Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

2. Normal ca marketingul inseamna si slogane, dar sloganul este a 50-a parte din ce inseamna marketingul in general.
Exista si facultate de marketing si este chiar una serioasa (mai ales afara), pt. slogan nu-ti trebuie marketing, doar imaginatie :D

Aston Martin au voie sa ceara pentru ca ei sunt un brand de nisa. Real vand un foarte putine masini si ei nu concureaza cu nimeni. Sunt un brand aparte care vand fix design, farmec si ceva performanta mai pe acolo. De-asta sunt permanent in situatie financiara proasta si au schimbat propietarii ca pe ciorapi.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Pai si daca sloganul e parte a marketingului si ei folosesc sloganul "porsche killer" , unde gresesc eu?

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

By default. Discutii cu gtr. La ce te asteptai? :)

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Se vede ca sunteti prieteni :))

Daca roata face parte din masina ce o sa spui, ce tare merge roata aia, sau ce tare merge masina!? :))

Cam atata inseamna sloganul in cadrul unui marketing.

MARKETING conform DEX (si nu numai):
-Ansamblu al activităților, metodelor și tehnicilor care au ca obiect studiul cererii consumatorilor și satisfacerii acestei cereri cu produse și servicii.

SLOGAN - conform DEX:
-Formulă care exprimă succint o teorie, o problemă la ordinea zilei

"By default." Discutii cu a3ds si run_forest. La ce sa ne asteptam? :P

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Mai pe ocolite doar ca sa nu imi dai dreptate dar tot acolo ajungi.
Ok si studiile Nissan au dovedit ca porsche e o super masina si GTR lor s-ar vinde mai bine daca s-ar folosi de sloganul "porsche killer".Nu s-au folosit de un slogan "best value for money Supercar." Ca nu se vindea asa de bine.Si "by default" acel slogan aparent joaca un rol important in tot ce inseamna marketing in firma Nissan.
Eu nu sunt prieten cu a3ds , nici cu tine.Insa intre voi doi probabil stii pe cine as alege ca si prieten.Adica se subintelege "by default" nu?:)
Nu il cunosc personal pe a3ds chiar daca locuim in acelasi oras . Timpul poate schimba asta.:)
A3ds lasa-mi un pm cu un nr de tel sa-l mai barfim live pe colegul GTR.
P.S O roata cateodata face diferenta intre "rapid" si "mai rapid".Intre "confortabil" si "mai confortabil".Chiar daca e o simpla roata pentru noi.
Zi buna.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

:))))
Esti cel mai tare, eu iti demonstrez ca este un slogan, reclama si nu marketing si tu-mi spui ca ti-am dat dreptate! :)))

Calitatea si performanta nu sunt elocvente in vanzari. Daca s-ar cumpara numai masinile care merita nu ar mai exista nici 50% din toate marcile si modelele oferite. Pe langa asta Porsche 911 isi iau sute de oameni fix pentru imagine, care in viata lor nu ajung nici la 200 km/h cu ele, nu mai vorbim de pista sau competitii.

Sloganul "best value for money Supercar" nu este deloc bun si nici nu se foloseste ceva de gen. Ca si in orice sport, aparat, etc. ca sa arati ca esti bun NU spui "sunt cel mai bun" ci ii invingi si/sau provoci pe cei mai buni (in cazul de fata cel mai reprezentativ) concurent la aceeasi categorie.

Stiu ca se spune ca roata asta face 400m in 12 sec, nu masina asta face 400m in 12 sec. :))

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

End..
Ce zici rotile au vreun rol in performantele masini?Poti scoate timpi diferiti cu roti diferite?

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Ce legatura are una cu alta!?

Era vorba de exprimare, tu ai zis ca "Porsche killer" este marketing, eu am zis ca este slogan si sloganul este o mica parte din marketing.
Daca sloganul face parte din marketing nu inseamna ca este marketing, este normal.

Normal ca si marimea si greutatea rotilor au un rol in performanta.

Seara buna!

