Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Cele mai multe masini trase pe marginea drumului cu capota ridicata vazute de mine, surprinzator nu au fost Dacii ...ci masini germane ! Aseara pe Buc-Ploiesti am vazut inca 2 exemple de genul asta un BMW Seria 7, si un A4 =))

Cine a votat in acest poll : masini germane, trebuie sa fie un fan boy obosit, pentru ca nu exista termen de comparatie intre masinile japoneze si cele germane cand vine vorba de fiabilitate ( poate nemtii faceau masinii foarte solide si bune in trecut, dar fiabilitatea celor moderne a cazut de la etajul 10, direct la subsol =)))

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Si tu crezi ca daca ramai cu Subaru, Toyota, Nissan s.am.d in drum, te pui cu cheia de 10, sarma si patentu sa repari ?
Acuma trebuie sa vina unu' sa spuna ca "astia" care au votat cu japonezele au scula mica-n pantaloni ! Nu ?

Ti s-a strica nemtoaica/asiatica? Ghinion! Asta nu inseamna ca X e mai bun decat Y doar pentru ca unu din categoria Y s-a stricat.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Cam cat la suta din BMW-urile si Audi-urile din RO crezi tu ca-s cumparate noi sau in stare foarte buna si intretinute corespunzator? O masina nu merge la infinit doar cu ulei, filtre si benzina.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

mentalitate de roman...ghici ce...sunt de o luna si ceva in anglia,si in tot timpul asta am vazut doar 2 masini trase pe marginea drumului,ghici ce erau,2 subaru wrx...cred ca ar trebui sa faci si un raport masini vandute/masini trase pe dreapta....ceva imi spune ca nemtii au un mic dezavantaj aici....una e sa vinzi 100 de masini din care 10 sa se strice,si alta e sa vinzi 50 si sa se strice 6.... oricum fiabilitatea a scazut in ziua de azi la toate...

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Stim cu totii ce fel de oameni conduc subaru in UK. Numai boy raceri.
Rareori gasesti o masina care a avut mai putin de 6-7 proprietari in cativa ani. Asta spune multe cred eu.

Fiabilitatea este in favoarea japonezelor, si asta rezulta din studiile facute la nivel international, nu ce ati vazut voi pe dreapta trase.

Eu am o masina germana, e fiabila bato vina, insa acum nu o sa ma apuc sa spun ca masinile germane sunt mama lor ca nu sunt... eu sunt realist :D

Later edit :
Na proba de motor :D
<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/D2BavfShtZU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

nu mi se pareau a fi pustani...niciunul...sunt totusi de aceeasi parere cu tine in legatura cu fiabilitatea...

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Bineeee maaaaaa .. mi-am luat o Mazda 323 f, 74 de cai, motor de 1,3. :D :D :D Masina germana nu-mi mai trebuie in veci. Multi zic ca, la masinile japoneze sint scumpe piesele. Daa, sint putin mai scumpe, da nu se strica. Da la masinile nemtesti sint mai ieftine, si se strica mai des. :D :D Deci cum e mai bine ? :D :D Puteam sa-mi iau o japoneza cu motor mai puternic, da nu e nevoie, pt ca nu ma duc la curse si nu vreau sa ma intrec cu nimeni. Am incredere in masini si motociclete japoneze, pt ca nu se strica. Orice e japonez e bun. Binee, am vazut o masina marca Mitsubishi ( model mai nou ), cu motor de Volkswagen, am ramas uimit. Pai ce cauta in Mitsubishi, motorul de la Vw ? Asa si la Nisan Almera, motor de Renault 1,5 dci. Masinile astea noi sint corcite, ca si oamenii de altfel :D De ami iau o bicicleta, sa fie japoneza. De ami iau masina, sa fie japoneza. De ami iau motocicleta, sa fie japoneza. Am avut si masini germane, si masini japoneze, si am vazut diferenta. Eeeuuuu ramin la orice e japonez. Voi puteti sa va luati Peugeot-uri, Renault-uri, Golf-uri, Bmw-uri, etc, ca oricum is pline atelierele de ele. :D :D

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Nu mai spune. De ce nu ti-ai luat un RX8 ? Motor de 1.3 si 200+ hp. Sa vezi ce fiabil e motorul Rotary cand ajunge pe mana ta.

