Re: BR 40 YUL
 

Nu e pentru volvo, este un 3.8 L de pe M5 pentru un prieten de-al meu cu un urs.

volvo ramane momentan asa cum e.

Re: BR 40 YUL
 

Toate garniturile pentru motor or sa fie de la Victor Reinz? Faci o mare combinatie daca vei folosi marca asta, eu am fost foarte multumit de produsele lor:-P

Re: BR 40 YUL
 

ce pot gasi, da. ce nu gasesc, le confectionez eu, cum ar fi garnitura dintre turbina si evacuare, si cea de la turbina, unde vine cotul acela ce acopera wastegate-ul.

Re: BR 40 YUL
 

Nu le gasesti dupa codurile turbinei? Din ce intentionezi sa le confectionezi? Clingherit? Sau azbest....

Ai toate piesele pentru motor? Sau mai ai de "cules":lol:

Cutia de viteze este in 4 sau in 5?

Re: BR 40 YUL
 

cutia e de 4 momentan de sportiva:D

Re: BR 40 YUL
 

garniturile leam facut din clingherit armat.

imi lipseste asa: radiator de ulei, aprinderea 209, cuzineti, si un chit de reparatie la carburator.

radiator si aprindere am de unde sa iau, imi sunt rezervate.
prioritari sunt cuzinetii. ce recomandati Glyco sau Kolben?

cutia.. o sa ii pun in 5, dar mai e pana la ea.

Re: BR 40 YUL
 

kolbenschmidt pt cuzineti si mahle segmenti. Dar daca iti permiti set TARABUSI.

Re: BR 40 YUL
 

pt ce tip de carburator ?

Re: BR 40 YUL
 

de GTT 32 dis parca :D:oops:

ces aia TARABUSI

Re: BR 40 YUL
 

gasesti set de reparatie pt solex 32 DIS la unix cu 100 si ceva de ron :D

Re: BR 40 YUL
 

http://www.tarabusi.com/en/index.php astia sunt Tarabusi, am si eu pe masina segmenti Tarabusi, oameni din ce am citit pe situl lor, se ocupa numai cu asa ceva, poate jack daniels ne poate spune mai multe despre ei:-P poate este in cunostinta de cauza, eu am dat undeva intre 200 si 250 pe set complet:-P

Re: BR 40 YUL
 

Tarabusi echipa din fabrica motoarele R5GTT ....un amic apropiat a dat 3000ron pe un set motor in urma cu doi ani....si motorul inca trage de toti banii.
Cred ca se mai gasesc printre importatorii de piese auto din RO dar nu stiu daca la acelasi pret.....

Re: BR 40 YUL
 

https://forum.4tuning.ro/640-piese-da...ml#post4827782

Succes cu baba.

Re: BR 40 YUL
 

multumesc, stiu de anunt.

Re: BR 40 YUL
 

cocostinele 1000 ron a fost setu continand pistoane,bolturi,segmenti,camasi :P

Re: BR 40 YUL
 

sti tu ceva :P

Re: BR 40 YUL
 

sti si tu ce stiu si eu :-P

Re: BR 40 YUL
 

Ma scuzati stimabile co-forumist, se pare ca ma lasa memoria...

Poate la vara se vor intalnii proprietarii masinilor si se va afla ce stia fiecare despre ceilalti. Pana atunci spor la treaba si facut bani.

Re: BR 40 YUL
 

propun o intalnire la tulcea!
:D

Re: BR 40 YUL
 

sa speram da inafara de 1.4t restu dracilor gen 1.7t sau transpirate sunt in alte grupe ;P

Re: BR 40 YUL
 

da, dar asta nu inseamna ca nu ne putem da unii cu altii!

Re: BR 40 YUL
 

Jucarii noi!!! lucrarile nu s-au oprit, in curand i se va auzi glasul!:D

Re: BR 40 YUL
 

Bv Iulica! Dai cu Boost ca incepe sa se incalzeasca.Spor la treaba!!!

Re: BR 40 YUL
 

fain ceasu ala

Re: BR 40 YUL
 

Este de la tine nu?

Re: BR 40 YUL
 

Da, este de la el si si ii sunt pe deplin recunoscator pentru ca mi l-a daruit, si totodata pentru aprinderea electronica!!

multumesc inca o data stefan!

Re: BR 40 YUL
 

Cand e sus motoru? Ce mai ai de facut?

Re: BR 40 YUL
 

daca nu ai montat baia de ulei te rog si eu sa masori distanta din marginea bai pana in anti val
eu am antivalul da nu am prinderile pe baie :-)

Re: BR 40 YUL
 

ok, o sa le masor maine.

Motorul o sa fie sus cam pe la inceputul lunii mai. imi mai trebuie ulei, filtru, o piesa care trebuie sa o confectionez la strung sa vina la ungere la turbina si cam atat.

Re: BR 40 YUL
 

- si muuuulta benzina :rolleyes2

Re: BR 40 YUL
 

Motorul de GTT s-a montat transversal pe cotet, aplecat inspre spate cu vreo 15 grade (parca, voi stiti mai bine). Cum uleiul, un lichid fiind, se supune legii gravitatiei ramanand orizontal, antivalul e montat INCLINAT.

Deci Fauru, ia un arbore cotit si masoara distanta maxima dintre axa de rotatie si extremitatea unei contragreutati de maneton (teoretic, e aceeasi pentru toate 8 contragreutatile, da' surprize pot s-apara). La cota asta masurata, adauga 2-3mm, cat vrei tu, si obtii ce cauti tu. Oricum, se va adauga la montaj si grosimea garniturii de baie.
Atentie, se masoara arborele ce urmeaza a se baga in motor. Cota difera intre 1,4 si 1,6.
Te verifici cu cotele de la YUL, maxima si minima, faci media aritmetica dintre ele.

Desigur, daca te intereseaza cotele pentru un R5 si nu pentru o Dacie, tot ce am scris mai sus devine inutil.

Ce mi-a iesit mie:

Re: BR 40 YUL
 

e voi folosi baie de ulei de alpin turbo care este dreapta cotele de la yul erau de a compara cu ce am masurat pana acu
pe una din laturi cred ca sunt aceles cote iar pe cealalta mai mari

Re: BR 40 YUL
 

70 mm pe o parte si 100 pe cealalta! :D

Re: BR 40 YUL
 

nu mai e mult....

Re: BR 40 YUL
 

Unde o sa pui intercularul? O sa fie prin contra aripa ca baietii din Bistrita? Sau il pui la vedere in fata masinii? Nu mai tin minte daca mi-ai zis sau nu:-P

Re: BR 40 YUL
 

cu tot cu gatul de la carburator nu o sa mai poti inchide capota

Re: BR 40 YUL
 

afara cu el in fata masinii,o sa arata frumos cu el,masina mai nervoasa:rolleyes2

Re: BR 40 YUL
 

Acum sincer, noi astia cu 1.8 suntem putin rusinica fata de voi cu 1.4T :D:D:D.
Si daca ma gandesc putin e f posibil sa o luam peste nas de la 1.4T.


Bafta multa!!!!

Re: BR 40 YUL
 

asta o sa fie intercooleru, posibil sa fie tot in compartimentul motor. mai ramane de vazut, de facut niste masuratori... o sa fie cam strimt.:D

cu toate ca o sa pun motorul inclinat, e posibil tot sa imi atinga in capota pentru ca l-am mai ridicat cu 5mm datorita flansei.

nush, ramane de vazut. sper ca anul acesta sa aprticipe mai multe dacii la legale.

Re: BR 40 YUL
 

faci cum am facut eu si nu atinge nimic:D