Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Alte discutii Ford (https://forum.4tuning.ro/325-discutii-ford.html)
-   -   Club Ford Capri (https://forum.4tuning.ro/325-discutii-ford/2021-club-ford-capri.html)

AudioClass 15-11-09 18:21

re: Club Ford Capri
 
Foarte tare!!! :lol:

baga 15-11-09 18:40

re: Club Ford Capri
 
ce nu ne-ai zis ca vii prin cj ?vroiam sa iti vad capriul live :D

AudioClass 15-11-09 20:05

re: Club Ford Capri
 
Nu stiam ca plek la CJ, a fost cam pe fuga, si nu am avut net pe acolo....sorry.
Next time.

baga 15-11-09 20:30

ei ei pai noteaza un numar de telefon 0744297672 si da de stire daca mai ai drum prin cluj

Quote:

Originally Posted by AudioClass (Post 2810194)
Baga, distanta se masoara intre partea superioare a PLUTITORULUI si planul superior al carburatorului. Daca 11mm ti se pare prea ridicat, mai coboara-l putin, dar iti spun ca eu am mers si cu el foarte ridicat ,dar si foarte coborat iar motorul pornea si mergea bine, doar in sarcina se cunostea diferenta.
Chiar in seara asta m-am intors din CJ, venisem cu Capri-ul pe acolo , de vineri, daca stiam poate ne vedem si reuseam sa te ajut...
SOrry

pai daca il masor intre partea superioara ii prea mare... o sa vad ce fac pana la urma trebuie sa mearga

johnny111 16-11-09 20:55

re: Club Ford Capri
 
Caut amortizoare fata-spate de Capri MK III. Fie cumpar ceva noi ( as vrea la un pret bun, ca nu mai am alocat bujet pt masina) fie sa reconditionez amortizoarele existente (care-s pe ulei).
Am inteles ca ar fi cineva prin Bucuresti care reconditioneaza amortizoare. Sunt interesat daca v-ati facut careva amortizoarele la el, la ce bani si cat de multumiti sunteti.

baga 16-11-09 22:46

re: Club Ford Capri
 
Salut pai si eu am auzit ca ar fii cineva in bucuresti o sa ma interesez sa vedem ce stie lumea... trebuia sa imi spui cand ai fost astazi pe la mn :D

Silencer Power 17-11-09 15:01

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by johnny111 (Post 2813735)
Caut amortizoare fata-spate de Capri MK III. Fie cumpar ceva noi ( as vrea la un pret bun, ca nu mai am alocat bujet pt masina) fie sa reconditionez amortizoarele existente (care-s pe ulei).
Am inteles ca ar fi cineva prin Bucuresti care reconditioneaza amortizoare. Sunt interesat daca v-ati facut careva amortizoarele la el, la ce bani si cat de multumiti sunteti.

Pentru fata am eu 2 bucati noi-noute (pare-mi-se pe gaz), Gabriel (cumparate din Germania).

Pret: 150 euro

mariuslazarina 17-11-09 17:09

re: Club Ford Capri
 
Salut,

Am reconditionat eu fata la ford si sunt pe masina de 1,5 ani. Am dat parca 2.5 mil sa le reconditionez, dar le-am cerut tari...nu au fost foarte tari, dar asa cum le-am pus asa sunt si acum.
Din pacte nu stiu sa spun exact cati km au dar se tin foarte bine.
Eu am gasit un numar pe net si le-am reconditionat la cineva pe la gara de nord. Un nene foarte amabil si a stat sa imi explice tot ceea ce a avut de facut la fiecare amortizor...a fost ok.
Eu sunt multumit, deoarece nu prea erau bani si am preferat sa apelez la aceasta varianta pana fac rost de bani, dar deocamdata nu le mai schimb ca nu este nevoie.
Am un cunoscut care a facut 2 amortizoare prin colentina la 3 mil. dar unu a curs intr-o saptama, dar cel de al doilea are vreo 8 luni si este chiar ok.
Cel care a curs nu s-a mai dus sa il repare si si-a luat unu nou...nu stiu ce sa intamplat.

johnny111 17-11-09 18:58

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by Silencer Power (Post 2815318)
Pentru fata am eu 2 bucati noi-noute (pare-mi-se pe gaz), Gabriel (cumparate din Germania).