Stai putin ca nu inteleg... Ele nu se strica dar se fac piese? :rolleyes2

P.S: Stiu ca motorul de pe RX8 e trecut ca 2.6.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

se zvonea odata ca ar fi o modalitate sa il treci ca 1.3

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Da. il inamtriculezi in orice alta tara civilizata, si nu in Romania....

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Despre wankel nu mi se pare aberatia atat de mare, pentru ca are 3 camere pe piston, e ca si cum maine ar scoate un un motor clascic dar cu piston cu dubla actiune, sa fie cate o camera de ardere pe fiecare fata a pistonului si sa fie taxat la fel.
Dupa mine si motoarele in doi timpi nu ar trebui taxate identic, dar fiind ~inexistente la auto nu se deranjaza nimeni sa le ia in seama.

De fapt ca sa fiu cinstit pana la capat consider ca taxarea pe cilindree e o aberatie, ar trebui taxate pe putere, pentru ca aia e un indicator mai bun al starii financiare a propietarului, cand ma gandesc ca un 1.9sdi plateste in ro la fel ca un 328i actual nu mi se pare ok deloc.
Sau cel mai si cel mai ok ar fi impozit zero si valoarea lui distribuita in combustibil, pentru ca daca unu are 5 masini, in principiu nu poate sa mearga cu toate odata si deci nu consuma, polueaza etc cat alti 5 cu cate o masina de caciula.

@fritz (si moderatorii) dupa atatia ani in sfarsit am avut o revelatie, acest user este special creat pentru revigorarea topicurilor, nu cunosc in viata reala pe cineva care sa "mearga" atat de tare in zig-zag intre eurpene-japoneze, diesel-otto, hai recunoasteti ca am nimerito :)

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Toyota s-a menţinut pe prima poziţie în topul celor mai valoroase mărci auto din lume, BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands alcătuit de Milward Brown.

"Toyota şi-a menţinut strategia inteligentă reuşind să facă din brandul pe care îl reprezintă un sinonim pentru calitate şi valoare. În plus continuă să dezvolte latura ecologică fiind unul din liderii în domeniul automobilelor cu propulsie hibridă"


Poz Marcă Valoare (miliarde $) Procent
1 Toyota 29.6 +21%
2 BMW 25.7 +7%
3 Mercedes-Benz 21.5 +20%
4 Honda 14.1 +14%
5 Ford 11.8 +56%
6 Nissan 11.1 +9%
7 Volkswagen 8.4 -4%
8 Audi 7.1 +27%
9 Chevrolet 4.9
10 Hyundai 4.6 +15%

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

dc nu iti iei si nevasta japoneza?! poate nici ea nu se strica...nu dai banii pe doctor..sau dc nu te muti in japonia,poate au case mai bune. ideea e sa iti cumperi o masina care iti place,sa ai erectie cand te urci in ea.nu zic ca nu tre sa tii cont si de fiabilitate,dar totusi...

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

franz sunt pline atelierele de oameni care au grija de masinile lor, schimba o placuta de frana, o suspensie, un filtru de carburant sau de aer, verifica eventualele jocuri de la roti, regleaza un far sa nu orbeasca pe ceilalti in trafic, nu e o crima si nici o rusine sa duci masina la service si nici nu inseamna ca e o rabla, dimpotriva e de bine, inseamna ca iti pasa de tine, de masina ta si de cei din jur. la service nu e diavolul, e cel care are impreuna cu tine grija de masina si viata ta :)

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

@ dany2good4u @ - Mi-as prinde o femeie japoneza, nu e rea idea, ca sint fidele si fiabile :D , numai ca mie ami plac femeile dotate, si japoneze dotate nu prea sint, ca toate-s mici si slabe, plus ca mie nu-mi plac ochii aia mici si oblici. :)

