Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Deci rezultatul este foarte simplu. GAME OVER ! ! !

Se pare ca ajunge pistonul supapa din urma. Asta este , eu macar am incercat. M-am plictisit de incercari.

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Doamne cat ghinion poti sa ai dupa cati bani ai bagat si tot nu merge:(

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

glumesti nu ?:shock:

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Eu nu cred ca motorul are ceva anume ci cred ca doar esti inconjurat de oameni care nu se pricep chiar absolut deloc la mecanica cu atat mai putin la 2 axe.

Daca luai motorul ala de pe Vectra aia nu regretai nici peste 2 ani.
Vino cu motorul in Bucuresti si te anunta omu cand e gata sa-ti taie factura;)
Daca nu ti-l face si daca nu esti multumit,platesc eu toata lucrarea piese si manopera.

Plastelina este pentru copii de gradinita iar cotele pentru oameni ce-au lucrat cu sublerul in mana o viata.

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Daca persoana care vindea motoru ala era OM nu se ajungea aici ! Stiu foarte bine ce sa intamplat si cum a fost tratat Dabotta dupa ce a ajuns in Bucuresti sa ia acel motor ! Ce sa zic... ai extraordinar de mult ghinion si atat ...

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Am si eu o intrebare dc ai cumparat de 3 ori cuzineti ce sau intamplat cu primele 2 seturi ??

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Nu ma intereseaza comportamentul nimanui,eu am cumparat de la acea persoana suspensia si mai multe lucruri si chiar nu am avut nimic de comentat,adaugand ca eu stiam bine motorul ala si stiam cum tragea si ce era in el si pe langa el " cu siguranta merita ".

Acum nu conteaza decat ca a luat un motor nasol,la desfacut de 100 de x si nimeni nu a fost in stare sa ii dea de cap. Exista in Bucuresti cel putin 2 persoane pentru care eu si multi altii pot garanta ca iti rezolva problema si ti-l face folie,prima varianta accesibila este Claudiu DNC-ul care din punctul meu de vedere si repet al multora este Dr.Xe si Ilie.... oameni care nu prea au timp nici sa respire insa,se rezolva. Eu zic sa te duci in Germania si sa-ti iei un XE direct si sa numai carpesti cu mecanici de la Dacia bomba aia numita motor.

Te critic vehement pana o sa iti dai seama ca ti-am vrut binele si ca sfaturile date nu au fost pentru a te ironiza sau necaji mai mult.... gandeste-te de 3x la ce ti-am scris pe messenger si dupa aia .. trage o concluzie.

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Momentan este o singura varianta. Bani oricum nu mai am , sanse nu ii mai acord , a inghitit mult prea multi bani. Nu zic ce vom face la motor pana nu terminam si vedem atunci daca merge sau nu. Ramane de vazut , singura cheltuiala va fi o garnitura de chiulasa , atata tot.

Stiu ca in bucuresti am cine sa imi faca motorul , dar sa fim seriosi , sunt in Oradea , nu am cum sa vin in bucuresti sa fac motorul , iar acuma oricum ii mult prea tarziu din pacate.

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Nu pot sa spun decat ca tu ca om esti foarte ghinionist si mai rau cei cu care ai incercat sa faci ceva nu stiu sa faca un motor asta e clar.V-ati complicat foarte mult de la inceput cu ideile cu bloc fara uzura etc...

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

ma, am vazut ca ai inceput iar sa cauti blocuri si mai stiu eu ce :)
nu te cumintesti nici in al 12-lea ceas....
deci fii atent: la motorul asta te mai poti juca, da numai cu chestii care sa nu te coste, cum ar fi:
poti incerca sa duci pistoanele la un strungar sa-ti mai ia din ele (idee de la 06XPT), cica la autobuze functioneaza.
poti pune o garnitura de chiulasa mai groasa, metalica, da aia ii scumpa
altceva nu prea imi vine in minte acum, da in orice caz, nu mai cumpara motoare pe bucati.
Ori intreg, cu proba ori las-o sa se linisteasca, si ea si tu.
Eu nu pot fi chiar asa de vehement ca si DriftingCalibra, da la fel gandesc.
Asa ca: GANDESTE DE 10 ORI, CONSULTA-TE CU 10 MECANICI inainte sa iei o decizie pe viitor
m-am uitat eu pe net pt tine, gasesti pistoane de la 200 ron/bucata, noi, la cota de reparatie
hai, bafta :)

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Deci astazi s-a incercat o varianta asa ca fapt divers.

S-a pus axa de admisie de la C20LET. S-a pus distributia la semne si facea exact la fel. S-a dat avans un dinte si la admisie si la evacuare si atunci s-a schimbat sunetul , era putin mai slab sunetul , dar tot exista. Ideea ii ca 80% loveste supapa cand ii inchisa tocmai de aia nici nu s-a strambat nici o supapa.

Zilele urmatoare urmeaza sa il desfac sa vedem exact ce ii acolo. Daca intradevar pistonul atinge supapa , atunci vom incerca ceva de genul cum a zis Radu_Print , sa vedem ce vom reusii. Am stat si m-am gandit , nu renunt , si nu ma las de blocul asta pana nu stiu ca nu are nici o sansa.

Chestia cu garnitura de chiulasa mai groasa nu merge. A vorbit cineva cu Domy baiatul cu URSUL M5 Turbo de la noi , si zicea ca nu are nici un sens sa ma gandesc sa pun garnitura groasa ca va merge masina ca porcu. El ne-a si dat ideea cum am putea rezolva problema. Vom incerca si vom vedea

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

taie din pistoane//e una din variantele fara mari bataii de cap.....
singurul lucru ce vei pierde este cativa cm cubi.....

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Dupa ce tai din pistoane ( dar ai grija ca ai nevoie de 10 panze de flex ca sa faci asta ) iei chiuloasa de la LET,blocul motor de la NE si o cutie de Tico si o sa te numesti Dan Viteza!

Eu nu sunt deacord cu combinatiile astea proaste cu adunatul din 100 de locuri a ciurucurilor aruncate de altii state in ploaie luni bune si apoi bagate intr-un motor care se anunta ca fiind un potential bun competitor.

Frate, du motorul ala la UN MECANIC ca de amatori vad ca tot nu te-ai saturat!

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Reinventarea apei calde sau a gaurii de la covrig nu are cum sa dea rezultate ... mai ales in 2011 ..

Sfatul meu pe viitor ar fi sa nu va mai bagati in lucruri pe care nu le intelegeti in totalitate ...multi stiu cum functioneaza un motor termic, il desfac il fac la loc dar sunt mult prea putini cei care stiu cu ce se mananca o diagrama de distributie de exemplu.

Abordari de genul / Mi-a zis mie unu care are un SFI rau de tot/ duc inevitabil la rezultate precum cel obtinut de voi.

Bafta si pe viitor ganditi de 10 ori si executati o data.

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

@PSD cand ai chef de misto fa cand crezi ca stii despre ce vb.....cand nu stii cauta-ti un loc de parcare....
pistoanele se pot lua foarte usor la strung e chiar simplu....e o metoda incercata altfel nu-l sfatuiam..ce nu incerc nu imi dau dau parerea..in clipa de fata e cel mai simplu lucru de facut....si daca nu atingea..tot dracu ala era...nu avem noi benzina in romania sa fii facut fata la raportul ala de comprimare....