Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Zona tehnica BMW (https://forum.4tuning.ro/290-zona-tehnica-bmw.html)
-   -   Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36 (https://forum.4tuning.ro/290-zona-tehnica-bmw/88517-trucuri-secrete-info-stiam-e36.html)

StelarPhunk 27-09-12 12:40

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
salut!
daca ar trebui sa schimb un parbriz la un e36 coupe stiti cat costa unul nou, de unde il pot lua si unde se poate monta?
Multumesc!

Budy_ 27-09-12 20:35

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by StelarPhunk (Post 5189178)
salut!
daca ar trebui sa schimb un parbriz la un e36 coupe stiti cat costa unul nou, de unde il pot lua si unde se poate monta?
Multumesc!

De la dezmbrembrari...3-400lei...il poti monta la orice service cu 50-100lei.cam astea sunt preturile

Lymbutza 27-09-12 23:32

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Sau ai putea sa faci o nebunie incredibila si contra unei sume mai mici sa faci prostia de a schimba pabrizul cu unul nou ! Click Me , probabil chiar mai ieftin !

StelarPhunk 28-09-12 11:27

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by Lymbutza (Post 5189923)
Sau ai putea sa faci o nebunie incredibila si contra unei sume mai mici sa faci prostia de a schimba pabrizul cu unul nou ! Click Me , probabil chiar mai ieftin !

Multumesc pentru pont!

zpzpzpo 28-09-12 11:42

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by StelarPhunk (Post 5190278)
Multumesc pentru pont!

N-ai prins ironia?:lol:

alexxss 28-09-12 18:12

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
se potriceste volanta placa de presiune si ambreiajul de pe m52b28 pe m52tub28? care ar fi diferentele intre ele?

rdy4ever 28-09-12 22:04

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by Lymbutza (Post 5189923)
Sau ai putea sa faci o nebunie incredibila si contra unei sume mai mici sa faci prostia de a schimba pabrizul cu unul nou ! Click Me , probabil chiar mai ieftin !

Eu l-am luat acum vreo 3 ani cu vreo 300 de lei nou, parca de pe autoglass ceva. Au venit baietii si mi l-au si montat la domiciuliu, a fost foarte OK treaba.

dr_tzyghe 28-09-12 22:13

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
salut...stie careva cat consuma un bmw e30 320(benzina)...sau cat consuma variantele pe diesel...tot pana in limita de 2litri? multumesc

trafy-vr6 29-09-12 11:05

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Fara suparare, urmatoarea intrebare e cat prinde un 320i ?

Nimeni nu poate sa iti dea un raspuns exact, consuma cat vrei tu...in functie de greutatea piciorului

florineluspr 29-09-12 11:33

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by alexxss (Post 5190665)
se potriceste volanta placa de presiune si ambreiajul de pe m52b28 pe m52tub28? care ar fi diferentele intre ele?

de potrivit se potrivesc sigur sigur, eu le am de M50B25 dar ce diferente sunt intre ele habar n-am dar sunt multumit de cum functioneaza ambreiajul meu.

dr_tzyghe 29-09-12 11:48

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
[QUOTE=trafy-vr6;5191375]Fara suparare, urmatoarea intrebare e cat prinde un 320i ?

pai ideea e de un consum mixt..mediu...intr-un regim de condus normal...ca e diferenta intre 10% si 14%...mai departe consumul stiu ca si-l face fiecare in functie de stil...

dr_tzyghe 29-09-12 11:49

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by trafy-vr6 (Post 5191375)
Fara suparare, urmatoarea intrebare e cat prinde un 320i ?

Nimeni nu poate sa iti dea un raspuns exact, consuma cat vrei tu...in functie de greutatea piciorului

si nu cred ca ar consuma nici 5% ca un golf de exemplu...

florineluspr 29-09-12 11:56

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by dr_tzyghe (Post 5191420)
si nu cred ca ar consuma nici 5% ca un golf de exemplu...

In general cam orice BMW consuma cat ii bagi, si cat vrea el!Eu de 4 ani nu am un consum stabil niciodata, si asta nu numai cu 2.0 M50 ci si cu motoare mai mici si mai mari, dar in mare parte un 2.0 in stare ok cel putin in cazul meu aveam un 10% combinat, mers omeneste si cu varfuri cand e cazul.Extern eu am scos si aproximativ 7% dar sunt foarte multi factori care influenteaza consumul.
La e46 2.0 D de 136 cp n-am reusit sa il sar de 8 niciodata!Extern/intern/combinat oricum ar fi peste tot sub 8!

dr_tzyghe 29-09-12 14:47

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by florineluspr (Post 5191427)
In general cam orice BMW consuma cat ii bagi, si cat vrea el!Eu de 4 ani nu am un consum stabil niciodata, si asta nu numai cu 2.0 M50 ci si cu motoare mai mici si mai mari, dar in mare parte un 2.0 in stare ok cel putin in cazul meu aveam un 10% combinat, mers omeneste si cu varfuri cand e cazul.Extern eu am scos si aproximativ 7% dar sunt foarte multi factori care influenteaza consumul.
La e46 2.0 D de 136 cp n-am reusit sa il sar de 8 niciodata!Extern/intern/combinat oricum ar fi peste tot sub 8!

ok...merci mult

marcelbigboy 01-10-12 11:04

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
9 Attachment(s)
Salut :) Pentru ca din acest topic am aflat foarte multe m-am gandit ca este bine sa impartasesc si eu ceva aici ;)
Nu stiu daca s-a mai scris pe aici pana acum ( am vazut ca au fost discutii pe baza curelelor ce "leaga" aceste role " )
Am facut un mic tutorial despre cum putem scapa sau cum putem ameliora zgomotul jenant produs de rolele intinzatoare . (Tutorialul a fost facut pe un motor 1.8 m43 (din 1994)
1) Se demonteaza difuzorul de aer
2) Se demonteaza elicea de plastic de pe vasco-cuplaj
3) Se dau jos curelele
4) Se demonteaza rolele (Cheie tubulara 16 mm si cheie fixa/tubulara 13mm )
5) Avem nevoie de vaselina , un obiect mic si subtire (eu am folosit lama unei unghere..puteti folosii si o forfecuta mica) si surubelnita sau ceva cu care sa puneti vaselina in rulment )
6) Dupa ce a-ti intins vaselina pe toata zona rulemntului este necesara o mica rulare (manual) , o sa vedeti ca se misca putin mai greu , acest pas este necesar pentru ca vaselina sa ajung peste tot . Daca a-ti trecut cu brio peste punctul 6 executati pasii de montare .
Am atasat aici poze cu intreg tutorialul si doua clipuri in care vedeti diferenta
https://www.youtube.com/watch?v=p5OssdRtG9o&feature=plcp
https://www.youtube.com/watch?v=kZfT6JTeW9Q&feature=plcp


All times are GMT +2. The time now is 21:57.

- Copyright 2026 4Tuning