@ ondin @ - Eeee , nu e vorba de filtre si ulei, ci de restu. De exemplu, cite masini germane si cite japoneze vezi in atelierele auto ? Ati spun eu : 1 japoneza si 5 germane. Acuma nu mai poti zice ca sintem pe timpul lui Ceausescu, cind lumea nu-si lua masini japoneze pt ca nu erau piese. Gata, am evoluat si noi, acuma multi asi iau masini japoneze, tot mai multe japoneze vezi pe strada, si totusi in atelierele auto vezi o japoneza si 5 germane, siiiii 10 masini franceze. De ce ? Sti reclama aia cu Toyota ? , o Corola nu se strica niciodata ? :)

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Prietena mea are RX-8 si tocmai am reusit sa convingem rar-ul sa ne treaca 1308 cmc in talon, acum asteptam sa ne vina talonul. Va primi si 80% din taxa de inmatriculare platita (~2200 euro) si i se vor restitui tot vreo 80% din impozitul pe ultimii 2 ani (3700 RON in Cluj).
Se poate si la noi, explicatia celor de la rar cum ca masina trebuie incadrata ca 2.6 nu tine, din moment ce cartea tehnica a masinii mentioneaza motorul cu 1308 cmc, nu cu 2616, iar GTU si organismul englez echivalent considera tot 1308 cmc.

Se poate si la noi, mai sunt proprietari care au reusit.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

La fel ca masinile lor. :))

Sper sa nu se simta alt fan ofensat, e doar o gluma, mie imi plac masinile japoneze

Eu tot nu inteleg.... De ce se fac piese daca ele nu se strica?:rolleyes2

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Inca unul ! S-Class, numere rosii, in pana pe Sos Buc-Ploiesti, ieri ora 18:30.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Pai se uzeaza sau se strica si japonezele, da peste 20 de ani. Auzi, da Bmw-ul ala 320 i nu-i nu stiu ce de capul lui, mai ales ca consuma 15 litrii.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Ai spus ca nu se strica, hotarastete. Manca el 15 litri da nu ma rog la D-zeu cand ma bag in depasire. Ce vrei de la o masina de 21 de ani ? Am un prieten cu o Mazda 323 BD cu probleme de carburator si nu o repara nimeni, si nici altu' nu gaseste. Aici se vorbesc de masini mai noi, nu de 20-30 de ani.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Pai a mea e din 2000, si nu e pe carburator. :) Carburatoarele se pot repara, sincroniza, etc, daaa la meseriasii din Romania nu te mira. Ca in Romania toata lumea e meserias, priceput, inginer, unul e mai destept decit celalalt, asa ca nu te mira. In Romania daca iti duci masina la reparat, o aduci acasa si mai stricata. Ca la doctor, mergi cu o problema, si vi acasa cu altele doua, adica mai distrus decit ai fost. Am fost cu un Vw Golf in Romania sa-mi regleze directia, pt ca tragea intr-o parte. N-au putut face nimica mecanicii aia. Au zis ca calculatoru indica ca e totul ok. Apoi maaa, si tu sti sa lucrezi cu calculatoru, daca iti arata cineva cum functioneaza. Asta nu inseamna ca esti meserias. Fara calculator toti mecanicii sint la pamint. Am mai fost la un alt atelier recomandat de fostul meu sef, cu o Dacie, sa-mi schimbe pompa de apa, si cind sa-mi ridic masina, nu mai pornea. Am stat o juma de ora acolo sa faca ceva cu masina aia ca nu mai porneste. O venit unu sa se uite la ea si nu-i gasea baiu. Apoi o mai venit inca unu, nimic. Apoi au mai aparut inca 2, deci in total erau patru meseriasi la un giug de Dacie. Pina la urma iau gasit buba, nu au fost puse bujiile la locul lor, erau schimbate, au alea o oride, 1 la 3 ; 2 la 4 ; ceva de genu. Deci din astia meserisi avem noi in Romania. Am avut multe masini germane la viata mea, si cu toate am avut probleme. Apoi am trecut la japoneze. Nisan Almera, Honda Civic, Mazda, si cu nici una n-am avut probleme. Asta inseamna Made in Japan.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Bujiile poti sa le pui in orice ordine vrei tu. E acelasi rahat. Tu vorbesti de fisele de la bujii care daca nu sunt puse corespunzator nu va aprinde bujia potrivita la momentul potrivit.
Dar vad ca esti meserias, ti-a spus cineva ca de la bujii a fost si tu acuma este mester din aceia de care vorbeai mai sus.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Si tu acuma este mester ? Asta da exprimare. Tu vb mai prost decit ungurii, si aia vb mai bine romineste decit tine. Esti frustrat rau vad. Da nu esti tu singurul. Aaaa daa, tu esti asta cu Seatu, e clar atunci.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Da, sunt mester. Poti sa imi spui Nea Iulian. :))
Ce ti se pare anapoda in exprimarea mea? Serios acum...

