|
Re: Când au început circuitele în România?
Werner Hirschvogel, pilot de legendă...
Cartea sa de vizita este de-a dreptul impresionanta... Nenea Werner s-a nascut la data de 13 decembrie 1931, la Reşiţa, judeţul Caraş Severin. http://i51.tinypic.com/302s6c3.jpg Werner Hirschvogel a început cu motociclismul, fiindcă la acea vreme automobilismul era aproape inexistent. Aceasta se întâmpla în 1950. Avea 19 ani când şi-a cumpărat prima motocicletă, un „Triumf“ de 125 cmc. Şi, încet, încet, a intrat în familia motociclismului reşiţean, alături de Mişi Wesler, Florin Băjan, Gunter Seichenstein, Fuicu, Fritzi Licuş, Edy Husar, Egon Kraly. A debutat la automobilism în anul 1978. Cluburi sportive: ITA Caraş Severin, CSM Reşiţa, CJAK-OLIMPIA Reşiţa, ACR Caraş Severin, AUTO SPORT CLUB Reşiţa. http://www.caon.ro/galerie/455637/455679.jpg Primul titlu de campion naţional îl obţine in anul 1981 cu un Alfasud, iar ultimul la volanul unui VW, in anul 2000, la venerabila varsta de 69 de ani. Din anul 1986 este Maestru Emerit al Sportului. A renuntat la activitatea competitionala in anul 2000, insa a continuat sa indrume pasii "ucenicilor" sai - Lucien Hora, Mircea Padurean, Florin Ciocloda, Catalin Poenariu, Alexandru Stoican si multi alti tineri... Rezultatele obtinute de acestia in ultimii ani dovedesc ca munca maestrului continua sa fie incununata de succes. Prototip F2 " Barcheta", tehnica - ALFA Romeo SUD http://www.caon.ro/galerie/455637/455673.jpg A fost component al echipei naţionale la circuite din Cupa Păcii şi Prieteniei. A fost desemnat între primii 10 sportivi ai anului de 8 ori în 1979, 1981, 1982, 1988, 1989, 1990, 1991, 1993. Locuieşte în Germania, însă este prezent în România ori de câte ori se desfăşoară etapele de viteză în coastă de pe Valea Domanului din Reşiţa. La finele anului 2000, automobilistul Werner Hirschvogel a fost considerat cel mai longeviv sportiv reşiţean în activitate, după 50 de ani i-a petrecut pe motocicletă şi în maşina de curse. Primarul din Resita ia înmânat titlul de „Cetăţean de Onoare“ al municipiului Reşiţa. În plus, Adrian Chebuţiu, preşedintele director general al U.C.M. Reşiţa, i-a înmânat Trofeul „30 de ani de pasiune şi dăruire pentru viteză în coastă la Reşiţa“. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Trofeul „30 de ani de pasiune şi dăruire pentru viteză în coastă la Reşiţa“. inmanat de Adrian Chebuţiu, preşedintele director general al U.C.M. Reşiţa http://www.caon.ro/2010/07/news-2010...1840169472.jpg Palmares Naţional - Viteză pe circuit: -1979 locul III general -1980 locul III grupa 5 -1981 Campion grupa 1 -1982 Vicecampion grupa C -1983 Locul III grupa C -1984 locul III grupa A 2 -1986 Vicecampion grupa C -1987 Vicecampion clasa C 7 -1988 Campion grupa E -1989 Campion grupa E Viteză în coastă: -1979 locul III cls general -1980 Locul III grupa 5 -1981 Campion grupa 1 -1982 Vicecampion Naţional Absolut, Vicecampion grupa C -1986 Vicecampion grupa C -1987 Vicecampion clasa C 7 -1988 Vicecampion grupa E -1989 Campion grupa E -1990 Campion grupa E -1991 Câştigător grupa N -1992 Locul V grupa A -1993 Campion clasa N2, vicecampion grupa N -1994 Locul V clasa H 8 -1995 Vicecampion clasa H 8 -1996 Locul VI grupa H, locul V clasa H 9 -1997 Campion clasa H4 -1998 Campion clasa H4 -1999 Campion clasa H4 -2000 Campion clasa H4 http://www.caon.ro/galerie/455637/455681.jpg Debut in sportul auto in anul 1978, la volanul unui automobil Dacia 1300. ......... a concurat pe autoturisme: Dacia 1300, Alfasud, Prototip F2 (conceptie proprie denumita) " Barcheta", Dacia 1400 sport Formula E (EASTER), VW Golf I Etape in Campionatul National de Viteza pe Traseu Montan Etape in Campionatul National de Viteza pe Circuit Concurs international: Cupa Pacii si Prieteniei (1984 - 1989) http://www.caon.ro/galerie/455637/455685.jpg >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>> Werner Hirschvogel si masina campioana la Grupa H4 / sezonul 2000 http://www.caon.ro/galerie/455637/455677.jpg Werner Hirschvogel, pilot de legendă > citeste mai multe aici : http://www.caon.ro/stiri/sport-local...00707-07173895 |
Când au început circuitele în România?
