Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Iasi (https://forum.4tuning.ro/36-iasi.html)
-   -   Cafeneaua Ieşenilor (https://forum.4tuning.ro/36-iasi/11994-cafeneaua-iesenilor.html)

MnezO 21-01-11 20:52

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 
Cu mare Placere ! Spor la treaba !

o`neal 21-01-11 21:43

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 
Quote:

Originally Posted by 2slow4u (Post 4008358)
Ahaa, deci de sarit la denivelari nu se pune problema...

Da, ar fi o varianta super ok, tai o spira sau jumate din ea, doar ca atunci cand ridic masina normal sa pice ca el este mic si puntea masinii pica lasand arcul liber.

Acuma am dat comanda de 2 cleme din alea (sunt doar 10 de lei/buc) daca nu reusesc cu alea si nu sunt safe, aplic reteta ta.

Ms mult

golaneeeee :D:D bv boss... te misti de cum da caldura :)

Bogdan.IS 21-01-11 21:54

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 
a prins curaj dupa ce a vazut ca s-a topit zapada :lol:

1300 21-01-11 22:00

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 
Quote:

Originally Posted by MnezO (Post 4008343)
Slow eu am aceeasi chestie ca si tine ! arcu mai inalt decat l-as fi vrut eu asa ca am taiat de el ! Am taiat din baza acestuia pt ca are unde sa isi faca de cap iar sus l-am lasat si intra exact unde trebuie ! Problema intervine atunci cand urc masina pe elevator pt ca trebuie sa imi repozitionez arcurile pe talerele de sus !



Aceeasi treaba am si eu facut la dacie dar nu e bine asa, tre sa scurtezi amortizoarele, eu nu am facut asta din lejeritate si poate distruge amortizoarele la denivelari sau gropi la viteze mari.Nu mai zic de amortizoare intarite sau gata tari din fabrica. Hai spor la treaba :D

MnezO 21-01-11 22:27

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 
Eu circul cu suspensia sport de 6 luni si cu arcurile taiate 1 spira de 4 si nu am probleme !

MihaiCsl 22-01-11 01:02

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 
Multe iti mai trec prin capul ala bursucule :D

2slow4u 22-01-11 09:19

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 
Nu nu, nu e vorba de caldura, frig, etc...nu conteaza pentru suspensie :))

M-am apucat de acuma fiindca am multe planuri si asa mai bibilesc si suspensia sa stea ok pe masina, are timp sa isi faca rodajul.

Legat de amortizoare si de scurtat...am pus suspensie reglabila nu mai am treaba cu amortizoarele sa le stric daca mai micsorez arcurile, sunt rigide de zici ca au nisip in ele. Cum a zis si mnezo, la suspensia sport poti sa faci ce vrei cu arcurile (parerea mea)

Aflu eu saptamana care vine daca imi coboara spatele..... sau nu :-) imi sta parca pe creier cand vad ca masina nu e paralela cu asfaltul, dar o mesteresc eu.

Numai bine si distractie placuta astazi celor care ies la invartit!

ill_dispos3d 22-01-11 12:48

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 
cand va fi urmatorul meeting sau cand mergem sa alimentam in moldova?

vlad87 22-01-11 15:49

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 
2slow un prieten de la bucuresti a modificat tija amortizorului iar arcul l-a comprimat cu 2 cm dar a avut surprize apoi

Explicatia pentru el : cand masina este pe sol, deci arcul comprimat sub greutatea ei lungimea arcului este de 20 cm sa zicem, cand ridici masina de la sol arcul se destinde si lungimea lui devine 22cm.

Tu daca ai compri arcul de la 22 la 20 deci cu 2 cm, cand l-ai montat si masina ai pus-o pe sol arcul daca era normal se comprima cu 2 cm, fiind comprimat de tine el nu a mai avut unde sa se comprime mai mult prin greutatea autovehiculului.

Ca sa se mai lase din suspensie normal arcul trebuie comprimat mai mult decat se comprima el prin greutatea autovehiculului, de exemplu daca el se comprima cu 2 cm tu trebuia sa-l comprimi cu 3 cm ca masina sa fie mai jos cand o pui pe sol. (incheiat citatul :) )

2slow4u 22-01-11 16:29

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 
Dap vlad,ai perfecta dreptate. Este vina mea ca nu am specificat acei cm ce reprezinta. :))) Eu ma refer ca acuma cu masina la sol as mai avea nevoie 2-3 cm ca sa ajunga anvelopa sub aripa cum vreau eu. Dar cand o ridic si scot arcul sa-l comprim am sa strang vreo 4 cm poate chiar mai mult :D
Foarte posibil cand ridic masina pe elevator sa imi plece arcurile la plimbare, dar important este ca el o sa vina fix pe talereul masinii si sta nemiscat. O fac eu sa stea dreapta doar nu e dupa ea :twisted:

MnezO 22-01-11 17:20

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 
ca si la mine daca urca pe elevator raman "suspendate arcurile" dar ele vin inapoi la locul lor !

vlad87 22-01-11 18:22

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 
Am sa ma interesez sa vad ce a mai rezolvat cu arcurile si am sa revin cu detalii.
Bafta :-)

vlad87 28-01-11 21:49

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 
Andrei uite cam ce a rezolvat prietenul meu cu , comprimarea :

"Arcurile le am comprimat la cald acum 1 an . Am dat 250 lei pt toate 4 . erau -35 , le am mai coborat cu inca -35 fata si -45 spate , in total -70/-80 . E cam singura solutie pt a cobori masina , in afara de air ride . Daca faci treaba asta iti trebuie neaparat amortizoare altfel dai cu ea de pamant la orice hop . "

Numai bine

SeRee 29-01-11 20:00

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 
stie cineva cv de accidentul din fata de la t19 de azi :)) cu masina care a botzit o alta masina si dupa a pupat bordura... daca nu ma insel si putzin stalpul :)):twisted:

2slow4u 29-01-11 20:11

Re: Cafeneaua Ieşenilor
 
Quote:

Originally Posted by vlad87 (Post 4030583)
Andrei uite cam ce a rezolvat prietenul meu cu , comprimarea :

"Arcurile le am comprimat la cald acum 1 an . Am dat 250 lei pt toate 4 . erau -35 , le am mai coborat cu inca -35 fata si -45 spate , in total -70/-80 . E cam singura solutie pt a cobori masina , in afara de air ride . Daca faci treaba asta iti trebuie neaparat amortizoare altfel dai cu ea de pamant la orice hop . "

Numai bine

Ms vlad de info, pai eu astept sa primesc clemele alea de care ti-am zis, ca nu am reusit sa le iau sapt asta, si sa vad cu alea ce reusesc, ar fi aceeasi treaba, micsorez arcurile mai mult si apoi o vad cum sta...daca nu am sa ma interesez de solutia prietenului tau. Cu amortizoarele nu am treaba..acolo ma incadrez :D


All times are GMT +2. The time now is 16:10.

- Copyright 2026 4Tuning