Forum 4Tuning
Page 353 of 503 « First 253273293313333343348349350351352 353 354355356357358363373393413433453 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Alte discutii Ford (https://forum.4tuning.ro/325-discutii-ford.html)
-   -   Club Ford Capri (https://forum.4tuning.ro/325-discutii-ford/2021-club-ford-capri.html)

player77 11-01-10 22:51
re: Club Ford Capri
 
6 Attachment(s)
salut..un mic ajutor va rog...am un prieten afara care ma tot bate la cap ca are 2 evacuari HOT ROD STYLE...sa imi pun asa ceva pe capri ?nu stiu ce sa fac sunt un pic cam indecis...astept pareri..sugestii
merita sau nu...sau sunt de bun augur asa ceva?
am vazut ca au cam totzi tarani pe loganuri dalea fake,facute super prost..aceste 2 evacuari sunt speciale de hot rod de la mama lor din state.

baga 11-01-10 23:19
re: Club Ford Capri
 
Man nu stiu ce sa zic ,eu nu as pune pe capri... mai ales ca are luminile alea.Pentru mine capri ii muscle si ar arata bine ceva "BRUT"... acum gusturile nu se discuta , fiecare pune ce vrea si face ce vrea.

TZG@ 11-01-10 23:53
Quote:
Originally Posted by capricosti (Post 2967414)
TZG@

Da, daca pui V6 trebuie Test Dinamic la RAR Bucuresti, si din cate stiu, in cazul asta nu mai este limita de 40%; insa daca masina nu trece Testul nu mai primesti banii inapoi, si nici omologare nu ti-o da nimeni. Vor trebui remediate problemele constatate de RAR, alta taxa si alt Test...pana cand iese bine:twisted:
Deci: daca tot risti si cheltui bani cu Test RAR, cu manopera si piese pt schimbarea motorului, consumi timp si nervi, ATUNCI alege un V6 mai puternic decat ala de 2000 cmc...:idea: macar 2300 cmc...
Cum zicea si 'donz' cel mai bine sa te informezi direct la sursa, la RAR.
m-am gandit si eu la un motor Mai mare da' 2.0 v6 este ce-am gasit. Daca stie cineva Breuer 2.3 sau 2.8 pe undeva, cu cutie si anexe il vreau. Aveti idee ce caseta de directie merge in locul celei de mk1?

Quote:
Originally Posted by donz (Post 2966901)
chiar si cu testul dinamic sunt unele cote, nu iti poti pune orice, iar omologarea nu e un pret fix, la unii , costurile omologarii au sarit si de 5000 ron dar cel mai bine e sa dai un telefon la rar inainte de orice.

sau poti sa optezi pt varianta neomologarii si schimbi odata la 2 ani motorul

succes
Pt asta mi-ar trebui un v4 functional, al meu nu e. Are cineva Asa ceva de vanzare?

A dat Cineva comanda de pe motomobil.de vreodata? As vrea sa stiu cum se procedeaza.

criss 12-01-10 07:27
re: Club Ford Capri
 
player77 ,din ce vad in poze sunt doar finalii,cu ei nu se schimba sunetul,ca aspect sunt ok,cu exceptia luminilor.

TZG@, poti sa pui 2.0 cu interne de 2.3, iesi mai bine cu asigurarea.

player77 12-01-10 11:33
re: Club Ford Capri
 
1 Attachment(s)
cine zicea ca nu se pricep americani la tuning?in plac jantele f mult

capricosti 12-01-10 14:08
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by criss (Post 2968729)
player77 ,din ce vad in poze sunt doar finalii,cu ei nu se schimba sunetul,ca aspect sunt ok,cu exceptia luminilor.

TZG@, poti sa pui 2.0 cu interne de 2.3, iesi mai bine cu asigurarea.
Si eu cred la fel despre 'finali'.
Solutia '2 in 1' :D (2,0 cu interne 2,3) ar fi cea mai convenabila : si performanta de 2,3, si niste economii semnificative la asigurare+impozit; ramane sa gaseasca meseriasii care sa duca la bun sfarsit proiectul...

Quote:
Originally Posted by player77 (Post 2969223)
cine zicea ca nu se pricep americani la tuning?in plac jantele f mult
Cred ca ala e virtual tuning :D Jantele exista in realitate, dar Capri ala nu cred ca este in 'carne si oase' :D

Mie astea imi plac, dar nu gasesc producatorul. Am crezut ca is Cragar, dar pe site-ul lor n-am dat de ele...

TZG@ 12-01-10 18:32
re: Club Ford Capri
 
Quote:
Originally Posted by player77 (Post 2969223)
cine zicea ca nu se pricep americani la tuning?in plac jantele f mult


ai mai multe poze? e vreun prototip sau ce mai exact?

codrin44 12-01-10 18:37
re: Club Ford Capri
 
cam astea ar fi. dar e belea cu transportul. depaseste costul jantelor
http://www.summitracing.com/parts/WL...8040/?rtype=10

TZG@ 12-01-10 18:38
re: Club Ford Capri
 
Quote:
Originally Posted by criss (Post 2968729)
player77 ,din ce vad in poze sunt doar finalii,cu ei nu se schimba sunetul,ca aspect sunt ok,cu exceptia luminilor.

