Re: Fiat Bravo
 

Salut eu am un Bravo din 2007 1.9 M-jet si nu vreau sa ma laud dar si eu mai gasesc pe cate 1 care are cate un Golf 3 si vrea sa imi arate marea cu sarea dar eu cred ca cel mai bine le putem arata pe strada ce pot masinile astea si sa vorbeasca dupa aia.Ce credeti gresesc?

Re: Bravo - (car_manyac)
 

[QUOTE=ciorikxxx;4381424]sal...sunt nou sa zic asa pe cili sha:))......frumos topicul, am rezistat sa citesc pana pe la vreo 16...oameni care simt placere si iubire pt o masina nu doar necesitate ca toti comunistii...
am si yo un fiat bravo modest 1,9jtd de care sa zic ca sunt multumit...urmeaza mai multe proiecte pt care inca mai lucrez la materia prima dar m.ar interesa ce dimensiuni maxime de caiuciucuri pot sa pun pe ea fara sa caaaaar la curbe....acum am 195.50.15

poate te ajuta : http://pointsb2c001.mx-live.com/default.aspx
ca dimensiuni maxime pentru bravo 182 sunt: 4x98 ET 35 205/40 R17

Re: Bravo - (car_manyac)
 

Salutare !! am shi eu o mica problema la un fiat bravo la sistemu de racier , am lasat capacu la radiator unde pui apa cam slabut shi a cazut , l'am gasit dat pana sa il gasesc mi aruncat toata apa afara shi de atunci cand merg cu masina se ridica apa pana pe rosu ventilator nu porneste , radiator se incalzeste doar putin shi partial iar furtunu de sus ala gros ce iese din thermostat e foarte ferbinte shi se umfla mai sa se sparga , iar ala de jos e rece rece ,am dat jos termostatu crezand ca e blocat pe inchis shi l'am dereglat de la locul lui pt a trece apa , l'am motat la loc shi aceiashi poveste verg 5 min apa edeja pe roshu shi daca ii desfac capacu imi arunca toata apa afara , iar mai rau acum am scapat un surub de la thermostat prin orificiul ala mic de la cutia de viteze la ambreiaj acolo shi am incercat sa o pornesc shi sa oprip am impins masina in treapta a5a ushor sa deblocat shi daca o imping ushurel se aude cum se blocheaza acolo , intrebarea mea este daca am vreo posibilitate de a scoate surubu fara a decuple motoru de cutie adica daca exista vreun orificiu dedesupt ??? shi ce sa ii fac cu racirea ???va rog mult sa ma ajutati !!!

Re: Bravo - (car_manyac)
 

la capitolul racire, shimba termostatul si aeriseste bine de tot instalatia... cat despre surubul din ambreiaj... nu exista nici o gaura pe parte de jos, trebuie desfacuta cutia de pe motor..

Re: Bravo - (car_manyac)
 

ms frumos !!!imi zici te rtog cum aerisesc mai exact instalatia ca am dat drumu la capacelu ala de langa termo9stat si doar daca suflu ushor pe unde bag apa iese apa pe acolo

Re: Bravo - (car_manyac)
 

in principiu se face ca in linkul urmator , insa poate sa difere locatia aeratoarelor in functie de motorizare...

http://www.bravo-guide.co.uk/photoga...lingSystem.pdf

Re: Bravo - (car_manyac)
 

la mn nui asha am vasu in care pun apa pe radiator ,cred ca asta e dizel in imagini ...

Re: Bravo - (car_manyac)
 

ce motor are masina ta si ce an de fabricatie???

Re: Bravo - (car_manyac)
 

1.4 12v din 89 , ash mai avea o intrebare cam cat ma ajunge sa ii schimb kitu de ambreiaj ??? ca am scapat un surub in cutie prin orificiu ala micut shi cred ca sa distrus tot acolo cand am incercqat so pornesc ...cat mar ajunge la un service toata treaba asat ??

Re: Bravo - (car_manyac)
 

cica asa e aerisirea la 1.4 :
Turn all the heater dials to maximum and leave the expansion cap off. Open all the bleed screws, slowly add coolant and you should close them in order A,B,C as the coolant runs clear of bubles

in poza ai pozitia aeratoarelor . cat despre ambreiaj , kitul e intre 400 si 700 lei din cate am vazut pe net, iar manopera depinde de service... daca gasesti un mecanic particular merge cam la 250-300 , daca e service in jur de 400 lei.

Re: Bravo - (car_manyac)
 

Ms frumos !!! am fost am facut ambreiaju cu 480 de lei ...dar baiatu ala de la service mia umblat pe la fise shi pe la bujii shi acum pe benzina se accelereaza mai greu cand plec cu 1 shi ii dau blana merge asha infundat iar pe GPL trage bine se infinge dar moare la relanti :(( de la ce ar putea fi ??sau cum se regleaza gpl ala ???

Re: Bravo - (car_manyac)
 

shi inca ceva cand merg pe GPL se aprinde cateodata injectoru in bord ....

Re: Bravo - (car_manyac)
 

Respect tuturor celor pasionati de Fiat, ma bucur ca mai sunt si oameni care apreciaza ceva adevarat, nu doar cocalari gen BMW - Audi.