Forum 4Tuning
Page 351 of 509 « First 251271291311331341346347348349350 351 352353354355356361371391411431451 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   Benzina sau motorina ? (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/28777-benzina-motorina.html)

fasso 08-12-12 10:35
Re: Benzina sau motorina ?
 
Daca e diesel, la 4000 rpm se considera deja a fi prea mult ;)

ondin 08-12-12 11:19
Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:
Originally Posted by fasso (Post 5277677)
Daca e diesel, la 4000 rpm se considera deja a fi prea mult ;)
ce vorbesti? la 4000 ii place cel mai mult.numai sa ai pe unde sa mergi cu el la turatia aia.

lord_wader 08-12-12 12:06
Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:
Originally Posted by ondin (Post 5277711)
ce vorbesti? la 4000 ii place cel mai mult.numai sa ai pe unde sa mergi cu el la turatia aia.
Putin peste 4000rpm si deja se aprinde beculetul de boost overloaded deci da e mult 4000. Plus ca la 4000 deja e plafonat, nu esti in maximul de performanta al motorului daca urmaresti secundele in accelerare.

GTR 08-12-12 14:29
Re: Benzina sau motorina ?
 
[QUOTE=alex.panciu;5277478]
Quote:
Originally Posted by GTR (Post 5277286)
In regim sport ia cam 11%. Inca nu a aparut masina care in regim sport sa ia 8% in oras.

iti demonstrez cand vrei ca poate lua si 6 in oras,intr-adevar nu mers ziua bara la bara,consumul ala de 8 era o medie in oras zi-noapte,majoritatea timpului mers sportiv,mers sportiv nu inseamna tinuta numai intre 4000-5000 rpm...cand am cumparat masina avea consum de 5.5 pe computer nu era resetat de 7000 km facuti numai in oras,intr-adevar cand am luat masina si i-am dat prima data 4000rpm nu se mai vedea nimic in spatele meu,dar s-a curatat in 2 zile,dupa care consumul era de 7.5 in oras......
11 nu imi ia nici astra h breck cu motor 1.9 120 cai la mers sportiv,ajunge undeva pe la 10-10.5/100 km in oras.....
vorbesc de mers sportiv nu de omorat masina......

apropo a aparut masina care i-a sub 8 la mers cum vrei tu in oras ...ford fiesta 1.4 tdci si vw 1.4 tdi...si sunt cam de mult aparute....
La mers SEMISPORTiV, intr-adevar poti sa ai consumul ala, dar mers sportiv insemna forja. La mers SPORTIV nu exista masina care sa ia sub 8% in oras, fie el si smart si 1.4 tdi sau tdci, etc.. La forja o sa ia un minim 9% si cea mai economica masina de pe glob.

Eu la masina fix ca a ta am scos >11% dar la mers SPORTIV, nu "ma grebeam putin".

GTR 08-12-12 14:30
Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:
Originally Posted by lord_wader (Post 5277771)
Putin peste 4000rpm si deja se aprinde beculetul de boost overloaded deci da e mult 4000. Plus ca la 4000 deja e plafonat, nu esti in maximul de performanta al motorului daca urmaresti secundele in accelerare.
Vorbesti de Dacie? :))

Mers sportiv insemna forja si niciodata la diesel nu schimbi sub 4000 rpm cand mergi sportiv, in functie de masina schmbi intre 4300 si 5000 de rpm. Altfel poti sa spui ca nu mergi lent sau mergi "mai sportiv", mai grabit, semisportiv, in niciun caz "sportiv".

eMH 08-12-12 14:56
Re: Benzina sau motorina ?
 
Nu stiu in functie de ce ganditi voi standardele astea de sportiv, mai putin sportiv, putin mai sportiv, sportiv rau, aproape sportiv, supranatural de sportiv, sportiv de nici iarba nu mai creste etc.

Pentru unii sportiv inseamna si sa schimbi la 3.500 rpm.
Mama cand a vazut prima data cum e sa schimbi la 5.000 rpm (in conditiile in care imi limiteaza pe la 6.500) m-a intrebat de ce schimb asa, daca vreau sa o stric... :rolleyes2

alex.panciu 08-12-12 14:57
Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:
Originally Posted by GTR (Post 5277904)
Vorbesti de Dacie? :))

Mers sportiv insemna forja si niciodata la diesel nu schimbi sub 4000 rpm cand mergi sportiv, in functie de masina schmbi intre 4300 si 5000 de rpm. Altfel poti sa spui ca nu mergi lent sau mergi "mai sportiv", mai grabit, semisportiv, in niciun caz "sportiv".
nu se vorbeste de dacie se vorbeste de masinii diesel care nu prea ai ce sa cauti cu ele dupa 4000 rpm,incep sa traga de la 1800 rpm pana la 4000,dupa 4000 nu prea mai trage,ca benzina care trage peste 4000....

vb de mers sportiv la un diesel...intre 2000-3500,4000 rpm maxim unde schimbi ca nu are rost sa o tii acolo,pentru ca nu mai are plaja de turatie....la benzina intr-adevar peste 4000 rpm se simte in largul ei pentru ca are pana la 6000 minim

GTR 08-12-12 16:39
Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:
Originally Posted by eMH (Post 5277931)
Nu stiu in functie de ce ganditi voi standardele astea de sportiv, mai putin sportiv, putin mai sportiv, sportiv rau, aproape sportiv, supranatural de sportiv, sportiv de nici iarba nu mai creste etc.

Pentru unii sportiv inseamna si sa schimbi la 3.500 rpm.
Mama cand a vazut prima data cum e sa schimbi la 5.000 rpm (in conditiile in care imi limiteaza pe la 6.500) m-a intrebat de ce schimb asa, daca vreau sa o stric... :rolleyes2
Sportiv - vine din competitile sportive, adica performanta maxima.

Nu ai cim sa spui ca ai condus spotiv dar ai schimbat la 3500 rpm, ca ala nu mai este consus sportiv.

Condus sportiv = dai tot ce poate masina.

GTR 08-12-12 16:44
Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:
Originally Posted by alex.panciu (Post 5277932)
nu se vorbeste de dacie se vorbeste de masinii diesel care nu prea ai ce sa cauti cu ele dupa 4000 rpm,incep sa traga de la 1800 rpm pana la 4000,dupa 4000 nu prea mai trage,ca benzina care trage peste 4000....

vb de mers sportiv la un diesel...intre 2000-3500,4000 rpm maxim unde schimbi ca nu are rost sa o tii acolo,pentru ca nu mai are plaja de turatie....la benzina intr-adevar peste 4000 rpm se simte in largul ei pentru ca are pana la 6000 minim
Eu nu stu cu ce masini diesel ai mers tu, dar majoritatea trag foarte bine pana in 4300-4700 rpm. BMW-ul trage foarte bine pana in 5000, Nissan-ul pana in 4200 rpm (care este un off-roader).

eMH 08-12-12 17:07
Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:
Originally Posted by GTR (Post 5278035)
Sportiv - vine din competitile sportive, adica performanta maxima.

Nu ai cim sa spui ca ai condus spotiv dar ai schimbat la 3500 rpm, ca ala nu mai este consus sportiv.

Condus sportiv = dai tot ce poate masina.
Din punctul meu de vedere, sportiv ≠ in regim competitional.
Sportiv = mai repejor un pic.
Whatever... :rolleyes2

GTR 08-12-12 17:19
Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:
Originally Posted by eMH (Post 5278087)
Din punctul meu de vedere, sportiv ≠ in regim competitional.
Sportiv = mai repejor un pic.
Whatever... :rolleyes2
DEXonline.ro:

SPORTÍV, -Ă, sportivi, -e, adj., s. m. și f. 1. Adj. Care ține de sport, privitor la sport; care servește la practicarea sporturilor; care este sau se comportă în conformitate cu regulile sporturilor. ◊ Întâlnire (sau întrecere) sportivă sau concurs sportiv = competiție sportivă la care participanții se întrec în vederea stabilirii unei ierarhii. ♦ Care demonstrează, denotă practicarea unui sport. Ținută sportivă. 2. S. m. și f., adj. (Persoană) care practică sportul. – Din fr. sportif.

alex.panciu 08-12-12 17:29
Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:
Originally Posted by GTR (Post 5278101)
DEXonline.ro:

SPORTÍV, -Ă, sportivi, -e, adj., s. m. și f. 1. Adj. Care ține de sport, privitor la sport; care servește la practicarea sporturilor; care este sau se comportă în conformitate cu regulile sporturilor. ◊ Întâlnire (sau întrecere) sportivă sau concurs sportiv = competiție sportivă la care participanții se întrec în vederea stabilirii unei ierarhii. ♦ Care demonstrează, denotă practicarea unui sport. Ținută sportivă. 2. S. m. și f., adj. (Persoană) care practică sportul. – Din fr. sportif.
hai ma frate incepem cu dex-ul acum...doar masinile de peste 200-250 cai diesel mai trag peste 4000 rpm....ia tu orice masina diesel logan,opel,ford si schimba tu la 5000 rpm,majoritatea nici nu ajung pana la turatia aia sau daca ajung te plictisesti pana acolo.....

POFTIM POATE ACUM INTELEGI.......UITA-TE SI TU UNDE AU CUPLUL MAXIM SI UNDE DEZVOLTA PUTEREA MAXIMA.....

OPEL ASTRA H 1.9 CDTI 150 CAI
Engine type - Number of cylinders : I 4

Engine Code : -

Fuel type : Diesel

Fuel System : Common Rail

Engine Alignment : Transverse

Drive wheels - Traction - Drivetrain : FWD

Engine size - Displacement - Engine capacity : 1910 cm3 ( 116.6 cu-in )

Bore x Stroke : 82.0 x 90.4 mm ( 3.23 x 3.54 inches)

Number of valves : 16 Valves

Aspiration : TGV + Intercooler

Compression Ratio : 17.5

Maximum power - Output - Horsepower : 150 PS (148 bhp) (110 kW) @ 4000 rpm

Maximum torque : 315 Nm (232 lb.ft) @ 2000 rpm

Transmission Gearbox - Number of speeds : 6 speed Manual


si daca vrei iti mai arat sute de exemple toate au cuplul maxim pe la 1800-1900 rpm si puterea maxima la 4000 rpm.....
ce iti mai trage tie dupa 4000rpm nu inteleg...

ondin 08-12-12 17:42
Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:
Originally Posted by alex.panciu (Post 5277932)
nu se vorbeste de dacie se vorbeste de masinii diesel care nu prea ai ce sa cauti cu ele dupa 4000 rpm,incep sa traga de la 1800 rpm pana la 4000,dupa 4000 nu prea mai trage,ca benzina care trage peste 4000....

vb de mers sportiv la un diesel...intre 2000-3500,4000 rpm maxim unde schimbi ca nu are rost sa o tii acolo,pentru ca nu mai are plaja de turatie....la benzina intr-adevar peste 4000 rpm se simte in largul ei pentru ca are pana la 6000 minim
mama mia cate ineptii in cateva randuri, ce diesel trage numai de la 1800? si pana acolo cum ajunge? impinsa? tu sigur mai crezi ca turbina intra numai de la o anumita turatie si sa dieselul e rau ca nu a fost montat si pe dacia 1300? :)
daca are maxim torque la 2000 si maxim power la 4000 de ce crezi ca au mai pus aia 6000 rpm pe bord? de ce nu s-au oprit la 4000? si zici ca benzina numai peste 4000 rpm se simte in largul ei? la 2000-2200 nu se simte deloc bine?
poti sa iti schimbi nick-ul in turometru ca esti tata lor.vitreg.
:)

GTR 08-12-12 17:47
Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:
Originally Posted by alex.panciu (Post 5278121)
hai ma frate incepem cu dex-ul acum...doar masinile de peste 200-250 cai diesel mai trag peste 4000 rpm....ia tu orice masina diesel logan,opel,ford si schimba tu la 5000 rpm,majoritatea nici nu ajung pana la turatia aia sau daca ajung te plictisesti pana acolo.....

POFTIM POATE ACUM INTELEGI.......UITA-TE SI TU UNDE AU CUPLUL MAXIM SI UNDE DEZVOLTA PUTEREA MAXIMA.....

OPEL ASTRA H 1.9 CDTI 150 CAI
Engine type - Number of cylinders : I 4

Engine Code : -

Fuel type : Diesel

Fuel System : Common Rail

Engine Alignment : Transverse

Drive wheels - Traction - Drivetrain : FWD

Engine size - Displacement - Engine capacity : 1910 cm3 ( 116.6 cu-in )

Bore x Stroke : 82.0 x 90.4 mm ( 3.23 x 3.54 inches)

Number of valves : 16 Valves

Aspiration : TGV + Intercooler

Compression Ratio : 17.5

Maximum power - Output - Horsepower : 150 PS (148 bhp) (110 kW) @ 4000 rpm

Maximum torque : 315 Nm (232 lb.ft) @ 2000 rpm

Transmission Gearbox - Number of speeds : 6 speed Manual


si daca vrei iti mai arat sute de exemple toate au cuplul maxim pe la 1800-1900 rpm si puterea maxima la 4000 rpm.....
ce iti mai trage tie dupa 4000rpm nu inteleg...
Uite cum aberezi:

Unde nu trage peste 4000 rpm?

Opel Astra H 1.9 CDTI 150+ HP Beschleunigung

https://www.youtube.com/watch?v=_-TASs5UhqM
.

22VIN 08-12-12 17:50
Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:
Originally Posted by GTR (Post 5278140)
Uite cum aberezi:

Unde nu trage peste 4000 rpm?

Opel Astra H 1.9 CDTI 150+ HP Beschleunigung

https://www.youtube.com/watch?v=_-TASs5UhqM
.
Stock nu prea mai trage peste 4000. Am condus destul motorul asta.


All times are GMT +2. The time now is 02:46.
Page 351 of 509 « First 251271291311331341346347348349350 351 352353354355356361371391411431451 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning