Re: Când au început circuitele în România?
 

Nu, chiar nu stiam, de Theodor Oprisan +.
Sa-l odihneasca Dumnezeu in pace!

Eu am recunoscut semnatura lui, nu am gasit o poza ( inca ) si mi-am amintit de el si de ce stiam eu ! A fost o perioada cand unii colegi din federatie sau mari piloti dispareau in strainatate cu diverse ocazii .

Re: Când au început circuitele în România?
 

O foarte frumoasa poza de care ma bucur si doresc sa impart sentimentul cu voi .
O poza a grupui de vitezisti actuali ( cei care au participat la Straja ) medialiati de organizator/ sponsor, poza facuta de mine, si prezentata cu scopul de a linisti " apele " din topic !
Nu e veche, dar de alaltaieri, e istorie !

Re: Când au început circuitele în România?
 

Horia Andronic - 1987 Vicecampion Grupa A, IT Bucuresti - 1988 Loc III Grupa A, ITB.

Re: Când au început circuitele în România?
 

mai Road mi se pare cam mic mielul din masina cu 36...Horia era mare rau :lol::lol:..statea cu capul aplecat cand era in cursa...sigur este el ...numi vine sa cred ca slabise chiar asa de mult?

Re: Când au început circuitele în România?
 

Apropos de Horia ...repet faza dura de la Satu Mare '84 cand la gr. A Dinu Silviu il "tinea" la fiecare viraj pe Horia...care mergea evident mult mai tare...cand sa dat Horia jos din masina la final de cursa la padock sia tras casca din cap si ia "daruito" tot in cap lui Dinu Silviu...seara sau impacat la o bere :lol::lol::lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Confirm că este Horia ANDRONIC+. Iată şi foto de acum câţiva ani:
- Cu Victor NICOARĂ pe care la făcut campion cu Lancia,
- Într-un atelier de pregătire a auto de curse în Italia,
- Consilier al FRAS 2007-2009.

Horia ANDRONIC (1953-2010)
S-a născut în Topoloveni, Argeş. Absolvent al Institutului de Construcţii Bucureşti-promoţia 1965, Inginer de drumuri. Pilot de viteză pe circuit, viteză în coastă, legitimat la clubul sportiv IT Bucureşti. A debutat în 1982 la clubul sportiv ITB. A fost selecţionat în echipa naţională de viteză pe circuit cu care a participat la cursele din Cupa Păcii şi Prieteniei în perioada 1987-1989. Desemnat de FRAK pilot de elită în topul primilor 10 sportivi ai anilor 1989, 1999, 2003. Din 1993 devine antrenor al echipei AUTOTEHNICA RACING TEAM Bucureşti. A fost fondatorul Fundaţiei AUTOTEHNICA (1995). Urmare experienţei sale în prepararea automobilelor de curse a fost cotat ca unul dintre cei mai buni preparatori de motoare începând din 1995 până în 2008. De asemenea, a fost ales ca membru al Consiiului Federal al FRAS. O boală necruţătoare la răpus în 23 martie 2010, la aproape 57 de ani.

Palmares Internaţional:
Viteză pe circuit:
-1984-1989 Participări în Campionatul Cupei Păcii şi Prieteniei

Palmares Naţional:
Viteză pe circuit:
- 1983 Loc III Grupa A, IT Bucuresti
- 1987 Vicecampion Grupa A, IT Bucuresti
- 1988 Loc III Grupa A, IT Bucuresti
- 1989 Vicecampion Grupa A, IT Bucuresti

Re: Când au început circuitele în România?
 

este ok nea Mitica...daca 2 zic ca esti beat inseamna ca asa e :lol::lol::lol: dar mi se pare mult prea mic pilotul din poza pt volumul lui Horia in acea poza...eu il stiu in varianta '83-'84-'85 cand scaunul nici nu se vedea :lol::lol::lol: foarte misto pozele cu Horia pe care lam stimat pt ca era om dintro bucata si iarasi unicate de poze ...multumim !!!

Re: Când au început circuitele în România?
 

Prin '95 il vizitam destul de des pe Horia cand era la reprezentantza FIAT iar Victor Nicoara muncea part-time si aducea masini din Italia pe trailer....chestii care nu le stiu multi si faptul ca Horia a disparut prematur dintre noi (era mai mare cu 2 ani ca mine) nu poate decat sa lase un gol imens in istoria automobilismului din romania...un om deosebit si un pilot "rau" care ar fi trebuit sa mai fie printre noi...dar din pacate asta este viatza :sad: asi vrea totodata sal il salut pe baiatul lui, sal felicit pt rezultate si PAUL TOT INAINTE CU CURAJ !!!

Re: Când au început circuitele în România?
 

In primul rand cer scuze, daca se repeta postarea, intrucat " mi-a fugit din stand" un mesaj asemanator.:D:!:

Pentru ca s-a deschis o amintire, pot spune ca frecventand mai rar , dar constant , parcurile si traseele de la CNVTM, am observat noua generatie de piloti ca descendenti ai unor tati care au concurat acum 10..30 de ani. Ei au preluat de la parinti tehnica pilotajului, a prepararii motoarelor,etc etc dar mai ales !! modestia, amabilitatea, bunul simt al alergatorilor de clasa, de top, si asa sunt cu toata lumea. Prezenta lor , adesea pe podium nu le-a schimbat atitudinea, nu i-a facut agresivi sau aroganti.
Ma refer concret la Paul Andronic, la Lorincz Borbely, la Ghunter Graef, ...(daca nu scap pe vreunul).
In parcul inchis, in standul de service, e o placere sa-i vezi, avand un comportament deosebit, vis-a-vis de mecanici, de colegi si mai ales de adversari !!pe care il impun si celor nou sositi, si cred ca nu-i arbitru care sa fi avut de furca cu ei. Sunt chiar enervant de corecti respectand programul si ordinea in parc.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Se vede că au avut mentori deosebiţi. Dar şi ei sunt dintr-un material deosebit. Bravo, lor şi părinţilor lor, care din păcate au părăsit această lume!

Re: Când au început circuitele în România?
 

bravo Vali...asta era si pe vremea mea ...vroiam sa fim cat mai corecti si punctuali fata de oficiali si nu era greu...numai a fi corect si sa obtii si rezultate bune inseamna ca satisfactia era maxima pentru noi :lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Corect, am avut din nou ocazia sa ma aflu printre ei in parcul inchis si la premiere
niste oameni de nota 10*, fara impresii in cap, sunt "adversari" doar pe probele de concurs, in rest sunt ce-i mai buni prieteni si stiu foarte bine de fair-play. Ce-i cu care am schimbat ceva pareri, cerut sfaturi fiind Mitza alaturi de Trifu N.; Zaberca N., Borbely L, Avram M., ce-i de generatie veche........ super oameni:!:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Daca il vezi pe Nicu Zaberca(fost coleg de club si prieten cu care nu mam vazut de ani multi) sal legi cu franghii groase sa nu scape pe drum si sa veniti la mine la un gratar la tzara... poti aduce si toti resitenii ca voi sunteti mai aproape :lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Mulţumesc, pentru apreciere! Aş putea vorbi despre unele momente neplăcute pentru mine însă nu o fac! Încerc să uit! Împreună cu alţi "fosti" dorim să rămână scris ceva din istoricul automobilismului românesc...... Mă mai ocup şi de A-CAR ROMÂNIA.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Am dat de niste raritati :-)

1. Genu Cristea
2 Coasta la Paraul Rece cu Aurel Puiu
3. Graham Hill
4. Ion Tiriac 1970 "cica se pregatea de Raliuri" :shock: ( pe coperta revistei se vorbeste de un anume Florin Hainarosie). Cred ca domnul Rusanescu ne poate spune si era acest Hainarosie. :-)

Re: Când au început circuitele în România?
 

Florin HAINĂROŞIE-sporitv la POLITEHNICA Bucureşti ultima oară, apoi a emigrat pe continentul american. Dar în revista Sport şi tehnică nu scrie nimic de Fl. Hainăroşie?

Re: Când au început circuitele în România?
 