Bravo, Nelutz ai căutat şi ai adus şi alte info despre faimosul domn al motociclismului şi automobilismului românesc - W.Hirschvogel.
|
Re: Când au început circuitele în România?
Quote:
aaa!?!.... si am uitat....si le multumesc si la altii care binevoiesc sa scoata pozele vechi din "pod":twisted: .. am pregatit asa ceva si pregatesc pt fiecare pilot ce a participat la Coaste si Circuit...:arrow: va urma ... PS: nu face nimeni acest thread LIPICIOS ??? . |
Când au început circuitele în România?
Nelutzu,
Am vorbit din nou cu dl. Schmelas şi a promis că mai caută liste, programe, foto.... Aşa că te rog să-l mai suni. |
Re: Când au început circuitele în România?
Quote:
|
Re: Când au început circuitele în România?
4 Attachment(s)
Din revista AUTOTURISM 1969:
1.- Calendar Sportiv 1969. 2.- Primul circuit la Braşov în 1969 şi planul/traseul acestuia. |
Re: Când au început circuitele în România?
2 Attachment(s)
Quote:
Quote:
Foto 1 : Resita 1989 Circuit Viteza _ Petre Cojocaru(Oltcit) in urmarirea lui Ovidiu Maziliu(Dacia) in cursa cu ploaie torentiala... Foto 2 : am insemnat( cu ROSU) locul unde se petrece actiunea pe circuit... |
Re: Când au început circuitele în România?
Quote:
|
Re: Când au început circuitele în România?
10 Attachment(s)
nici nu mai stiu ce sa va dau poze prima oara...:rolleyes2 ,am gasit in pod o gramada...continuare la CPP Resita '83...imagini din cursa si la urma "bomboana de pe coliva" imagini cu mecanica Metalex(Cehoslovacia), Narva(DDR) si Estonia(my love, ex-URSS) luate la Resita si Galati...UNICATE :twisted: ...sunt si romani in poze dar nu mai stiu licentele...Nelutu in poza cu Easterul de la coasta cred ca e Tibi Ciurciu...poate stii tu mai multe...deasemenea sunt surprinse si mici "trucuri" pe viraj in lupta pentru un loc mai in fatza...cine era cu 105(RO) in fatza lui Peter Samohil (Skoda) ??? vezi ca in virajul asta poate te vezi si tu pe sus pe la "tribuna" ;)
|
Când au început circuitele în România?
INVITATIE din partea AUTOMOBILIA:
AUTOMOBILIA are placerea sa va invite la primul eveniment din calendarul de evenimente 2011 - RETROMOTOR - expozitia motocicletelor istorice. Pentru detalii : http://automobilia-romania.blogspot....-istorice.html Compania AUTOMOBILIA S.r.l. Str. Gilortului nr. 5 Bucuresti 050282 ROMANIA Tel : (0040) 722.856.102 www.automobilia.ro |
Re: Când au început circuitele în România?
Quote:
1) Cursa se desfasoara pe traseul scurt / CPP sa desfasurat pe traseul scurt in momentul in care in Resita a fost inaugurata linia de tramvai pe bulevarul de langa raul Barzava (unde era STARTUL) si aceasta sa facut in 01.05.1989... de atunci nu sa mai putut efectua competitii pe traseul LUNG... iar CPP in Romania sa organizat din 1984 incoace... Deci mi se pare ca nu ar putea fi anul 1983... Dar mai cercetam :twisted: 2) in 1983 nu cred ca erau aparute inca LADA SAMARA ... dar si asta cercetam :twisted: 3) pana dumineca o sa rezolv problema anului din poze, si atunci stim exact si NE de licenta ale pilotilor... PS: cu pozele astea m-ati spart, oricum sant de o valoare mare si ma bucur ca au supravietuit atata amar de vreme.... |
Re: Când au început circuitele în România?
3 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Când au început circuitele în România?
Quote:
sa explic de ce zic asta... prima poza si a doua e acelasi pilot dar cu masini diferite ca generatie, 1984 Lada 2101 si eu zic ca nu poate sa aibe in 1983 o Lada Samara 2108 :arrow: ??? Poza asta e din 1984 clar...:arrow: #22 – Vlastimil Tomášek, Czechoslovakia, Lada 2101 https://lh3.googleusercontent.com/_r...CFP%201984.jpg #22 - Vlastimil Tomášek, Czechoslovakia, Lada S 2108 https://lh3.googleusercontent.com/_r...nia__RR064.jpg |
Re: Când au început circuitele în România?
Quote:
|
Re: Când au început circuitele în România?
12 Attachment(s)
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 02:02. |
- Copyright 2026 4Tuning