![]() |
Re: Espero - Mica mea limuzina
Quote:
|
Re: Espero - Mica mea limuzina
bre opelul nu merge? cu ce am mers sa luam rulmentii? ai vazut ce poate pe a II a:lol:...noi sa fim sanatosi! oricand cu placere!
|
Re: Espero - Mica mea limuzina
Astazi constatai o noua problema la babaciune,cand iesi seara cu masina canstatai ca sta becul la baterie foarte putin aprins,deci efectiv trb sa te lipesti cu capu de bord sa il vezi,o turez si nu se intampla nimic ramane aprins,sting faruri.casetofon tot si ramane aprins la aceasi intensitate,apas frana se aprinde aproape de vizibil,ce ar putea fi,ma gandesc ca daca arr fi alternatorul cand as turao ar trebui sa mai dispara intensitatea,sau cand sting toti consumabili,rog un raspuns rapid daca se poate
|
Re: Espero - Mica mea limuzina
Pune mana pe un voltmetru si masoara cat iti incarca. daca e undeva intre 13,6-14,4 e ok...
|
Re: Espero - Mica mea limuzina
da alternatoru' jos si verifica-i rulmetii ! aia se uzeza cel mai frecvent si incep sa puna umaru la proasta incarcare! nu trebuie neaparat sa fie carbunii sau altele...de regula rulmentul/rulmenti ca nu stiu exact cati sunt la espero !
ps: vezi daca nu ma insel iti trebuie rulment 6203 e vreo 6 lei bucata ! |
Re: Espero - Mica mea limuzina
verifica prima data bateria,vezi daca nivelul acidului este bun sau daca este scazut...este si asta o varianta...si ii mai completezi si tu cu niste apa distilata,asta daca este bateria cu intretinere!daca bateria este inregula incearca alternatorul...sau releul de incarcare...
numai bine! |
Re: Espero - Mica mea limuzina
Deci rulmenti sunt schimbati mai mult de 2 sapt nu au,bateria este in regula,astazi pusai voltmetru pe ea si la relantiu imi baga cam 14,10,14,6 si cu cat o turez mai rau cu atat scade tesiunea,pe la 4000 rpm avea cam 13,96,eu stiam ca atunci cand o turezi trebuie sa creasca nu sa scada,aveti idee ce ar putea fi,pana la urma cred ca este din alternator
|
Re: Espero - Mica mea limuzina
Quote:
Ai verificat cum incarca si cu consumatorii porniti? la relanti? |
Re: Espero - Mica mea limuzina
Fuga la electrician cu ea. Asa am patit la un matiz.... prima data s-a aprins foarte slab si apoi a doua zi am ramas cu ea in drum din lipsa de curent.
|
Re: Espero - Mica mea limuzina
Quote:
|
Re: Espero - Mica mea limuzina
Era terminat alternatorul cu totu. Solutia optima a fost schimbarea lui cu altu nou.
Masina avea undeva la 300.000 de km. |
Re: Espero - Mica mea limuzina
dovada clara ca nimic nu se pierde totul se transforma....de admirat masina dar mai mult vointa si increderea ta in ea...ce sa zic la cat mai multi km cu ea....
|
Re: Espero - Mica mea limuzina
poze cu interiorul? alternatorul lasa-l asa. verifica toate mufele si verifica masa pe caroserie. e posibil sa fi intrat apa pe la instalatie si sa nu ai masa...
|
Re: Espero - Mica mea limuzina
Aceesi faza am patit si eu,prima data abia se vedea,dupa 2 drumuri de Bucuresti a inceput sa fie mai intens,pana mi-a cazut releul din el,cost 80 ron.
|
Re: Espero - Mica mea limuzina
Andutzule ce modificari ai mai facut la bolidul tau si nu vrei sa ni le zici si noua? :chainsaw:
|
| All times are GMT +2. The time now is 00:26. |
- Copyright 2026 4Tuning