![]() |
Re: Benzina sau motorina ?
poate pe 0-100 sunt egale, dar uita-te la 0-160 si la 0-200...ai sa vezi ca e mare diferenta
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Pierdere de vreme imho. |
Re: Benzina sau motorina ?
eu sunt de acord cu el, am spus si de ce, astept doar daca se vrea discutata mai pe larg problema :) ...si da...cateodata viata bate filmul :)
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
dolb, nu stiu ce ai vrut sa intrebi? sa inteleg ca trebuie sa fie o surpriza ca 330d are cuplu mai mare decat 330i ?
|
Re: Benzina sau motorina ?
|
Re: Benzina sau motorina ?
ce are, mile, pe bord?se vede destul de slab
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
ia vezi dolb, la ce viteza si cum.. aa, si de afara ti-am aratat ca dieselul ala termina a doua cand eu termin 1-a.. se vede destul de clar cand se ridica de bot pe a 2-a, si cum scartaie rotile.. tu cred ca esti sg care nu isi da seama! |
Re: Benzina sau motorina ?
100mph cu a treia?
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
tu esti tendentios acuma? :) ...ma refeream la postul in care intrebai de parca ai descoperit apa calda "si cum e treaba cu cuplul?"...cum sa fie?Stiuta.
|
Re: Benzina sau motorina ?
nu am zis ca am descoperit apa calda:)..faza e ca nu conteaza atat de mult treptele de viteza, precum conteaza CUPLUL ! Degeaba ai masina care se duce cu a 1-a la 100 si a 2-a la 200 ..daca tu ai cuplu 120 nm.
|
Re: Benzina sau motorina ?
@carutasu: dap, ~100mph la sfarsitul treptei a 3-a.
@dolb: te cred, insa cateva posturi mai sus insistai ca snt la fel.. m-am gandit ca te intereseaza contrariul.. daca ti-ai pierdut subit interesul pt subiect, poti sa ne zici, nu-i bai! :)>- |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
cand te omoara teoria , veniti cu bagabonteli ieftine si suferiti de curse cu masini .pt mine acum 325 ala E36 = O . l am avut la varsta de 19 ani(acum 6 ani) , l am cumparat cu motoru intre scaunele din fata (dauna totala) , l am reparat in regie proprie (de la varsta de 14 ani cobor din casa si intru in service ) am mers cu el 6 luni si l am vandut , si pana la el am mai avut alte 4 "bijuterii" din astea aka BMW ...asta asa ca idee ca nu suntem chiar copii frustrati care stau in casa si vad masini doar din filme pe youtube , si daca de 20 k euro am preferat buicku de la semnatura in locu la vreo "racheta" de bmw , inseamna ca m am maturizat si mi am schimbat viziunea asupra masinilor si prefer o iesire la o parada cu masini retro intr un oras (platforma pana acolo, cazare, masa platite de primarie, poate ne vedem si la craiova) in schimbu a unor curse de obicei prost organizate ...... in fine , discutia era de rapoartele "scurte" ale unui diesel , din vasta ta experienta ai ceva de adaugat referitor la treaba asta, eu pe pagina din urma mi am argumentat cele spuse . |
Re: Benzina sau motorina ?
prietene, eu zic ca tu esti ala suferind.. pai cine lauda bmw-ul in cauza? cine zise ca e vreo "bijuterie" de masina? e o masina de 15 ani si ~350.000km.. discutia era de despre treptele de benzinar vs cele de diesel.. iar clipurile sustineau un punct de vedere impartasit de cativa useri. nu-ti inteleg iesirea. sau vrei sa ne faci invidiosi pe situatia ta financiara (buick de 20k, 407 1.6hdi custom look)..
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Sunt suficiente exemple, nu cred ca are rost sa le insir. Quote:
Ce ? Diesel are cuplu mai mare ? Cred ca faci o confuzie. TURBO are cuplu mai mare ca aspirat. Faptul ca tu compari cuplu de diesel turbo cu benzina aspirat si ai impresia ca diesel are mai mult cuplu e partea a II. Uita-te la 2 motoare de capacitati similare, amandoua turbo sau biturbo si chiar daca benzina are boost mai mic tot are cuplu garla, similar cu diesel numai ca pe o plaja mai mare (RS6 are cuplu maxim pe o plaja de turatii mai mare decat au multe diesel toata turatia, de la 0 pana la limitare) + mult mai multi CP. Deci a NU se confunda diesel + turbo cu cuplu fata de benzina aspirata. Chiar si asa cuplu mai mare nu se traduce prin performante mai bine. Un exemplu este 2TFSI @ Golf GTI vs Civic Type R. Desi au 200CP amandoua, GTI are 280NM iar CTR are 200nm. Deci 40%+ pentru GTI. Exploatate la maxim au performante similare...deci...Faptul ca GTI e mai placut in exploatarea de zi cu zi e alta treaba. PS: Bertone 2.0 Turbo. tr1 - 60, tr2 - 110, tr3 -160, tr4 - 200, tr5 - 240+. Astea sunt valori aproximative insa pe aici se invarte, incercat de multe ori. Diesel in tr3 la 160 de ~2000CMC nu vezi asa des. PS2: Daca 2 masini au 0-100 identic NU inseamna ca la 100km/h o sa fie in paralel si ca sunt la fel de rapide. Suna ciudat dar cu putina logica si fizica iti dai seama ca asa e. Sa luam un exemplu. 2 masini cu 0-100 in 6.1 secunde. #1 pleaca cu 99km/h de pe loc iar timp de 6 secunde merge cu 99km/h. In 0.1 secunde atinge 100, deci 0-100 in 6.1 sec. #2 pleaca cu 1km/h de pe loc si timp de 6 secunde merge cu 1km/h. In 0.1 sec atinge 100km/h, deci 0-100 in 6.1 sec dar nu trebuie sa fii Einstein sa iti dai seama ca #1 e in fata. Asta este o exagerare, SF, dar e simplu sa iti dai seama ca si la scara normala chestia asta se intampla. |
Re: Benzina sau motorina ?
eu cred ca nu vezi nici un diesel de 2000 sa ia 160 intr-a 3-a.. nu ca nu vezi des, nu vezi deloc.. :))
|
Re: Benzina sau motorina ?
cu stima dolb... stii, primul diesel un ursulet din1986...a urmat un 735 benzina1989 apoi un mitsubishi lancer 13 benzina1999...mercedes 240 benzina 1998...evo 7 din 2002...e220 cdi 2004...passat 19tdi2003...bmw 740..1995benzina, acum un c 200 benzina 2002 si un bmw 318 tds 1996....cred ca e o experinta vasta(zic eu) dar vorbind la raport calitate pret diesel merita banii ori cred ca ai sa-ti schimbi parerea si tu cand ai sa ajungi
*nene* si ai sa constati placut ca radare ai luat mai putine...nu mai faci prostii ca altadata nu sta nimeni crispat pe scaun dreapta si mai raman si ceva banuti pt duminica...in 2003 cu evo 7 am facut accident 180km/h... de atunci nu am mai vazut in bord 140 ori daca nu aveam benzinar nu cred ca insista la sprint cu subaru....nu am avut noroc dar am avut sansa. |
Re: Benzina sau motorina ?
@mistretu eu nu am spus ca dieselu duce in trepte mai mult decat benzina , tu ai spus de benzina ca are rapoarte mai lungi decat diesel , lucru care nu i adevarat . dieselu se opreste undeva la 4000+ rpm daia nu are viteza in trepte inferioare fata de benzina care mai urca , asta nu inseamna ca dieselu are rapoarte scurte , ba din contra ..atata tot am zis eu dar trebuie sa te pricepi cat de cat sa intelegi ....
p.s. bmw tau = O pt mine p.p.s. ce faci tu acum le am fumat demult ...iti doresc o maturizare frumoasa |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
dohc, care e faza cu atacurile la persoana ? Am inteles, ai facut ai dres ai fost maretz, acum esti casat, ti-ai luat un Peug diesel de 100 de cai si 2 tone si o masina clasica, ai renuntat la feeling si la coaie in favoarea carenajelor si astepti sa mori in plina glorie in timpu' defilarii, care e faza cu "masina ta = 0" si restul suferintelor? Sa vii in Craiova sa iti dam cheia orasului, fii capitanu nostru!!! |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
p.s. ma lasa rece frustrarile tale, nu snt tatal tau sa te consolez. p.p.s. desigur.. acrii strugurii.. vezi ca NFS nu se pune! |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Quote:
Quote:
@a3ds o sa ajung si pe la craiova cu siguranta la vreo parada din asta cu masini de epoca , da stii ce i culmea ca primaria plateste tot(platforme dus intors, cazare hotel, mancare etc) ...adica si tu :lol: iti multumesc anticipat |
Re: Benzina sau motorina ?
pai da mah, si ce ti se pare ca nu e adev? o luam de la capat? benzina atinge viteze mai mari decat dieselul, in aceleasi trepte.. subliniezi evidentul, sau ce faci?