TZG@, poti sa pui 2.0 cu interne de 2.3, iesi mai bine cu asigurarea.

eu cred ca ar fi suficient un 2.0 v6, are 85 de cp din cate stiu,cuplul cred ca e suficient, avand in vedere ca masina are 860 de kg parca... pentru putere cred ca as putea monta doua dublu corp verticale si pentru mai mult cuplu o decomprimare de chiulasa...da' astea sunt planuri pe mult mai tarziu... tebuie sa adun cat mai multe piese sa ma apuc de masina vara asta...

bil1706 12-01-10 21:38
re: Club Ford Capri
 
Eu zic sa mergi la RAR sa intrebi exact (nu mail...pt ca in mail mi-au raspuns si mie...si nu iti dau chiar toate informatiile).
Cunosc persoana care si-a omologat pe Sierra de 2,0 OHC un motor de 2,8 V6.....a scapat fara test dinamic din cauza faptului ca nu depasea puterea initiala cu 40%.

florin_cars 12-01-10 21:45
re: Club Ford Capri
 
Quote:
Originally Posted by TZG@ (Post 2970554)
eu cred ca ar fi suficient un 2.0 v6, are 85 de cp din cate stiu,cuplul cred ca e suficient, avand in vedere ca masina are 860 de kg parca... pentru putere cred ca as putea monta doua dublu corp verticale si pentru mai mult cuplu o decomprimare de chiulasa...da' astea sunt planuri pe mult mai tarziu... tebuie sa adun cat mai multe piese sa ma apuc de masina vara asta...
are 90Cp, iar e faza cu 2 carburi verticale..costa mai mult tot chinul(ca nu se stie ce si daca va iesi ceva) decat daca pui un 2.3/2.8 din start si lasi naibii omologarea lor cu tot :twisted:

donz 12-01-10 23:48
re: Club Ford Capri
 
Quote:
Originally Posted by player77 (Post 2969223)
cine zicea ca nu se pricep americani la tuning?in plac jantele f mult
ii foarte frumos tuningu dar in opinia mea e total deviat de la ce reprezinta capri ( adica muscle ) ca tuning e super dar sa faci un capri asha e ca si cum tiar fi rusine ca ai un ford capri si nu o masina noua , avand in vedere spoilere si forma destul de futurista pt o masina din 80

jantele seamana cu cele de pe bmw m5

dar dusturile nu se discuta

baga 13-01-10 00:01
re: Club Ford Capri
 
Quote:
Originally Posted by florin_cars (Post 2971338)
are 90Cp, iar e faza cu 2 carburi verticale..costa mai mult tot chinul(ca nu se stie ce si daca va iesi ceva) decat daca pui un 2.3/2.8 din start si lasi naibii omologarea lor cu tot :twisted:
asa zic si eu lasa omologarea... cauta motor pune-l si bucura-te de masina :))

capricosti 13-01-10 08:47
Quote:
Originally Posted by codrin44 (Post 2970553)
cam astea ar fi. dar e belea cu transportul. depaseste costul jantelor
http://www.summitracing.com/parts/WL...8040/?rtype=10

Multumesc Codrine,
jantele prezentate de tine difera de alea de care ziceam eu. Astea (ale tale :D ) seamana cu ce am vazut si la Cragar. Cele care sunt pe Capri si spuneam ca-mi plac mie nu sunt cromate in totalitate (numai bordura-buza- este cromata) si pe toata circumferinta au niste 'nituri' ornamentale...

Quote:
Originally Posted by TZG@ (Post 2970554)
eu cred ca ar fi suficient un 2.0 v6, are 85 de cp din cate stiu,cuplul cred ca e suficient, avand in vedere ca masina are 860 de kg parca... ...
Are cu vre-o 100 kg mai mult...:D
Nu stiu cat de 'tare' vrei sa tu sa fie masina ta, dar -repet- V6 2.0 nu este multumitor...:twisted:

Quote:
Originally Posted by donz (Post 2971751)
ii foarte frumos tuningu dar in opinia mea e total deviat de la ce reprezinta capri ( adica muscle ) ca tuning e super dar sa faci un capri asha e ca si cum tiar fi rusine ca ai un ford capri si nu o masina noua , avand in vedere spoilere si forma destul de futurista pt o masina din 80

jantele seamana cu cele de pe bmw m5

dar dusturile nu se discuta
Masina aia nu este reala, este doar o varianta virtuala conceputa de vre-un fan pt Ford Capri mk4. Si eu sunt de aceiasi parera ca si tine: masina este foarte efeminata: daca s-ar fabrica asa ceva, probabil 90% din ele ar fi mov sau roz, si ar fi cumparate doar de femei :D:D:D.
Pe site-ul unde aparea Capri asta mai era si unul rosu, dar nici asa nu arata deloc 'muscle' :sad:
In presa au aparut in ultimii 4-5 ani mai multe imagini cu posibilul Capri mk4 -in urma cu vre-o 6-7 luni am pus pe topicul asta cateva poze din diverse reviste auto- dar, din pacate ce se prezenta semana cu masini japoneze sau cu Ford-ul Ka :evil: Varianta aparuta in 2009 arata ceva mai bine, seamana la silueta cu VW Scirocco ...Dar singurul lucru cert este doar conceptul Visos prezentat oficial de Ford in 2003 la o expozitie auto din Germania ! In rest sunt doar supozitii ale reporterilor auto :D

costybanica 13-01-10 11:14
re: Club Ford Capri
 
salut, am reusit sa ies din hibernare cam ciufulit financiar si m-am apucat de masina iar, DAR am descoperit noi bube cum ar fi: tulumba aia de la pompa de frana atinge in galeria de admisie si nu o pot monta; am incercat si invers am montat pompa de frana dar nu mai intra galeria si din ce am vazut eu, am nevoie doar de vreo doi cm; ar fi o solutie sa tai din galerie si sa-i pun un capac ? daca nu atunci nu mai ramane decat sa montez alta galerie de admisie pe carburatie si sa fac rost de un carburator pentru motorasul meu de 2000 cc


All times are GMT +2. The time now is 20:59.
Page 353 of 503 « First 253273293313333343348349350351352 353 354355356357358363373393413433453 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning