Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Ia zi-mi, ce ai observat in neregula..mi-ar fi de mare ajutor:rolleyes2..scoate prea mult fum negru in blana?..sau acele intreruperi in relanti?

Am fost joi si vineri in Bucuresti la niste cursuri dar am venit cu un economic Logan van diesel...:-)

Azi mi-a venit kitul de distributie, saptamana viitoare vreau sa o inlocuiesc ca sa dorm mai linistit:rolleyes2

Jakal, eu incep sa caut un grup mai lung putin..cam raportul pe care il cauti si tu..;)

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Din filmulet observ ca merge intrerupt si nu doar in relanti, care blana ca mai mult de 4500rpm nu ai accelerat-o, si fumul ala negru sti si tu ce e cu el... debitmetru fac pariu ca e umblat in el, si cum ti-am mai spus inapoi nu-l mai faci... verifica si bujiile, regleaza culbutorii (0,25 la rece sau 0.30 la cald, dar iti recomand sa-i faci cand este motorul rece), verifica sonda de temperatura (cea albastra), vezi si ce calculator ai... desi multi alearga dupa cai multi de multe ori nu reusesc decat sa-i imputineze :) oricum la cat de tipicar esti ma indoiesc ca nu o sa-l faci sa mearga bine.

Unde e pompa de apa in kitu de distributie? Nu te zgarci si schimb-o si pe aia...
Si inca ceva, nu renunta la servo, nu castigi nimic daca renunti la pompa... pune o caseta de e36 care merge la fix si e mult mai precisa si scurta decat cea de e30, mai este si ieftina...

Bafta!

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Multumesc mult pentru sfaturi Adi, am sa te sun azi;)
Si da, am de gand sa-l fac sa mearga in toate mintile lui:rolleyes2

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Cu placere, uite am gasit chiar un filmulet cu reglatul culbutorilor... https://www.youtube.com/watch?v=zo_wwLNwPIQ
daca mai ai ceva nelamuriri intreaba.

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Se fac aproximativ 3 saptamani de cand am noul motor pe masina, timp in care am tot cautat raspuns la unele intrebari si am bagat bani in el:-)

Prima data am inceput cu inlocuirea uleiului si filtrului de ulei, apoi repozitionari si rematisari a anumitor cablaje, saptamana aceasta am inlocuit distributia (bine am facut deoarece cureaua avea crapaturi), si am inlocuit ceasurile de bord.

La sfatul colegului burnout_bmw am luat la mana electronica masinii si astfel am descoperit ca debitmetrul este de 2.5 12V, dar calculatorul motor era de de 2.0 12V...am cumparat un calculator de 2.5 12V si schimbarea s-a facut simtita;)
Acum mai astept injectoarele de 2.5 24V, ca sa lamuresc si aspectul injectoarelor deoarece am o banuiala ca sunt fie cele originale de 2.7(127 cp) fie unele de 2.0 12V si de aici mai apare un conflict la cum ar trebui sa traga motorul:idea:

Ieri m-am apucat de alte demontari in sensul ca ii voi schimba grupul blocant de 3.91 carcasa mica cu un blocant de 3.64 carcasa mare;)
Cu aceasta ocazie i-am schimbat si placutele pe spate care zanganeau enervant(se vede in poze cauza+lamele de fixare in cilindru rupte), si am sa-i schimb si amortizoarele pe spate dar nu inainte de a-mi face sabloane din tabla pentru o bara de rigidizare si intre oalele amortizoarelor spate;)

Astazi urmeaza sa-i schimb si placutele pe fata ca sunt cam terminate si apoi masina va sta pana marti in asteptarea blocantului si a injectoarelor.

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

am vazut ce ai facut,da ai putut sa demontezi singur sau ai fost ajutat,hai ca noi mai vorbim la munca.:-)

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Am lucrat singur..l-am mai dat jos odata(cu tot cu punte) si stiam ce am de facut;)

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

cam liniste pe aici.... ceva schimbari in bine/in rau? :)

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Nu mai zic nimic deocamdata pentru ca sunt ff suparat de la o chestie..si stau si cu masina pe dreapta, nu am mai putut merge cu ea de cand am dat jos blocantul meu...mai multe nu zic deocamdata ca vreau sa vad cum o rezolv...

Oricum, cu culbutorii reglati si cu curatarile facute pe partea de aprindere motorul merge mai frumos, nu mai are acele intreruperi in relanti si zgomot mare de culbutori..asa cum l-am putut proba cu masina trasa in fata garajului de o saptamana...:evil:

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Foarte frumos ce faci din ursul asta. Imi place cum lucrezi, cam rar asa rabdare :lol::lol: Bafta in continuare!!

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

urca si t pozele cu bara aia

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Multumesc...cateodata imi pierd rabdarea si imi vine sa-mi vand si Dacia si ursul si sa-mi iau naibii un Matiz sau o alta masina fara pretentii ca sa merg si eu normal cu o masina, sa nu mai modific si sa muncesc intruna si sa ma duc la munca cu autobuzul..de vreo 4 ani tot fac asta cand cu Dacia , acum cu ursul...dar cand stiu cum merg masinile fara pretentii ma apuca lipsa de pofta de viata..:lol:..eu vreau sa ies din turma..:-)

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Nu am avut timp de ea...poate in week-end:rolleyes2
Te anunt;)

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Te inteleg perfect.:lol::lol:

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

oke.pe saptamana viitoare o vreau.