Lasfarsitul saptamanii trecute, ocazia oferind-o etapele concentrate Straja, am petrecut 3 zile chiar impreuna cu echipa resiteana, si bine inteles, cu Nicu Zaberca. Am depanat ceva amintiri, ba...ne-am si contrazis pe tema traseelor din raliul Dunarii '76...'77...78
El fost participant, eu arbitru de inchidere trase..si tot asa, pana am ajuns la povestea circuitelor si a echipei IDMS. Voi atasa 2-3 poze cu el, si cu alt performer al pistelor ! Dar sa-l nominalizati voi !!:D

Re: Când au început circuitele în România?
 

Iata si instantaneelel surprinse !

Re: Când au început circuitele în România?
 

Cred ca este o mica eroare. Florin Hainarosie a emigrat inainte de aparitia sectiei de automobilism in Politehnica Buc. Cel care a cochetat cu sportul auto este un var sau un alt grad de rudenie cu Florin si se numeste Ioan Hainarosie. Actualmente este director administrativ, sau ceva de genul acesta, al Fac. de Transporturi. La vremea respectuva era asistent la catedra de Automobile a d-lui Eugen Negrus, prodecan, presedintele sectiei de automobilism.

Re: Când au început circuitele în România?
 

profesorul Ioan Hainarosie actualmente la fac de transporturi a alergat prin anii 80 la circuite.
El a sustinut si actiunea din 2000 din curtea Politehnicii, acel minicircuit, sau mai bine spus o indemanare in circuit mediatizata pe youtube.

Re: Când au început circuitele în România?
 

imi pare rau Vali dar inafara de Nicu Zaberca din poza 3 nu mai recunosc pe nimeni...toti neam schimbat mult de atunci...au trecut multi ani...oricum poze frumoase

Re: Când au început circuitele în România?
 

Cine stie ce masina era in poza cu Tiriac ? a fost prima masina din modelul acesta introdusa in romania si avea 1300 cmc parca...Florin Hainarosie a alergat ca pilot mai mult timp cu altcineva ...nu mai tin minte si o mica perioada cu Tiriac care era navigator

Re: Când au început circuitele în România?
 

"Salupa" d-lui Tiriac era un Ford Mustang, care, ca orice masina americana, avea sub capota un V8 de vreo 5.000 cmc

Re: Când au început circuitele în România?
 

Nabosnyl de la Oradea !!

Re: Când au început circuitele în România?
 

Un video, memorabil:!::!::!:
https://www.youtube.com/watch?v=LMhCS...eature=related

Re: Când au început circuitele în România?
 

bravo...punct ochit punct lovit...ca sati dau replica dinainte...atentie mare ca stiu ca era si motorizare "cuminte" de 1300 si cea din poza cred ca era aia mica...nu pot baga mana in foc...mai studiem mai cercetam :lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

da asa este , e Nabosnyi dar memoria iti mai joaca feste la anii nostrii...mai iesi si "in decor" cateodata...

Re: Când au început circuitele în România?
 

Iaca pozna lor la Alba ! :D
autori : Lucien Hora si Christian Nistoran

Re: Când au început circuitele în România?
 

Cornele, vad ca o tii pe-a ta. "Americanu'" monteaza 1300cmc, poate doar me motociclete, nu pe o masina de 2t. Dar n-are importanta, nu-i asa?

Re: Când au început circuitele în România?
 

Hai sa va zic una haioasa, apropos de premii. Era in 1981, alergam la incepatori, la Baia Mare. Premiile, pe langa diploma, erau in obiecte. Locul I - o valiza "burduf" mare, locul doi - o valiza "burduf" mica, o am si acum, locul trei - un termos baban de doi sau trei litri. Eu, locul II, da'-mi placea termosu'. De ce n-am terminat pe III ?!?!

Re: Când au început circuitele în România?
 

