Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

razvan01 >> poate te ajuta

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Am nevoie de o lamurire. Vreau sa vopsesc niste buze pe care le voi aplica unor jante 1:18, vreau sa fie gen buza polisata. Daca folosesc spray de genul celui din poza se obtine acel aspect de metal polisat, sau ies gri, argintii??

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Tot ce am testat eu la capitolul spray crom au variat de la gri la o tentativa de crom. Ce nu s-a schimbat niciodata a fost rezistenta vopselei (la atingere pelicula de la suprafata ramane pe degete si pe piese ramane doar substratul argintiu). Nu poti sa rezolvi cu lac pentru ca diluantul din lac ataca puternic vopseaua de tipulasta si o transforma in gri.

Vopseste o bucata de plastic si apoi cu o laveta incearca sa lustruiesti usor. Poate rezultatul e ce vrei tu. Daca vrei un rezultat realist incearca sa cumperi pasta metalizata care se polisheaza si rezultatul e unul foarte reusit.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Buna.Imi pute ti spune cu ce se poate sterge vopseau de pe plastic (stop spate de macheta) fara sa se strice .Este vopsit din fabricatie cu argintiu pe interior si as vrea sa l sterg.Cu decanol merge sau il stric?

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Decanolul topeste plasticul.
Stopurile de obicei sunt facute din plastic transparent si sunt "vopsite" cu niste lacuri colorate. Se poate sterge argintiul (posibil cu alcool tehnic/izopropilic), dar e foarte posibil sa se duca si culoarea rosie.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Multumesc

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

propunerea mea e sa folosesti un marker permanet rosu sau negru sa acoperi argintiul, avantajul este ca daca te razgandesti ulterior, markerul se poate sterge usor cu alcool sanitar

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

multumesc, dar vreau sa sterg tot stopul si argintiu si rosu sa l fac m ai realist ca este f urat sa fac partea alba mai mare si sa nu sa vada prinderile(asta daca imi si reuseste ca sunt incepator) pun o poza sa se inteleaga despre ce e vorba . Cu poxilini cum se lucreaza doar se amesteca si se lipeste sau este ceva tehnica ?

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

am si eu o intrebare...
de ce vopseaua dupa ce se usuca se crapa in halul asta?
Mentionez ca mi se crapa si pe macheta nu numai pe plastic. am dat o data si s-a crapat.. am decapat-o am dat cu primer am vopsit-o s-a crapat iar am smirchelui crapatura si era totul ok dupa care am dat iar cu vopsea si iar au aparut crapaturile.. ce s-ai fac ca m-a disperat. am vopsit in conditii bune 23-25 de grade fara umezeala.
Capota este asa pentru ca am dat cu decapant dar inainte crapaturile erau mai putin si o idee dar mai mici dar identice ca si cum as fi dat cu decapant peste vopsea.. Ceva idei?

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

primerul nu e compatibil cu vopseaua, vopseaua actionand ca un decapant asupra primerului

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Ciudat... sunt de la aceeasi firma.. si cam care ar fii solutiile? alt primer sau sa dau direct pe metal?
si mai este ciudat ca am dat cu galben peste alb si apoi au aparut crapaturile.. deci ce sa inteleg ca actioneaza si vopsea asupra vopsea? :lol: :lol:

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

solventul din vopsea mai exact, cand cumperi vopseaua intreaba si ce primer merge

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Te-ai gandit si la faptul ca vopseaua este expirata? Ca sa excludem treaba asta, ne asiguram si de aspectul asta.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Etapele vopsirii unei caroserii 1/18 la mine sunt urmatoarele:

Caroseria e dezechipata complet, inclusiv usi jos.
Decapata exterior si interior, pana nu mai ramane nimic din vechea vopsea.
Smirgheluit cu granulatie 800 partea exterioara a caroseriei.
Degresat (folosesc degresant de tabla)
Aplicat filler cat mai apropiat de nuanta.
Matuit fuller cu o pasla gri.
Degresat caroserie cu degresant.
Aplicat baza (vopsea).
Lasat sa traga, sa se usuce circa 10min la cabina.
Aplicat lac.
Lasat la uscat. Timpul de uscare variaza. Dupq o ora o scot de acolo, tipla.
Lasat la temp camerei 30min sau afara.
Apoi montat elemente.

Daca la finalul vopsitoriei, inainte de montaj au aparut gunoiase, smirghel 2000, 3000 si polish la masina, viteza cea mai mica. Polish abraziv, intermediar si de luciu!

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Da, corect, e posibil sa fie si vopseaua expirata.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Primerul, vopseaua si lacul trebuie sa fie de acelasi tip (acrilic/sintetic) altfel ai probleme. In ultima vreme vad ca vopselele de la Sinto crapa din senin dupa un timp aleatoriu (am senzatia ca au schimbat reteta). Degresarea e si ea importanta, la fel si timpul lasat intre primer-vopsea-lac.
Ideal ar fi sa folosesti acid etch primer sau macar wash primer. Astea uzuale (gen Duplicolor-ul la tub de 600ml) nu fac priza pe zamac si se exfoliaza si daca te uiti urat la macheta.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

buna vreau sa modific o macheta sa se deschida si usile din spate ma ajuta ti cu un tutorial ,un sfat orice si daca are cineva un Mercedes dtm ut models(modelul cu capota sealed) si a desfacut o sa mi spuna daca are motor (modelul din poza)