Pret: 150 euro

Multumesc, dar sunt mult prea scumpe pentru ce vreau eu. Mi le pot lua din Germania cu 100 E transport inclus si ma cam zgarcesc.:rolleyes2

Silencer Power 18-11-09 13:58

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by johnny111 (Post 2815998)
Multumesc, dar sunt mult prea scumpe pentru ce vreau eu. Mi le pot lua din Germania cu 100 E transport inclus si ma cam zgarcesc.:rolleyes2

Sau iti iau eu din Germania cu 50 de euro, cu tot cu comisionul meu, dar difera producatorul, nu cu gaz, iar uleiul reciclat. ;)

johnny111 18-11-09 18:44

re: Club Ford Capri
 
tot ce se poate. nu stiu ce marca sunt cele din germania. dar la pretul asta cred ca putem vorbi

capricosti 18-11-09 20:48

re: Club Ford Capri
 
@ Silencer Power,
am gasit pe Youtube un Ford Capri care cred ca e pe gustul tau :D (dar de fapt cred ca e si pe gustul altora), adica are aspect stok -sau aproape stok- iar sub capota o hergghelie de peste 400 hp :shock: ; pe mine m-a surprins ca la asa masina n-au pus aia un eleron :D , un spoiler :-) , o emblema ceva ;) ...
:https://www.youtube.com/watch?v=0Vzjh4u3jnQ
:evil: 2.9 V6, 406 cp, 580 Nm (Big turbo, injectie) :twisted:

Silencer Power 19-11-09 10:49

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by capricosti (Post 2819354)
@ Silencer Power,
am gasit pe Youtube un Ford Capri care cred ca e pe gustul tau :D (dar de fapt cred ca e si pe gustul altora), adica are aspect stok -sau aproape stok- iar sub capota o hergghelie de peste 400 hp :shock: ; pe mine m-a surprins ca la asa masina n-au pus aia un eleron :D , un spoiler :-) , o emblema ceva ;) ...
:https://www.youtube.com/watch?v=0Vzjh4u3jnQ
:evil: 2.9 V6, 406 cp, 580 Nm (Big turbo, injectie) :twisted:

Cum o fi sa ajungi de la 90 km/h la 220 in ~11 s? :evil:

Asta e smecherie, challenge, pricepere si maiestrie, iar partea cea mai misto este ca masina nu trebuie sa arate a ozn pentru ca este the real shit!

johnny111 19-11-09 17:04

re: Club Ford Capri
 
Ii stiu de pe net. Daca intrati pe site-ul lor vedeti ca au mai multe 2.9 trecute pe turbo.
Mi-e ciuda ca nu au varianta in engleza. Totusi, daca am inteles bine, pe Capri e cutie MT75. Oare rezista cutia aia stock la atata forta?

Silencer Power 19-11-09 20:12

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by johnny111 (Post 2821344)
Ii stiu de pe net. Daca intrati pe site-ul lor vedeti ca au mai multe 2.9 trecute pe turbo.
Mi-e ciuda ca nu au varianta in engleza. Totusi, daca am inteles bine, pe Capri e cutie MT75. Oare rezista cutia aia stock la atata forta?

Discul de ambreiaj (cel simplu), rezista fara probleme pana la 300 cp, dupa care incepe sa patineze destul de serios, dar rezista in continuare, iar cutia pana pe la ~500, evident, daca nu prezinta probleme, dar cei care ajung la astfel de puteri baga surubelnita si in cutie.


All times are GMT +2. The time now is 20:58.

- Copyright 2026 4Tuning