Cine e 'ala cu seatul'? Am si dacie break pe care o conduc destul de des (asta o zisai sa ma dau mare, iti dai seama).

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Asta o zisai ? Numa oltenii vorbesc asa. Am auzit ca la olteni nu le prea place munca, numa bautura. Foarte bine fac, ca numa o viata au. :D

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

WTF ? Tu spui de altii ca vorbesc mai prost decat ungurii, dar tu abia legi 2 cuvinte. El daca e oltean stie cum sa lege 2 cuvinte.

Nu sunt acceptate scuzele de genul: Am facut scoala acum 100 de ani, stau in Burkina Faso de 10 ani si am uitat limba, etc....

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Daca sunt oltean ce-ai vrea sa vorbesc, maghiara? Si da, nu imi place munca, traiesc pe spinarea parintilor, bunicilor si altor rude si beau alcool de la 6 dimineata.

Apropos, intereseaza-te un pic in ce regiune a tarii se vorbeste cel mai corect limba romana ;)

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Eu stiam ca asta cu alcoalele e valabila pentru moldoveni. (no offense, guys)

Oricum, e chiar culmea cum s-a trezit Fritz sa se ia de limba romana a altora cand el daca se apuca sa isi citeasca comentariile nu intelege ce a vrut sa zica :)))

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

sincer nu ma asteptam
la cea mai buna masina din clasa ei

https://www.youtube-nocookie.com/embed/HQpQIi7gI_U?feature=oembed

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Unde dracu bautura asta pe-aici? ca eu daca beau doua beri si un shot ma pun in cap :lol::lol::lol::lol:

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Vorbeam mai mult de Vaslui / Botosani. Stii si tu cum se spune...

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Vaslui, Iasi, Botosani, Vrancea, Bacau se bea de se rupe, de asta sunt cele mai multe cazuri la stiri cu babe violate, talharite, pedofilie, abuzuri, batai in familie, omoruri intre vecini si frati. Chiar si eu am 2 rude la tara care cum se prind se bat pana cad jos, apoi se reclama la politie unu pe altul.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Ori aveai cauciucuri distruse (ieseau unghiurile bine si tot tragea intr-o parte), ori defecte la masina (lovituri -> elemente de directie strambate sau bucse uzate din cauza carora nu se putea reglau unghiurile).

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Iau fost schimbate bucsile, defapt iam schimbat tot triunghiul ala cu bucsi cu tot si pe stinga si pe dreapta, aer in roti la fel in toate 4, masina nu era accidentata. Degeaba ca tot tragea intro parte. Am avut doua Golfuri, una pe benzina si un diesel. Cu amindoua aceiasi problema.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Foarte trist. Propun ca pe viitor fiecare membru al comunitatii, atunci cand merge sa isi faca geometria, sa pastreze un moment de reculegere in memoria masinilor lui Fritz care nu aveau unghiuri bun.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

daca amandoua aveau lonjeroanele plecate, ce sa le mai faci? :lol::lol: mai bine schimba-le si pe alea :lol:

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Apropo de corectitudinea VAG si refuzul de a face recall!

Mizeria marca Volkswagen: motorul 1.2 TSI pe benzina

Pentru mai multe detalii vizitati-ne la: https://www.4tuning.ro/index.php?modu...39#comm_496840

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Sunt curios cum sta treaba in Romania...

Mercedes-Benz a fost gasita vinovata in China de manipulare a preturilor pe piata de post-vanzare, mentinand la costuri foarte mari piesele de schimb, arata rezultatele unei anchete desfasurata in provincia estica Jiangsu, noteaza FoxNews. China a luat in vizor mai multi producatori auto, precum Audi, Fiat si Lexus, pentru practici monopoliste.


O agentie de reglementare din provincia Jiangsu spune ca germanii au folosit in mod impropriu controlul pe care il au asupra furnizorilor de piese de schimb pentru a le mentine la preturi foarte mari. Calculele arata ca piesele erau atat de scumpe, incat daca ar fi fost cumparate separat toate componentele, masina construita ar fi fost de 12 ori mai scumpa decat una din showroom.

Ancheta a fost demarata luna trecuta cand au fost perchezitionate si cateva sedii Mercedes-Benz din estul Chinei. Autoritatile nu au spus cum va fi sanctionata compania germana, insa ele desfasoara o adevarata campanie anti-monopolista pe sectorul auto unde sunt anchetate companii precum Audi si Lexus.

Audi, gasita si ea vinovata de practici anticoncurentiale, ar putea fi amendata cu peste 40 milioane dolari, a scris presa chineza. Compania vrea sa ajunga sa vanda in China 40% din ce produce in 2020, in timp ce la Mercedes tinta este de a vinde la anul 300.000 de masini in cea mai populata tara de pe glob.

In China, producatorii straini sunt obligati sa se alieze cu o companie locala pentru a putea construi masini. Nu de putine ori, compania chineza a pus mana pe planuri de fabricatie, a renuntat la partenerul strain si s-a apucat sa produca masini sub brand-ul propriu.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Si la noi cam la fel stau lucrurile , doar ca preturile exagerate la marcile premium sunt umflate de niste SRL-uri romanesti cu nume de scena "reprezentanta" .Cred ca si in RO cap de lista e Mercedes, dar mare parte din vina o are si clientela marcii cu steluta ca accepta asemenea preturi .

Peugeot- Citroen sunt cei mai corecti din punctu asta de vedere , au preturi la piesele de origine publice la indemana oricui , se gasesc in service box si dealarii din toata lumea nu au voie sa vanda peste acele preturi .

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Am nevoie de parerile/sfaturile voastre.
Nu stiu unde sa intreb in alta parte, incerc aici pentru ca pare un topic destul de activ si frecventat de cei care au experienta cu japonezele.
Povestea:
Toyota Avensis 2.0 d4d 2007, uneori pornea greu, indiferent ca era motorul cald sau rece. Din 10 porniri pe zi, poate la 2 3 o lua la a3a sau a4a cheie. Asta cam din luna martie. S-a schimbat bateria, frecventa pornirilor greoaie parca s-a mai diminuat.
Azi noaptea, dupa 800km, masina a fost oprita in vama. Dupa 15 minute, n a mai pornit. I a dat curent, si dupa alte 15 minute abia a luat-o, foarte greu.
Dupa 200 km, in mers, se aprind toti martorii in bord, dar absolut toti. A mers asa cu ea 3 km pana la destinatie.

Masina se afla in Istanbul, va fii dusa la un service, dar vreau sa stiu parerile voastre, de la ce ar putea fii, de unde sa se inceapa verificarile...

Am mai patit asa la un e46 320d, era o siguranta de pe baterie, dar la acela cand s au aprins martorii in mers, a si murit de tot. A pornit greu impinsa.
De asemenea, un Polo 9n 1.2, facea figuri la pornire, nici macar nu invartea cateodata, iar cand s au aprins martorii a ramas si fara abs servo, etc. Diodele si releul de la alternator...

N am experienta cu japonezele, nu mi plac, si implicit n am la cine sa apelez pentru sfaturi.
Multumesc