Forum 4Tuning
Page 35 of 43 « First 15253031323334 35 3637383940 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Evenimente Auto (https://forum.4tuning.ro/25-evenimente-auto.html)
-   -   DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA (https://forum.4tuning.ro/25-evenimente-auto/121111-delta-speedline-challenge-editia-doua-17-09-tulcea.html)

Lucian 21-05-09 08:38
Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by ianyST (Post 2338113)
sa fie clar -astea sunt rezultatele pe acrele-am primit aseara pe mail-pot confirma colegii mei ca si eiau primit acelasi lucru...

ia cu castigatorii la grupa ta a fost hotararea albitrilor pentru ca eu nu m-am bagat.

binenteles ca acestia sunt timpii cei mai buni pentru fiecare iar daca vrei sa aflii toti timpii o sa fac un efort si ii pun pe net asa cum sunt scrisi tot de ei.

oricum maine am cd-ul cu toate cursele si o sa ma edific si eu..

iar despre timpi ,nu stiu cat sunt de exacti dar asdorii sa va intreb ...
Cati dintre voi v-ati mai cronometrat pana acum .

Eu personal stiu doar 2 masini cronometrate in Ungaria (am fost acolo) RS6 si Pepy - si zic eu ca e destul de aproape ( daca iau in calcul si temperatura )
Am zis ca termin discutiile cu tine. Dar mi se pare amuzant un lucru. Eu am tipat - urlat pe acolo ... buuuun. Eu sunt coleg de club cu Iulica si poate aveam interese oculte . Dar cand George iti spune ca A VAZUT CLAR CA GTO A CASTIGAT ... tu in calitate de organizator nici macar nu verifici de unde e problema ? Adik Iulica vine si iti spune ca a castigat , cei de la finish spun acelasi lucru , George acelasi lucru si tu iti pui palma in anus si o dai pe "arbitrii" ? Pai aceiasi arbitrii (cei 2 de la start) au spus "audi descalificat pt ca a furat startul" in prima cursa si tu ai DICTAT repetarea ei . Nu mai conteaza ... vorba lui Iulica ... o mie de vorbe nu mai fac 2 lei . Comunicatul Speedline dat de George il decide castigator pe GTO. Deci suntem ok. Cupa ii dau eu . Scuzele i le prezinti tu (daca ai coloana vertebrala) .

Lucian 21-05-09 08:42
Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by Lucian0 (Post 2338079)
Probabil ca grupa S6 nu a fost de prea mare interes...ca na, "racerii" au masini pe benzina, nu pe lemne.
Oricum, finala mare la care stiam ca am participat si eu cu BMW`ul albastru, s`ar parea ca e alta pe rezultatele pe care le`am vazut aici, din care sincer nu inteleg pe ce loc am iesit. De la organizatorii de acolo am inteles ca pe locul 2, cum spunea si GTO, mi`au dat si premiu. S`or fi sucit dupa ce am plecat...poate nu dadea ceva la socoteala. Oricum eu am venit si am sa vin si alta data pt. ca imi place, nu ca sa castig, dar nu`mi place tziganeala.
Poate pe viitor se vor face 2 grupe de diesel. Culmea s-a intamplat exact cum am estimat. Un Audi A6 , o masina fara veleitati sportive , fara modificari a ajuns in finala doar datorita cilindreei . Bine ca nu am avut si un 4.2 tdi quattro ... era imbatabila. Dar e bine ca macar unii au apreciat prestatia unui golf 2 1.6 tdi de 75 cai la baza . ;)

B 19 D E Z 21-05-09 08:59
Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 
salut are cineva poze sau filmulete si cu supernova cu roti galbene :D multumesc anticipat
si cand apare dvd-u cu tot ce sa facut la tulcea salut!!!!

daniwmk 21-05-09 09:11
Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by Marian20 (Post 2338292)
nu cred ca e cazul sa mai repet si eu ceea ce au spus ceilalti despre organizare... buna pana la un anumit punct si cam atat... dar timpii.... timpii sunt la pamant... masina pe care am facut-o si la aceste eveniment adik volvo 480 are timp mai bun decat mine si foarte apropiat de daniwmk m-a pus foarte tare pe ganduri... oricum tinand cont de timpii dati de voi... o "sufragerie" care face 14.77 pe 402m eu zic ca e mai mult decat ok... bine acum nu stiu daca ar trebui sa tin cont de timpul pt volvo care e 14.55... oricum "sufrageria" o sa o mai vedeti si poate in toane mai bune data viitoare ... :)
P.S.: daca are careva filme pe aici as vrea sa le postati


de la S3
nr.6 Fiat Coupe
nr.21 Leon Cupra
nr.25 Audi A3
nr.31 Focus ST

iar de la S4
nr.4 Camaro SS

toate au pierdut in fata mea pe pista unele la distanta destul de mare
unele au timpi cu aproape 1 secunda mai bun decat timpul meu pe 400m

asa ca poti sta linistit ... timpii nu sunt reali

bonus - la finish in cursele din calificari mi s-a comunicat un timp de 14.11 sec si unul de 14.29 sec care la sfarsit s-a transformat in 14.40 !?!?!
ca si comparatie un megane r26 de serie care a fost la 4-5 masini in spatele meu pe pista are un timp cronometrat de 14.50 ... :))

Bogyciu 21-05-09 09:18
Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 
7 Attachment(s)
Pt cei care nu au fost si nu inteleg nimic din ce zic baietii referitor cu statul la coada, am reusit sa fac o poza doua sa va faceti o impresie...

