![]() |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Va salut pe toti . Am reusit sa citesc tot topicul si am invatat o "galgaie" de lucruri noi si metode de aplicare a fibrei de sticla.Vad ca multa lume e cam nedumerita si nu stie ce sa puna peste spuma , polistiren inainte sa puna rasina ca sa nu se topeasca.In acest topic am vazut k se pune scotch de hartie ( 2-3 straturi), folie de aluminiu (cea din bucatarie) sau chit auto intr-un strat subtire (chitul fiind cel mai scump si singurul pe care poti sa il pui pe un spoiler intreg numai din spuma).Am un prieten care a lucrat cu fibra de sticla cativa ani buni in Italia, facea pozitivul din ciment sau polistiren spoi facea negativul adik matrita din fibra si apoi pozitivul final tot din fibra si mi-a spun ca peste polistiren se dadea cu o vopsea pe baza de apa dar nu stie numele pt ca se lucra acolo cu cantitati industiale sau se mai poate da si cu lavabil cu teflon in 4-5 straturi.Intrebarile mele sunt urmatoarele:
1.Stie cineva ce fel de vopsea este cea pe baza de apa? 2.A mai dat cineva cu lavabil peste spuma sau polistiren si apoi cu rasina? 3.Pana la urma gelcoatul unde se foloseste si pt ce pt ca este singurul produs pe care nu l- am inteles.Ms mult;) O sa ma apuc cu baiatul care a fost in italia si mi-a explicat in mare cum sta treaba cu fibra de sticla sa facem niste spoilere la masina mea si o sa fac cat mai multe poze si filmulete in care va arat cum se fac multe chesti;).Dar pana atunci astept raspuns macar la intrebarea 3. |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
salut ... este prima data cand postez pe forum4tuning, deci sunt nou ... am si eu cateva nelamuriri legate de folosirtea fibrei de sticla ... eu am o laguna 2 , si vreau sa incep sa o modific, dar dupa cum bine vedeti k sunt roman vreau si eu ( mult bun si ieftin ) asa k m-am gandit la varianta fibra de stica ... vreau sa stiu un primul rand ce trebuie sa fac sa se prinda fibra de plastic , caaaa vreau sa incep cu bara de fata , adica daca tot stric ceva mancar sa fiu mandru k se vede :))) ...
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
7 Attachment(s)
Quote:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Ai muncit ceva la consola aia,pacat ca intre display si schimbator a ramas prea simpla...poate trebuia pus lcd-ul mai jos o idee ;)
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
La ce se foloseste gelcoatul ? |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
pentru a nu se lipi fibra de matrita.
daca matrita este bine finisata gelcoatul va face ca si produsul final sa fie cam la fel de finisat deci mai putin de munca la finisare |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Eu lucrez acum la spoilerul asta https://forum.4tuning.ro/657-fibra-st...ml#post4525308 si ma gandesc sa fac in felul urmator:
1.Sa termin de finisat spoilerul . 2.Sa dau cu vopsea sa fie lucios. 3.Sa dau vreo 5-6 straturi de ceara de parchet sau demulant dar tot la ceara cred ca raman. 4.Sa fac matrita. 5 apoi in matrita sa dau vreo 2-3 straturi de gelcoat ca sa nu se lipeasca fibra 6.sa torn spoilerul tot cu fibra de sticla. e bine ce fac? |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
nu se da cu gelcoat in matrita . gelcoatul se folosesste la crearea matritei dupa ce ai pregatit piesa cu ceara si alcool plivinilic se dau doua ,trei straturi de gelcoat care dupa aia se armeaza cu fibra de sticla la final dupa ce se decofreaza matrita va avea acelas luciu ca si piesa pe care s-a turnat |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Se poate si cu gelcoat dat in matrita si armat cu fibra sa iasa piesa finala. Sa nu uitam ca barcile (de unde a plecat turnatul in fibra) au strat de gelcoat la suprafata.
Ce zice kowally e putin ambiguu, la 5. In matrita se da cu demulant (ceara) ca sa nu se lipeasca fibra sau gelcoatul, sa se poata desprinde piesa finala. |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
De ceara de parchet fac imediat rost pentru ca gasesc la orice magazin, dar alcool plivinilic de unde iau ca nu am auzit e asa ceva?Alcoolul asta il amestec cu ceara sa le dau separat? |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
salutare, as vrea si eu sa modific o bara de fabia in sensul ca vreau sa ii scot bandourile si sa il las putin mai "clean" asa. puteti sa ma ajutati si pe mine cu un sfat, cam ce imi trebuie? am vazut ca acele goluri care raman pot sa le umplu cu spuma dar de acolo ce trebuie sa mai fac si ce imi mai trebuie? multumesc anticipat
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Chestia asta s-a mai explicat de 1000 de ori.Daca va trebui sa explicam la fiecare user care pune aceasi intrebare ce trebuie facut inseamna ca acest topic a avea 10000 d pagini.
https://forum.4tuning.ro/657-fibra-st...ra-sticla.html |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
ok mersi si...scuze nu prea am timp sa caut scuze inca o data
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
1 Attachment(s)
Cine imi poate da si mie niste sfaturi, cum pot face grila dintr-o bucata? sa fie continua...
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
1 Attachment(s)
Ma poate ajuta cineva cu confectionarea unui difuzor spoilar spate pt e classe ca in poza atasata ...
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
salutare sunt nou pe forum si v-as ruga daca ma puteti ajuta cu o problema
am citit pe aici cite ceva dar nu prea am gasit nimic referitor la ce vreau io as vrea sa imi confectionez un eleron ca cel de mai jos dar nu prea stiu cum as putea sa fac matrita la aceasta piesa ? as vrea sa o fac din fibra de carbon sa sticla . se poate face asa ceva ? sau cum as putea altfel sa il fac ? mersi , stima ........ http://www.magnatuning.ro/ro/product...n-1M-Eleron-RX |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Lansez si eu o intrebare de amator. Dupa ce am scos bara finala din matrita, matrita respectiva va inlocuii bara originala. Ce grosime ar trebuii sa aibe ca sa suporte greutatea numerelor si a 2 proiectoare medii.
Bara noua din fibra va fi prinsa in suruburi la fel ca bara originala, da? Sper sa nu fie foarte deplasate intrebarile. |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
sper sa iti fie de folos informatia daca gresesc ii rog pe cei mai experimentati si mai mari cunoscatori sa ma corecteze |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
interesanta chestia cu lavabilul |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
Pai puneai prea mult intaritor ! Din cauza aceasta reactia dintre nextrapol si intaritor era instantanee . Bine ca nu ti-a luat foc ! Din cate stiu eu se pun 2 grame de intaritor la kilogramul de nextrapol.:D |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Salut,imi puteti spune si mie pas cu pas cum se face o capota bad boy.Miam cumparat fibra si tot ce trebuie dar nu sunt sigur k stiu exact procedura .va multumesc
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
1 izoleaza farurile cu banda de scoci sau banda de vopsitorie (dai mai multe straturi de banda pentru ca in viitor fibra sa nu iti zgarie farul ,vei lasa o toleranta de cativa mm)
2 polizeaza sau slefuieste cu hartie abraziva de P80 3 pregateste fibra(adica o vei taia servetele la dimensiunea dorita ) 4 pregateste rasina +intaritor(nu pune mult intaritor daca esti incepator sa nu strici material) pt a fi aplicata pe capota 5 dupa ce ai slefuit capota in locurile unde vrei sa bati fibra ,vei degresa cu degresant sau benzina 6 dupa degresare vei aplica un strat de rasina cu pensula :D apoi vei aplica fibra 7 dupa aplicarea primului strat de fibra vei indeparta toate bulele de aer vizibile din inderiorul acesteia ,vei lasa cam 15 min apoi vei aplica cel de-al doilea strat si la acesta indepartezi bulele de aer vizibile (minim 2 straturi folosesc eu ,nu stiu cat folosesc ceilalti)apoi vei lasa sa se intareasca complet 8 dupa intarirea completa a fibrei vei slefuii cu hartie abraziva de P80 apoi vei sufla (cu pistolul de aer), degresa si vei aplica chitul 9 dupa alicarea si intarirea chitului vei slefui cu hartie abraziva de P80,P120,P240,P320 asta este la manual si daca slefuiesti la excentric P80,P120,P240 apoi aplicarea fellerului(vei izola botul masinii pana la parbriz) 10 dupa uscarea fillerului vei slefuii cu hartie abraziva de P800 la apa sau P400/P500 la excentric 11 aplicarea vopselei si a lacului 12 sperca sa-ti fie de folos sfaturile mele |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
normal ca are rezistenta mai mare daca pui si pe dedesubt. si la bad boy-urile din tabla se pune o fasie pe dedesubt, ca intaritura ;)
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
nu apare nici o problema fiindca pui doar la imbinarea capotei cu prelungirea...e de ajuns si un strat...conteaza oricum
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
pentru matrite se poate folosi si glet peste pluta sau spuma pe post de chit .Costa de 10 ori mai putin decat chitul si ete la fel de bun decat ca nu este arat de rezistent , trebuie mai putina mila cu el . |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
1 Attachment(s)
Va salut respectuos si va urez La Multi Ani pe 2012.
Stiu ca nu prea are legatura cu Auto ce voi scrie dar va cer doar sfaturi legate de fibra de sticla. Intentionez in primavara sa construiesc un filtru pentru iaz din materiale compozite,fibra de sticla si rasini,exact ca cel din imagine. Achizitionarea lui de afara este o problema deoarece transportul costa enorm.Asta ma determina sa incerc singur constructia lui. Sint putin minitehnicus si n-am doua maini stangi,cum se zice,dar n-am lucrat niciodata cu fibra si nevoie de ceva sfaturi mai ales legate de necesarul de materiale. Matrita am sa o fac din polistiren pe care o voi chitui cu ipsos de modelaj.Am inteles ca peste ea trebuie dat un gel sau ceva,as vrea ca la interior cuva sa fie destul de neteda.Daca peste ipsosul ce va imbraca polistirenul dau o amorsa de pereti (ca tot e ipsos) ca sa devina sticlos si un strat de vopsea auto,mai este posibil ca rasina sa faca priza cu matrita? sau sa o topeasca? Fibra va imbraca matrita pe exterior nu pe interior,astfel incat,dupa uscare sa sparg polistirenul si ipsosul si sa ramana produsul finit. Un astfel de filtru are L=140cm l=50cm h=80cm Ce tip de fibra sa folosesc,ce tip de rasina+intaritor si in ce cantitati? peretii trebuie sa fie destul de grosi sa reziste la presiunea apei din interior,ma gandesc la 3-4mm grosime minim. Dupa intarirea rasinii se pot adauga alte elemente? face priza daca nu reusesc sa-l fac pe tot odata si pun straturi diferite in zile diferite? |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
salut,am observat ca uni folosesc o rola (un mini trafalet) pentru o scoate aerul dintre cele doua straturi de fibra in momentul confectionari unei piese .Intrebare :de unde se cumpara acea rola sau se face manual acasa ,voi cu ce scoateti aerul dintre straturi ?
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
[QUOTE=kowally;4850782]Rola aia e un simplu trafalet pe care il cumperi de la orice magazin de constructii[/QUO
la magazin nu am gasit trafalet din metal (la cei care am vazut acel trafalet era metalic ) si nici trafalet fara acel burete sau material care il acopera nu am gasit .tu ai asa ceva pune te rog o poza ...ms |
| All times are GMT +2. The time now is 01:49. |
- Copyright 2026 4Tuning