Forum 4Tuning - Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Masina mea Oltcit (https://forum.4tuning.ro/119-masina-mea-oltcit.html)

- - Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea (https://forum.4tuning.ro/119-masina-mea-oltcit/121809-oltcit-club-11rm-dj-02-tei-buburuza-mea.html)

Re: Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea

Fisele in ce stare sunt?
Duc curent la toate bujiile?

Re: Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea

A mea porneste in 2-3 pistoane si in vreo 3 minute cu socul tras ajunge sa mearga rotund...deci nu e ceva de speriat,olcitulului nu-i place la frig...pe la 15 grade afara e temperatura ideala pentru el... ;) nu te apuca de transplant pentru o magarie dinasta,sunt sigur ca ai o bujie care nu-si face treaba cum trebuie la rece...

Re: Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea

Quote:

Originally Posted by MATTRIXTHEFT (Post 4887337)

Salut , iartă-mă că intervin...ai spus orice sugestie. Am păţit aceeaşi chestie într-o iarnă , deodată... Nu mai ştiam la ce să mai umblu , mă zăpăcise.:D Pînă la urmă toată treaba a fost de la îmbinările ţevilor de evacuare , dacă nu sunt perfect făcute îmbinările la acel "Y" face ca toţi dracii pe frig ! Eu am plecat de acasă OK , dar am luat nişte dealuri de zăpadă "în piept" , pe sub maşină...se pare că forţa a fost suficientă ca să îmi desfacă puţin ţevile de evacuare. Efectul a fost exact ăsta care te nemulţumeşte şi pe tine. Nu o lua în rîs , îţi recomand să verifici TOATĂ evacuarea , ce ai de pierdut ? Dacă e foarte rece afară exact aşa se manifestă , zici că merge în două-trei pistoane , nu are forţă , "dă în nas" şi se aude ca naiba. 8)
Cred că la temperaturi joase e chiar posibil ca şuruburile de la colierele ce prind evacuarea să se...contracte puternic , şi aceasta poate duce la "alunecarea" acelor coliere pe ţevile de evacuare ... Zic şi eu. O idee , eu am păţit-o.

cred ca de aia porneste a mea la -25 de grade la a 3 cheie dupa ce sta 16 ore in ger ... de aia nu trage daca plec la -15 grade fara sa o incalzesc mai mult de 2 minute si isi da drumul deabea dupa inca vreun km ...si e tot cu motorul rece ... de aia nu fuge cu 150 -160. probabil ca daca nu rasufla pe la Y ... decat ii aratam cheia pe geam si pornea singura ... si ce bmw-uri, ce audi ... ce ferrari ... dadeam fum direct la veyron cu oltcitul dar na daca imi rasufla evacuarea la Y asa imi trebuie ... hai sa fim totusi realisti rasuflatul esapamentului nu are nici o legatura cu mersul in 3 pistoane ... mersul in 3 se datoreaza exclusiv problemelor de aprindere sau unor probleme la supape pe cilindru respectiv ... dar in cazul asta se lasa si cu detonatii in admisie sau evacuare sau ambele ...

ontopic

vezi ca am patit-o cu a lu taica-meo tot asa intr-o dimineata nu a mai vrut sa porneasca... schimbat delcoul cu tot cu capac, bujii (defectul pana la urma capac de delcou crapat debea se vedea pe interior )... a pornit apoi dar mergea in 3 ... trepida motorul, varitii de acceleratie ... tata ca si tine (un pic de dreptate avea si el sa gandeasca tine dar motorul lui e cam terminat are niste batai de vibrochen infioratoare de la 3500 rot in sus..zici ca acum se rupe) ... pana la urma ii zic sa mai desfaca o data delcoul sa verifice platina ... schimbat iar bujii, fise, refacute iar reglajele ... facea la fel ... pana la urma tot din capacul de la delcou i s-a tras si de data asta ... deci verifica-l cu atentie ... sau cauta unul care stii ca merge de pe alta masina ... bafta si sa ne auzim cu bine in craiova ..si fara probleme

Re: Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea

Quote:

Originally Posted by George Hermenean (Post 4887493)

Fisele in ce stare sunt?
Duc curent la toate bujiile?

Sunt in stare buna zic eu, sunt d`alea siliconice tesla...

Quote:

Originally Posted by julaikos (Post 4887505)

Merci pentru sfat julaikos, o sa tin cont de el, dar totusi parca imi e prea necaz ca a mers si nu am avut probleme la -25 de grade cred ca a mers in unele nopti, si intr`o zii cat de cat mai "calduta" sa`mi faca figura asta... :rolleyes2

Quote:

Originally Posted by lancer (Post 4887663)

vezi ca am patit-o cu a lu taica-meo tot asa intr-o dimineata nu a mai vrut sa porneasca... schimbat delcoul cu tot cu capac, bujii (defectul pana la urma capac de delcou crapat debea se vedea pe interior )... a pornit apoi dar mergea in 3 ... trepida motorul, varitii de acceleratie ... tata ca si tine (un pic de dreptate avea si el sa gandeasca tine dar motorul lui e cam terminat are niste batai de vibrochen infioratoare de la 3500 rot in sus..zici ca acum se rupe) ... pana la urma ii zic sa mai desfaca o data delcoul sa verifice platina ... schimbat iar bujii, fise, refacute iar reglajele ... facea la fel ... pana la urma tot din capacul de la delcou i s-a tras si de data asta ... deci verifica-l cu atentie ... sau cauta unul care stii ca merge de pe alta masina ... bafta si sa ne auzim cu bine in craiova ..si fara probleme