RoSonic 21-05-09 09:33
Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 
Quote:
asa ca poti sta linistit ... timpii nu sunt reali
Cum a zis si Mikafly, reali in adevaratul sens al cuvantului nici nu au cum sa fie, fiindca cronometrarea incepea de la secunda 0, si nu de la momentul in care se punea masina in miscare. Daca anticipai startul cu 50 de sutimi, aveai timp cu 50 de sutimi mai bun decat real... daca plecai la o secunda dupa ce s-a facut ceasul 0, aveai timp mai mare cu 1 secunda decat real.

Quote:
la finish in cursele din calificari mi s-a comunicat un timp de 14.11 sec si unul de 14.29 sec care la sfarsit s-a transformat in 14.40
sa speram ca reuseste IaniST sa faca rost de lista cu toti timpii.

Horhe_STI 21-05-09 09:34
Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by Lucian (Post 2338570)
Poate pe viitor se vor face 2 grupe de diesel. Culmea s-a intamplat exact cum am estimat. Un Audi A6 , o masina fara veleitati sportive , fara modificari a ajuns in finala doar datorita cilindreei . Bine ca nu am avut si un 4.2 tdi quattro ... era imbatabila. Dar e bine ca macar unii au apreciat prestatia unui golf 2 1.6 tdi de 75 cai la baza . ;)
Vezi tu, ce zici aici e cu dus intors. Practic Iulica a reusit sa iti arate ca a batut clar (pentru mine cel putin avand in vedere ca am vazut cursa) un 3.0 TDI cu masina lui!

Tot Iulica a reusit sa demonstreze ca bate nu numai in grupa A1 de LR cat si in acest sistem care face treaba putin mai dificila pentru el.

Sigur ca daca venea un 4.2 TDI quattro erau sansele scazute pt. Iulica insa eu m-am gandit la altceva decat split-urirea grupei de Diesel pe care o consider in regula asa cum este ea acuma, no offence.

M-am gandit sa mergem mai departe in implementarea sistemului acesta de grupe. Mai precis sa separam categoria strada de categoria masini de curse. In consecinta un 4.2 tdi stock nu va intra cu Iulica sub nici o forma. E de gandit la acest aspect, deocamdata este la nivel de idee!

pepy 21-05-09 09:34
Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 
in prima faza am avut si eu aceeasi senzatie visavi de timpi( cum ca ar fi gresiti) dar am realizat ca nu e asa. Cronometrul pornea la 00 si se oprea cu celula la finish. asta inseamna ca include timpul de reactie. timpul de reactie normal (fara sa anticipezi startul) se invarte intre 0.3 si 0.9 (0.3 fiind unul aproape perfect).
O alta problema la acest tip de cronometrare este faptul ca daca amandoi concuretii anticipeaza startul este foarte greu de observat.

@daniwmk: acele masini probabil au avut timpi mult mai buni ca tine in alte curse cu alte starturi si alti timpi de reactie.

Horhe_STI 21-05-09 09:36
Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by RoSonic (Post 2338705)
Cum a zis si Mikafly, reali in adevaratul sens al cuvantului nici nu au cum sa fie, fiindca cronometrarea incepea de la secunda 0, si nu de la momentul in care se punea masina in miscare. Daca anticipai startul cu 50 de sutimi, aveai timp cu 50 de sutimi mai bun decat real... daca plecai la o secunda dupa ce s-a facut ceasul 0, aveai timp mai mare cu 1 secunda decat real.
Salut,

Eu nu sustin ca a fost buna cronometrarea, DIN CONTRA!!!
Dar gandeste-te totusi ce ai argumentat tu aici ar fi valabil si la Rally/Coasta. Iar sistemul asta functioneaza eficient pentru aceste tipuri de curse de ceva timp.

Nu cred ca asta a fost problema, cat faptul ca sistemul in sine (dpdv tehnic) este imprecis.

flexus 21-05-09 09:38
Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 
Eu mi-am cronometrat aproape toate turele cu G-techul si pot spune ca ei mi-au zis timpi consistenti cu ce am masurat eu, in sensul ca de fiecare data imi ziceau cu aprox +.4 secunde mai mult care sunt justificabile de timpul de reactie la cronometru.

Exemplu:
Gtech - 13.80 Pista - 14.25
Gtech - 13.65 Pista - 14.02

Eu zic ca ei masurau destul de precis, diferentele fata de ce va asteptati voi sunt date de startul fara celula, la 00...