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

In primul rand acest versus trebuie facut cu cap si eventual cu masini similare.
In al doilea rand este oarecum o involutie nereusind sa fie deocamdata lafel de performant ca vechiul 2.6 R34.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Spune-ne si de ce ...

p.s. Sa ne intoarcem la modelul actual, un test de la Motortrend impotriva lui Porsche Turbo S care este cu numai 71.000 de $ mai scump si cu 0.1 / 0.2 s mai rapid...Ma gandesc ca daca titlul topicului ar fi fost GT-R versus Orice masina cu pret pana in 100K , nu prea ar mai fi avut sens acest topic... :)

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

:lol: gluma zilei, referinte din Motortrend, ce urmeaza, review uri de la CNET ? :lol: , serios acum, uite la comentariile cititorilor:

"Faron
Posted on: April 17, 2012 7:09 pm
Reply
I’d buy the Nissan . It’s just as fast, I think you could get more women in the GT-R. Ones with big butts. Which I like."
Foarte elocvent, publicul tinta ca varsta, experienta in condus si cultura auto :D
mai vrei? mai sunt..

"Goober
Posted on: April 17, 2012 7:47 pm
Reply
Overpriced tarted up VW beetle? Or the most technologically advanced supercar in the world?
No contest.
Porsche, the Goob hath just served you, oh wait, no, that was Nissan."

Doamne, ce bine ca exista libertatea de alegere..si de a avea propria opinie, nu cea intiparita de altii

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Intradevar GT-R este o masina ieftina dar nu despre asta discutam.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Gluma zilei este asta:

________________Nissan GT-R (Mk 3) vs Porsche 911 Turbo S (997 facelift)
Power/weight ratio____312 bhp/tonne - 330 bhp/tonne
Nordschleife_______________7:21.00 - 7:32.00
Bedford Autodrome W. Circuit_1:20.10 - 1:23.41
http://www.fastestlaps.com/compariso...7_turbo_s.html

sau asta:

.________________________Porsche 911 GT2 (997) vs Nissan GT-R (Mk 3)
Power/weight ratio_______________363 bhp/tonne - 312 bhp/tonne
Nordschleife___________________________7:31.00 - 7:21.00
Tsukuba______________________________1:03.26 - 1:00.73
Twin Ring Motegi (Conf. 2)_____________2:11.54 d - 2:07.13
Bedford Autodrome West Circuit__________1:23.50 - 1:20.10
http://www.fastestlaps.com/compariso...-r_mk_iii.html

Bun 911, costa de la 170k (Turbo S) la 260k (GT2) si cam face misto de ele amaratul de GT-R de 94k de EUR.

Tare masina Porsche asta. Ai uitat sa ne spui cum topaie de bot al tau 996, de echilibrat ce este. :P

Sa speram ca 911 (991) vor avea performante mult superiare lui 997, deja 991 Carrera este mult superior lui 997.2.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Eu apreciez "chinezariile", dar cu toate astea trebuie sa recunosc ca Porshe e din alta clasa.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Libertatea de alegere o fac banii pe care ii poti produce si nu visele umede de seic arab! Comenturile nu sunt scrise de Motortrend (care este o revista respectabila, oricat ai infiera-o) si sunt imature si irelevante, dupa cum si tu stii, in plus sunt si comenturi de apreciere la adresa Nissan-ului, care nu ti-au prea sarit in ochi ... as fi preferat sa iti aud parerea proprie ... Esti prea inversunat impotriva unei masini care este cu aproape 80% mai ieftina (sa nu mai spun de cat de scump e sa intretii un Porsche) si care e echivalenta la performante cu Turbo S-ul, poate tu iti permiti Porschele (si esti cam obligat sa il ai ca o a-2-a masina, tinand cont ca spatiu interior e meschin si ai 2 locuri, de portbagaj nu mai spun) dar un om care trage din greu sa produca niste bani cat de cat, ar sta de vreo 2 ori pe gand daca ar vrea sa isi achizitioneze o masina cu performante supersport. Asa ca daca vrei sa ii gasesti sens Nissanului, o sa gasesti mai mult sens decat pt Porsche iar faptul ca exista concurenta, ar trebui sa te bucure nu sa te inversuneze!