pleznit garnitura de chiulasa, sau s a fisurat chiulasa(dar nu prea cred)[/QUOT
In dimineata asceasta m-am uitat in radiator si nu are nici urme de benzina nici de ulei.Ideea ar fi urmatoarea:"am fost nevoit ieri sa plec cu masina dupa 3 zile de stat in parcare, distanta nu a fost prea mare sa zicem 5 km maxim, apa a stat fix la 90 de grade dar fara sa bage caldura, la destinatie am deschis capota si am observat ca pe la capacul de la vas mi-a aruncat tot antigelul(vasul de expansiune avand un capac de opel cu supapele in cap) am cumparat un capac original, am pus antigel dar nu am facut aerisirea pentru ca nu am stiu ca este necesar si m-am intors acasa, cand am ajuns presiune foarte mare pe furtune si am incercat sa desfac capacul la vas dar nici o sansa pentru ca antigealul iesea afara si am lasat-o asa pana in dimineata asta.Totul era la fel ca si ieri dupa ce am pus capacul original si antigelul.cum fac aerisirea?Este posibil sa fi facut presiunea aceea din cauza ca n-am aerisit-o? Apropo am uitat sa spun pe furtunul care intra in radiato de langa vas este pusa o valva de masina oare de ce? |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Langa busonul radiatorului trebuie sa ai un surubel de plastic, care se desface cu o surubelnita stea, desfaci surubelul, implicit si busonul, pornesti masina dai drumu la caldura si torni apa & antigel pana iese lichidul pe partea surubelului, il infiletezi la loc cand vezi ca nu mai iese nici o bula de aer pe acolo, pui busonul la radiator inapoi, dar nu il strangi foarte tare(el are o supapa de presiune in el, iar daca il strangi e inutila)
Astepti sa ajunga apa la 90 de grade,verifici daca fierbe si baga sau nu caldura, daca nu baga repeti procedura sau verifici termostatul sau robinetii de la clima/aeroterma sa vezi daca deschid. Ce valva e pusa pe furtun? Fa i o poza, am mai vazut tiganii in care pe furtunele respective era pusa sonda de la electroventilator |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Cum se da jos pompa de ABS ?
Ce scule necesita ? Se pierde lichidul de frana ? |
| All times are GMT +2. The time now is 03:37. |
- Copyright 2026 4Tuning