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Daca mai vrei detalii umareste articolele de mai jos. http://www.e31.net/torque_e.html http://www.upscale.utoronto.ca/PVB/H...ginePower.html http://www.mustangsandmore.com/ubb/D...orqueVsHP.html Deci puterea este esentiala la acceleratie nu cuplul. Si uite o dovada in care 87 NM in plus (280 vs 193) sunt egali cu "0" la aceeasi putere - 200 CP. VW Golf V GTI 197 HP; 280 NM; 1303 Kg; Power to Weight ratio 151.39 hp/tonne vs H Civic Type R 198 HP; 193 NM; 1355 Kg, Power to Weight ratio 146.47 hp/tonne http://www.fastestlaps.com/car46040ec30a4d9.html http://www.fastestlaps.com/car459bb03276e82.html Asa ca sa terminam cu discutia cuplului cand este vorba de acceleratie pentru ca este irelevant. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
@dolb, daca cuplul asta ar fi factorul determinant si daca masina s-ar conduce doar in zona de cuplu, atunci toate dieselarele ar trebui sa aibe cutii cu 10 trepte. Pe urma le luam si noi cum ne convine, daca datele tehnice nu convin, sunt pura teorie si in practica e altfel.In cazul de fata practica nu mai e buna, ca sunt curse facute asa, pe sub tejghea.Spuneti voi cand se pune. |
Re: Benzina sau motorina ?
Eu am acelasi cod la cutia de viteze ca un G5 GTI. E posibil sa fie alte rapoarte dar daca luam in considerare vitezele mai mici atinse in fiecare treapta direct proportionale cu turatiile mai mici atinse in fiecare trepta, banuiesc ca doar pe tr 5-6 sunt diferite rapoartele ca sa pot ajunge la aceeasi viteza maxima cu o turatie mai mica.
P.S. Inca va mai chinuiti sa demonstrati ca dieselul e mai slab decat benzina??? :) Cred ca daca va ziceam ca Obama e alb nu va chinuiati 90 de pagini sa demonstrati ca e negru :D |
Re: Benzina sau motorina ?
chestia asta cu benzina si diesel e cu 2 taisuri
benzinarul este mai sprinten, intretinerea e mai ieftina dar consuma mai mult diezelarul este mai lent consuma mai putindar intretinerea este mai scumpa deci depinde ce cauta si soferul ... ... sa zicem ca este o chestie de gusturi si gusturile nu se discuta |
Re: Benzina sau motorina ?
bluey, cam asta e ideea...pe treptele mari rapoartele se echivaleaza (oarecum...).
nu cred ca mai vrea nimeni sa demonstreze nimic...in fond se cam repeta aceleasi lucruri...bla-bla din inertie :) |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
pai eu spuneam adinoeaori...daca arati date pe hartie, spuneti ca sunt date pe hartie, teorii, practica sta cateodata altfel.Cand vii cu practica spui ca nu e valabila.Si cand arati filme cu teste de reviste, Fifth Gear sau mai stiu ce, nici astea nu merg...ba ca nu se stie daca au fost aceleasi conditii, ba ca sunt subiectivi, ba ca testele si timpii pot fi manariti (se conduc masinile in asa fel incat sa iasa ce vor ei sa iasa) etc.Cateodata ne convin sursele, alteori nu.Dupa ce ne putem lua atunci?