Hai sa va arat si o poza, din cele promise, cu niste comentarii hazlii:
Poza este de la Hunedoara, 1979 sau 1980, scrie pe poza dar poza este la birou. Langa masina, ghici cine este ? Dar nu asta-i povestea. Dupa cum se vede, aripa fata stanga nu are desenul din restul masinii, asta pentru ca a fost "faultata" cu o etapa inainte, la Paraul Rece. Care a fost treaba: Mihai, un tip foarte meticulos si inovator, ce i-a trecut prin cap; daca pilotii de raliu au un navigator, care le dicteaza drumu' ... Asa ca ce i-a dat prin cap, si-a dictat traseul pe un casetofon, montat in masina, casti si un intrerupator intre buze care sa dea drumu' casetofonului sa dicteze inaintea virajului. Toate bune si frumoase, numai ca a uitat sa-si dicteze sosirea. Ce a urmat? Cine tine minte sosirea de la Parau, dupa sosire urma un viraj foarte strans de dreapta, care avea pe exterior zidul uneia din cladirile complexului, plus un stalp. Vopseaua de pe aripa stanga a ramas pe acel stalp ...
Si apropos de vopsele, sunt mandru ca am participat la designul masinilor. Aveam patru masini cu acelasi design, diferea culoarea de fond, una neagra, una albastru metalizat si doua albe. Cea neagra a fost prima, cel care a realizat designul a fost Dorin Dumitrescu, un talent de exceptie, pacat ca s-a nascut in Romania. Daca va aduceti aminte, revista "Autoturism" a organizat niste concursuri de design auto, pe care le-a castigat vreo doi ani la rand. Fiecare culoare (galben - portocaliu - rosu) se izola de restul masinii si se vopsea. Munca de Sisif, dura vreo saptamana. Sper sa-mi aduc aminte si de altele.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Da, asa era zidul de dupa sosire! Imi amintesc ca l-a" incercat " Ionel Mianoff, dupa un parcurs bun a uitat de acea dreapata 90 !! cam tot prin anii '79-'80

Re: Când au început circuitele în România?
 

Ai avut dreptate....modelul din '64 avea capacitatea de 2,8 litrii şi 101 cp dar a fost înlocuit cu unul V8 de 4,7 litrii aproape de anii 70...in '78 sa facut un model cu motor de 2.3 litrii....de aia am zis ca mai trebuie cercetat:D

Re: Când au început circuitele în România?
 

In sfarsit am reusit sa scanez niste poze. Este vorba de Sf.Gheorghe - 1984. Nu trebuie sa va mai spun cine era cu nr. 27

Re: Când au început circuitele în România?
 

Bravo, PoliBuc, ai postat ceva despre un circuit , parca, uitat de lume. Super traseu cu pasajul si tunelul prezentat in imagine.
Ca sa nu mai spun de disputele de marginea lui !!: In anul 1986, festivitatea de premiere la o clasa s-a lasat asteptata pana marti :rolleyes2
Da pentru ca alergatorii de Oltcit Craiova, au depus contestatii, cu demontare, si decizia finala s-a luat luni dupa amiaza dupa demontari !!
Dar stie cineva dintre prietenii acestui forum, sa ne informeze despre circuitul de viteza de la Turnu Severin din anii '77...'78...
Eu am doar ceva rezultate la clasa I , unde 2 braileni pe aceeasi masina, apropae au facut legea:D

Re: Când au început circuitele în România?
 

Cine isi mai aduce aminte traseul circuitului de la Sf.Gheorghe, era unul foarte interesant, includea un pod, pasaj, cum vreti sa-i ziceti, se trecea peste si pe sub el. Parca asa este unul din cicuitele japoneze de F1. Astfel se explica unghiurile din care au fost facute fotografiile.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Ce chestie, Vali, in timp ce scriam postul despre "pasaj", scriai acelasi lucru. Am fost pe aceeasi lungime de unda, ne-am adus aminte de acest aspect inedit al circuitului din Sf.Gheorghe. Ce satisfactie !!!

Re: Când au început circuitele în România?
 

Un articol despre BMW-ul 2002ti al lui Lorincz Borbely:

http://www.stiridecluj.ro/sport/un-b...-video-si-foto

Re: Când au început circuitele în România?
 

Foarte frumos articolul :-)

PS- am gasit 2 poze interesante !!!

1. Un Aro 12, adica un Aro 10 cu caroserie de Dacie Break, model foarte rar!
2. Cred ca tot din aceasi competitie, se intrec 2 dacii. Intrebare?!
ce competitie era ca pare un fel de rallycross !!!!!????????? :shock:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Shezi ghinishor ! Nu te " accelera" !
No ca vine, fie Mitica fie Road, si ne da si poze si clasamente, ....... si " clasa" despre circuitul Sfantu Gheorghe !
Dar traseul era super ! Spectacol total si colaborarea autoritatilor locale de nota 10 !