|
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Ursul face figuri ca iese de la hibernare, santose, pune biciu pe el =))
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
8 Attachment(s)
la 3 am iesit de la munca, la 1 noaptea am ajuns acasa.
Am fost si-am cumparat o alta punte spate (fara bascule si alte ***uri) doar puntea propriu zisa cu bucsi ca ne trebuiau bucsi, de la mouse, mersi mouse, super preturi as always. am mai cumparat rahatu ala de cupla de aliaj sau whatever dintre volan si caseta de directie... deoarece... dupa cum se vede in poze, cel vechi NU MAI avea DINTI si volanu se INVARTEA in gol. Masina in momentul de fatza e TZAPANA nu mai are punti rupte si alte mizerii, e 100% driftuibila pana se mai rupe ceva pe ea futemash in gura ei de batrana ordinara. daca am invatat ceva din toata mizeria asta am invatat ca ... nu exista lucru mai tampit pe care poti sa-l faci decat sa te caci pe tine la 2 milioane sa-ti iei BUCSI pentru PUNTEA spate. deci NU mergeti de-a latu FARA BUCSI pe PUNTEA spate ! e ca si cum ti-ai bate cuie-n c0ae ... in fine, continuam. am montat deci puntea spate la loc, am inteles si eu care-i treaba cu cardanu cu alea pe acolo, s-a facut lumina si ptr mine, cred ca acu as fi in stare sa dau jos singur puntea, gen fara sa ma ghideze cineva... am taiat cablurile de la frana de mana, alea originale de fabrica, am taiat absu ( am usurat-o :lol: ) am dat jos caseta de directie, dupa mare mare mare chin am reusit sa punem ***u ala de aliaj acolo si acum masina ARE directie ... maine nea traian o sa se joace un pic cu motoru in sensul ca-l mai misca un pic ca sa nu-mi mai atinga GALERIILE de evacuare in DIRECTIE... si tre sa mai dam jos jegu ala de electromotor sa-l reparam si GATA pe langa asta, era un furtun de benzina RUPT din cauza tijei de la frana. s-a schimbat si ala :) ce mai, a fost o zi lunga, rau, dar s-au rezolvat si multe la masina :) as minti daca as zice ca-s fericit... ca din pacate, nu mai sunt fericit... m-am saturat de atatia bani aruncati in fieru asta de rahat ... in fine, sper sa merite distractia de la iasi, daca nu, ma gandesc serios sa-i dau foc... cel putin caroseria n-o mai inghit, motoru il iubesc, caroseria aia o urasc... traian zice ca o tinichigerie generala ar rezolva situatia... eu ma gandeam la recarosare... in fine, niste poze :) IN POZA 5 se vede cacatu ala VECHI in poza 6 e cacatu asta NOU care ARE santurile alea necesare :) are cineva idee cum slbz se cheama mizeria aia ? ca nu reusesc sa-mi aduc aminte cum se cheama.. apoi, are cineva jante pe 16 ? de imprumut ptr iasi , sau de vanzare... |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Se vede ca nu ai somn si se mai vede ca pasiunea ta nu are limite ...."ar iu creizi" :)) :D Sa te vedem multi km de'a latu mai multi decat pe dreptttttt!
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Calm si multa rabdare Santos si o sa fie bine :-) .. lasa ursul in pace si varsa-ti nervii la sala :lol:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Ma miram de ce nu team vazut pe mess, clar, multe ore de munca:D
Daca ai vrea sa-l recarosezi, cum te-ai gandit? Legal sau flexul pe serii si gata? :?: nici nu mai stiu care ii faza cu recarosatul legal, am auzit informatii din toate directile, ca mam enervat si nici nu mam mai interesat. Ca cica caroseria trebuie sa fie pe putin cu 2 ani mai tanara ca si cea in cauza, nu mai stiu ce tot felul de acte:x |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Am si eu o nedumerire ...
In 2007 masina asta a fost vopsita iar in acelasi an inainte de vopsitorie s-a facut tinichigeria. Acum 2 ani avea pragurile mancate si contrapragurile fisurate iar acum a pierdut puntea pe drum si cine stie ce viermi or mai fi pe acolo ... Si in final nedumerirea ... in 2007 s-a facut vreo tinichigerie la ea sau pur si simplu s-a dat cu chit peste rugina si s-a spus ca masina este reconditionata cum este obiceiul pe meleagurile noastre ? |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Nu stiu daca mai conteaza ce a fost...
Conteaza ca masina e aproape gata pentru Iasi :) si totusi, niste jante pe 16 nu recomanda nimeni ? |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
e gata si electromotorul?
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
si ce rezolvi daca o recarosezi? O fi aia painea lui Dzeu? Ma indoiesc man, fa treaba buna si baga tinichigerie maxima pe asta, e pacat zic eu. Coaja e mai mult decat ok, salvabila...dar anii si felul in care a fost solicitata sia pus amprenta pe ea.
Numai succesuri! |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
ala mai e de facut mai vreau sa-i fac schimburile de ulei si sa-i pun scaun si sa-i iau jante pe 16 :lol: |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Aripile le ''nenorocim'' si noi??? :twisted:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
eu personal cred ca ~2000euro rezolva toata treaba cu recarosarea(bineinteles asta daca se mai fac recarosari si daca dai de o pila sa-ti rezolve dosaru fara sa faci tu enspee mii de drumuri). |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
s-a mai schimbat cu recarosarile se rezolva mai repede acum...
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
tinichigeria m-ar costa 16 milioane
recarosarea as face-o ca sa scap de caroserie si sa-i trec 1.6 in talon 8) |
| All times are GMT +2. The time now is 13:26. |
|
- Copyright 2026 4Tuning