LE:referitor la cuplu...daca spui ca el e important, nu puterea (si e mai important sa ai cuplu superior) as intreba urmatorul lucru: un diesel are cuplul maxim intre 1800 si cca 2600rpm (e un exemplu), iar puterea maxima pe la 3800-4000rpm.Daca un sofer de diesel se baga la liniute, ce zici, in ce interval schimba treapta? |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Ce am spus eu mai sus in legatura cu rapoarte scurte pentru liniute se aplica la masinile aspirate care au doar un varf de putere in zona de sus a turatiilor. Cu ce il ajuta o cutie lunga daca masina pica 3000Rpm la o schimbare din 2 in 3 si masina are cu 60% mai putina putere acolo. Carutasu , masina mea pica aproximativ 1500rpm la schimbarea de treapta si daca schimb in zona de putere maxima ma pica foarte aproape de zona de cuplu maxim. Cred ca ma incanta mai mult daca pica 2000Rpm ca sa pot exploata mai bine curba aia de cuplu. Si conform dyno-ului la 2000Rpm am peste 160cp adica nu ma plang de lipsa de putere. Din punctul asta de vedere cam orice masina cu turbo primeste suficienta putere de jos ca sa nu se planga de rapoartele cutiei :D. |
Re: Benzina sau motorina ?
cuplu jos ajuta la distribuirea puterii pe o banda mai mare. dar nu e de importanta maxima. motoru electric produce cuplu maxim de la 0 rpm, dar nu produce putere acolo pt ca nu se invarte. un motor de formula 1 produce 900+ cp din 210 nm la turatie f mare. la fel si o motocicleta sau un wankel.
|
Re: Benzina sau motorina ?
cum spuneam, paracticantii ne pot lamuri mai bine cum e de preferat, daca e de dorit ca masina lor sa urce in 7000+ rpm si acolo sa schimbe ( si sa scada pe la 5000+ cand schimba) si totodata sa ajunga la 160 cu a treia, sau sa aiba intervale mai scurte.Ce-mi amintesc (daca bine...) , am vazut on-board cum se schimba la ST (Focus) de exemplu pe la 6500rpm si cade undeva pe la 4500, binisor deasupra varfului de cuplu maxim.
Tu ai diesel, inteleg.Daca schimbi la 4000 (in ipoteza unei liniute), pica undeva deasupra de 2000, nu? |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
hp = Nm of torque × rpm / 7023.5 Daca mai vrei detalii umareste articolele de mai jos. http://www.e31.net/torque_e.html http://www.upscale.utoronto.ca/PVB/H...ginePower.html http://www.mustangsandmore.com/ubb/D...orqueVsHP.html Deci puterea este esentiala la acceleratie nu cuplul. Si uite o dovada in care 87 NM in plus (280 vs 193) sunt egali cu "0" la aceeasi putere - 200 CP. VW Golf V GTI 197 HP; 280 NM; 1303 Kg; Power to Weight ratio 151.39 hp/tonne vs H Civic Type R 198 HP; 193 NM; 1355 Kg, Power to Weight ratio 146.47 hp/tonne http://www.fastestlaps.com/car46040ec30a4d9.html http://www.fastestlaps.com/car459bb03276e82.html Asa ca sa terminam cu discutia cuplului cand este vorba de acceleratie pentru ca este irelevant. |
Re: Benzina sau motorina ?
Da, un diesel subturat merge beton. Turbo-ul adora subturarea :lol:.
Evident ca un benzinar merge la turatii mult mai mari, sa schimbi la 2500rpm si sa te vaieti ca nu are vlaga apoi sa zici ca un diesel trage mai bine este o buna dovada ca nu ai ce cauta la volan. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Legat de intretinerea mai scumpa la diesel:
A venit vremea sa-mi schimb filtrele si uleiul si de curios am vrut sa vad cu cat ieseam mai ieftin daca as fi avut masina pe benzina. Am luat preturile de pe "in garaj . ro" si am comparat 320d cu 318i ( pentru motor in 4 cilindrii ) si 320i ( pentru performante apropiate ). Per total la sfarsit 320d a iesit mai ieftin la piese. Puteti verifica si voi, am ales aceeasi firma producatoare pentru filtre ( bosch si febi ). La 320i intra si mai mult ulei pentru ca e in 6 pistoane. Per total eu am iesit mai scump ca in testul de mai sus pentru ca am ales alta firma la filtre si nu le-am luat de pe net. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Poate puterea asta ajuta la acceleratie... nu ma pricep asa bine la formule dar o masina de 120cp la 9000rpm banuiesc ca va fi mult mai slaba decat o masina care are 110cp de la 3000 pana la 6500rpm. Unde ziceai ca e golful ala V gti de 1300kg?? |
| All times are GMT +2. The time now is 13:46. |
- Copyright 2026 4Tuning