O sa mai astept putin sa se incalzeasca cat de cat vremea, poate m`o ajuta si asta cum a zis iulica, apoi o sa mai reincerc, o sa o mai zgarm, sa o mai intorc iar pe toate partile...deocamdata ma pot lipsii de ea ca de maine vin iar la facultate si in week`end cand vin eu acasa 2 zile pot sa folosesc dacia.
Capace de delcou am schimbat 3 pe cel cu aprindere electronica, acum eu ma gandeam sa iau tot de pe una care merge respectiv delcou cu capac, modul si fise...tot poate poate...dar astept sa se mai topeasca zapada sa pot umbla la ea. ( nu klaus?? :lol:)

Re: Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea

compresmetru se numeste aparatul de masurat compresia,daca nu ma insel :D

mie cand mi s-a rup distributia si mergeam cu supapele indoite singurul simmtom era consumul excesiv.

Si acum vine marea mea interventie in materie de mecanica :lol: sa fii atent :shock:

Cel mai rau lucru ceva pe la segmenti.
Cel mai sigur lucru tot ceva pe la aprindere. Mie mi-a facut odata figuri ca numai lua masa calumea la aprindere.

Re: Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea

bafta nasol cand se rupe :(

Re: Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea

@Dj.Klaus: Astept sa se incalzeasca vremea sa iti fac vizita aia de care am vorbit, dar mai dai si tu masina dupa ea ca in pozele alea postate de tine trebuie sa astept vara sa se topeasca singura... :lol:

Quote:

Originally Posted by e_Max (Post 4892116)

bafta nasol cand se rupe :(

Nu cred ca este cazul meu, Klaus vorbea de ce a patit el.

Intre timp daca tot nu mesteresc pe la buburuza, ca majoritatea, mi-am achizitionat si eu doua machetute de la DeAgostini, una o voi pastra clasica iar pe cealalta o sa incerc sa o fac sa semene cat mai mult cu buburuza, sa fie replica ei in miniatura....sper sa`mi iasa. :D

Re: Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea

nu week asta celalat ajung in bailesti si o dezapezesc,ca o sa vin de vineri.

Re: Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea

Quote:

Originally Posted by Dj.Klaus (Post 4888579)

mie cand mi s-a rup distributia si mergeam cu supapele indoite singurul simmtom era consumul excesiv.
.

mie mi s-a rupt o curea , am schimbat-o si primul simptom a fost ca nu ajungea la 80 decat cu a3-a k in a 4-a murea. normal ca dupa ce am pus alta curea si trasa la punct

Re: Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea

Quote:

Originally Posted by alxxdarkot20all (Post 4893648)

mie mi s-a rupt o curea , am schimbat-o si primul simptom a fost ca nu ajungea la 80 decat cu a3-a k in a 4-a murea. normal ca dupa ce am pus alta curea si trasa la punct

pai cu distributia pusa dar cu supapele indoite,nu am zis ca mergeam fara curea

Re: Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea

Totusi, cum am zis, eu sper sa nu am problema asta, sa scap mai ieftin...schimbati subiectul sa nu fie intr`un ceas rau (desii e el rau si asa, nu mai zic ca azi imi expira si asigurarea)... :lol:

Re: Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea

Quote:

Originally Posted by bobocu91 (Post 4894184)

Totusi, cum am zis, eu sper sa nu am problema asta, sa scap mai ieftin...schimbati subiectul sa nu fie intr`un ceas rau (desii e el rau si asa, nu mai zic ca azi imi expira si asigurarea)... :lol:

Se pare ca de ce mi`a fost mai frica nu am scapat:rolleyes2....cureaua de la partea cu pompa de benzina nu se misca. :sad:
Am incercat sa trag de ea dar nu am putut (sa para slabita in caz ca s-a rupt), se poate sa se duca dintii la ea doar pe o portiune sa nu se mai invarta?

Week`endul viitor incep sa o desfac sa cercetez problema...oricum, cel mai probabil va suferii al 4`lea transplant de motor.

Re: Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea

Cum spuneam, week-endul acesta am desfacut buburuza, problema fix ce ziceam mai sus...dintii la curea rupti.
Am schimbat curelele, am pus-o la punct dar din pacate nu vrea sa porneasca...cred ca s-au dus supapele... :rolleyes2

Week-endul viitor schimb motorul. :sad:

Re: Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea

Simeringul de la volanta pare dus si el,oringul la pompa de ulei...totusi,ar trebui sa tii macar cu degetul in gaura fiecarei bujii cand dai la automat sa vezi daca face compresie ;)

Re: Oltcit Club 11RM - DJ 02 TEI - Buburuza mea

plus ca poti schimba supapele si semeringurile nu e asa greu , plus ca cineva de aici din slatita a indreptat supapele indoite si merge masina