![]() |
|
Re: Cafeneaua Ieşenilor
Cu mare Placere ! Spor la treaba !
|
Re: Cafeneaua Ieşenilor
Quote:
|
Re: Cafeneaua Ieşenilor
a prins curaj dupa ce a vazut ca s-a topit zapada :lol:
|
Re: Cafeneaua Ieşenilor
Quote:
Aceeasi treaba am si eu facut la dacie dar nu e bine asa, tre sa scurtezi amortizoarele, eu nu am facut asta din lejeritate si poate distruge amortizoarele la denivelari sau gropi la viteze mari.Nu mai zic de amortizoare intarite sau gata tari din fabrica. Hai spor la treaba :D |
Re: Cafeneaua Ieşenilor
Eu circul cu suspensia sport de 6 luni si cu arcurile taiate 1 spira de 4 si nu am probleme !
|
Re: Cafeneaua Ieşenilor
Multe iti mai trec prin capul ala bursucule :D
|
Re: Cafeneaua Ieşenilor
Nu nu, nu e vorba de caldura, frig, etc...nu conteaza pentru suspensie :))
M-am apucat de acuma fiindca am multe planuri si asa mai bibilesc si suspensia sa stea ok pe masina, are timp sa isi faca rodajul. Legat de amortizoare si de scurtat...am pus suspensie reglabila nu mai am treaba cu amortizoarele sa le stric daca mai micsorez arcurile, sunt rigide de zici ca au nisip in ele. Cum a zis si mnezo, la suspensia sport poti sa faci ce vrei cu arcurile (parerea mea) Aflu eu saptamana care vine daca imi coboara spatele..... sau nu :-) imi sta parca pe creier cand vad ca masina nu e paralela cu asfaltul, dar o mesteresc eu. Numai bine si distractie placuta astazi celor care ies la invartit! |
Re: Cafeneaua Ieşenilor
cand va fi urmatorul meeting sau cand mergem sa alimentam in moldova?
|
Re: Cafeneaua Ieşenilor
2slow un prieten de la bucuresti a modificat tija amortizorului iar arcul l-a comprimat cu 2 cm dar a avut surprize apoi
Explicatia pentru el : cand masina este pe sol, deci arcul comprimat sub greutatea ei lungimea arcului este de 20 cm sa zicem, cand ridici masina de la sol arcul se destinde si lungimea lui devine 22cm. Tu daca ai compri arcul de la 22 la 20 deci cu 2 cm, cand l-ai montat si masina ai pus-o pe sol arcul daca era normal se comprima cu 2 cm, fiind comprimat de tine el nu a mai avut unde sa se comprime mai mult prin greutatea autovehiculului. Ca sa se mai lase din suspensie normal arcul trebuie comprimat mai mult decat se comprima el prin greutatea autovehiculului, de exemplu daca el se comprima cu 2 cm tu trebuia sa-l comprimi cu 3 cm ca masina sa fie mai jos cand o pui pe sol. (incheiat citatul :) ) |
Re: Cafeneaua Ieşenilor
Dap vlad,ai perfecta dreptate. Este vina mea ca nu am specificat acei cm ce reprezinta. :))) Eu ma refer ca acuma cu masina la sol as mai avea nevoie 2-3 cm ca sa ajunga anvelopa sub aripa cum vreau eu. Dar cand o ridic si scot arcul sa-l comprim am sa strang vreo 4 cm poate chiar mai mult :D
Foarte posibil cand ridic masina pe elevator sa imi plece arcurile la plimbare, dar important este ca el o sa vina fix pe talereul masinii si sta nemiscat. O fac eu sa stea dreapta doar nu e dupa ea :twisted: |
Re: Cafeneaua Ieşenilor
ca si la mine daca urca pe elevator raman "suspendate arcurile" dar ele vin inapoi la locul lor !
|
Re: Cafeneaua Ieşenilor
Am sa ma interesez sa vad ce a mai rezolvat cu arcurile si am sa revin cu detalii.
Bafta :-) |
Re: Cafeneaua Ieşenilor
Andrei uite cam ce a rezolvat prietenul meu cu , comprimarea :
"Arcurile le am comprimat la cald acum 1 an . Am dat 250 lei pt toate 4 . erau -35 , le am mai coborat cu inca -35 fata si -45 spate , in total -70/-80 . E cam singura solutie pt a cobori masina , in afara de air ride . Daca faci treaba asta iti trebuie neaparat amortizoare altfel dai cu ea de pamant la orice hop . " Numai bine |
Re: Cafeneaua Ieşenilor
stie cineva cv de accidentul din fata de la t19 de azi :)) cu masina care a botzit o alta masina si dupa a pupat bordura... daca nu ma insel si putzin stalpul :)):twisted:
|
Re: Cafeneaua Ieşenilor
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 16:10. |
|
- Copyright 2026 4Tuning