Iar cei care zic ca l-au facut pe X si au timp mai prost poate ca v-a fost anulat timpul din motive de furat start sau ceva. Cum s-a vazut si la piramidale, deciziile astea s-au luat pe banda :)

RoSonic 21-05-09 09:51
Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by Horhe_STI (Post 2338714)
Salut,

Eu nu sustin ca a fost buna cronometrarea, DIN CONTRA!!!
Dar gandeste-te totusi ce ai argumentat tu aici ar fi valabil si la Rally/Coasta. Iar sistemul asta functioneaza eficient pentru aceste tipuri de curse de ceva timp.

Nu cred ca asta a fost problema, cat faptul ca sistemul in sine (dpdv tehnic) este imprecis.
La Rally/Coasta timpul de reactie cred ca si-l asuma pilotul. Adica daca a plecat cu 2 secunde mai tarziu, asta e va avea timpul cu 2 secunde mai mare.
In cazul de fata multi s-au asteptat (si au crezut ca asa a fost) sa se masoare timpul din momentul plecarii de pe loc, nu de la 0, greseala aici apartinand unuia dintre arbitrii care a zis la inceput ca se poate pleca in timp de 20 de secunde dupa ce se face ceasul 0 - lucru care dadea de inteles ca se masoara timpul de la plecare nu de la 0.

Precizia dpdv tehnica nu am comentat-o ca nu am cum...
doar zisesem ce a zis ulterior si Pepy, ca timpul era oricum afectat in minus de timpul de anticipare al startului (daca nu-ti era anulat startul) sau in plus de timpul mare de reactie.

daniwmk 21-05-09 10:08
Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by pepy (Post 2338711)
in prima faza am avut si eu aceeasi senzatie visavi de timpi( cum ca ar fi gresiti) dar am realizat ca nu e asa. Cronometrul pornea la 00 si se oprea cu celula la finish. asta inseamna ca include timpul de reactie. timpul de reactie normal (fara sa anticipezi startul) se invarte intre 0.3 si 0.9 (0.3 fiind unul aproape perfect).
O alta problema la acest tip de cronometrare este faptul ca daca amandoi concuretii anticipeaza startul este foarte greu de observat.

@daniwmk: acele masini probabil au avut timpi mult mai buni ca tine in alte curse cu alte starturi si alti timpi de reactie.
toti 5 au avut alte starturi si alti timpi de reactie ???
cu unii ma pot da de 15 ori si rezultatul va fi acelasi
si un megane r26 de serie face acelasi timp cu mine cand el este 5 lunigimi de masina in spate ?
un clio sport 2.0 aspirat scoate 13.6 ??? clio s-a dat de 2 ori cu un megane r26 de serie si a luat bataie in ambele curse adik o masina care a scos 14.5 ... WTF !!!
intre 13.6 si 14.5 sunt vreo 50 metri distanta ...
viperul a scos 13.4 pe 400m ???

vrei sa continui ?

raman la parerea ca timpii sunt aiurea rau si nu merita luati in seama

amadeus_and 21-05-09 10:08
Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 
Care dintre starturi a fost anulat?
De ce timpii comunicati la celula nu au mai aparut si pe fise?
Faza cu "au scos timp mai bun in alta cursa..." a penibila, atata timp cat nu s-a comunicat decat un singur timp, si ala prost...
Dupa parerea mea au incurcat numerele, masinile si grupele, dupa care au pus niste timpi dupa ureche...
Data viitoare, daca se foloseste acelasi sistem, ar trebui sa stea langa cei de la celule si doi baieti de la organizare, care sa noteze separat timpii in momentul in care sunt cititi...timpi care sa fie pusi la dispozitia concurentilor si luati de buni...

In rest...super organizare...super cursa
Ne-am plictisit de dat in conditii mai mult decat ok...FELICITARI...

bitnet 21-05-09 10:23
Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 
Problema masurarii timpilor nu apare la momentul plecarii, asta e, daca vrea cineva sa mai ramana o secunda dupa afisarea 00, treaba lui. La finish consider ca a fost problema, momentul trecerii liniei de finish era dat nu de fotocelule ci de apasarea a cate unui buton de catre fiecare dintre cei doi oficiali. AICI cred ca au aparut diferentele.

Horhe_STI 21-05-09 10:25
Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 
Quote:
Originally Posted by bitnet (Post 2338873)
Problema masurarii timpilor nu apare la momentul plecarii, asta e, daca vrea cineva sa mai ramana o secunda dupa afisarea 00, treaba lui. La finish consider ca a fost problema, momentul trecerii liniei de finish era dat nu de fotocelule ci de apasarea a cate unui buton de catre fiecare dintre cei doi oficiali. AICI cred ca au aparut diferentele.
Momentul finishului era dat de fotocelule.

Arbitrul acela care apasa buton cred ca isi reseta ceasul. :) Glumesc. Posibil sa fi facut cronometrare de mana sa verifice timpii celulelor sau ceva! Dar CLAR celulele luau timpul de finish ca la Rally!


All times are GMT +2. The time now is 08:17.
Page 35 of 43 « First 15253031323334 35 3637383940 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning